Jorge Martin - Στο χειρουργείο για κατάγματα σε χέρι και πόδι ο Πρωταθλητής MotoGP 2024!
Γλίτωσε τα χειρότερα όσον αφορά στο highside, αφού χτύπησε με δύναμη και το κεφάλι του στην άσφαλτο
Από τον
Κώστα Γκαζή
5/2/2025
Με ένα σύντομο ανακοινωθέν, η Dorna παρέχει ενημέρωση για τους τραυματισμούς του Jorge Martin, με τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή MotoGP 2024 να ξεκινά τη σεζόν του 2025 με τον χειρότερο τρόπο, μετά από το καταστροφικό highside που υπέστη στην πρώτη κιόλας μέρα του τεστ της Sepang, στη Μαλαισία.
Στο ανακοινωθέν μαθαίνουμε πως ο Ισπανός αναβάτης της Aprilia με το νούμερο #1 υπέστη κάταγμα στο δεξί του χέρι και κατάγματα στο αριστερό του πόδι. Ευτυχώς τα αποτελέσματα από την αξονική και τη μαγνητική τομογραφία στο κεφάλι του ήταν αρνητικά -για αιμάτωμα και εγκεφαλική αιμμοραγία, αν και το πιθανότερο είναι πως με το χτύπημα στο κεφάλι από την πτώση, ο Martin έχει υποστεί και διάσειση.
Ο αναβάτης του Noale θα παραμείνει στο νοσοκομείο απόψε και αύριο θα αναχωρήσει αεροπορικώς για την Ευρώπη, όπου θα χειρουργηθεί τόσο στο δεξί του χέρι (νευραλγικό σημείο αφού ελέγχει το γκάζι με αυτό), και το αριστερό του πόδι.
MotoGP-Pedro Acosta: Χειρουργείο στο δεξί χέρι έκανε ο Ισπανός
Στον πήχη για να λύσει το πρόβλημα του “arm pump” που τον ταλαιπωρούσε
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
2/5/2025
Ο Pedro Acosta χειρουργήθηκε για τη θεραπεία του “χρόνιου συνδρόμου διαμερίσματος” στο δεξί του αντιβράχιο έπειτα από τις δοκιμές του MotoGP στη Jerez, και αναμένεται να επιστρέψει για το γαλλικό GP, όπως επιβεβαίωσε η ομάδα του αναβάτη Red Bull KTM.
Ο 20χρονος εργοστασιακός αναβάτης της KTM, ο οποίος σημείωσε τον πέμπτο ταχύτερο χρόνο στις δοκιμές της περασμένης δευτέρας στη Jerez, παρά μια μικρή πτώση το πρωί, υποβλήθηκε σε επιτυχημένη επέμβαση το βράδυ της Τρίτης (6 Μαΐου).
“Ο Pedro Acosta υποβλήθηκε απόψε σε επιτυχημένη χειρουργική επέμβαση στο δεξί του αντιβράχιο για τη θεραπεία του χρόνιου συνδρόμου διαμερίσματος” (πιο γνωστού ως “arm pump”), ανακοίνωσε η KTM. O εργοστασιακός αναβάτης της ΚΤΜ θα παραμείνει υπό παρακολούθηση για 24 ώρες και αναμένεται να επιστρέψει για το Γαλλικό Grand Prix, εφόσον δοθεί και η έγκριση από το ιατρικό team -λογικά δεν θα υπάρξουν εκπλήξεις.
Ο Acosta, που βρίσκεται αυτή τη στιγμή στη δέκατη θέση της βαθμολογίας του MotoGP, έχει αντιμετωπίσει μια δύσκολη αρχή στη σεζόν του 2025, όπως και οι περισσότεροι αναβάτες της KTM, εξαιτίας προβλημάτων κραδασμών και συνολικού χειρισμού των μοτοσυκλετών τους. Ζητήματα που τον οδήγησαν να επιστρέψει στη περσινή μοτοσυκλέτα του 2024 στο Grand Prix του Qatar .
Ο πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής Moto3 και Moto2 κατέγραψε την καλύτερη φετινή του επίδοση την Κυριακή στη Jerez με την έβδομη θέση, αν και στην περσινή του σεζόν ως rookie είχε ήδη τρεις παρουσίες στο βάθρο μέχρι το ίδιο σημείο.
Το σύνδρομο διαμερίσματος στο αντιβράχιο (πήχης), γνωστό και ως arm pump, εμφανίζεται όταν η επαναλαμβανόμενη φυσική καταπόνηση και η υπετροφία που δημιουργείται στον μυ περιορίζει τη ροή αίματος, προκαλώντας πόνους, απώλεια δύναμης αλλά και αίσθησης.
Είναι ένα συχνό πρόβλημα στο MotoGP, κυρίως εξαιτίας των ακραίων δυνάμεων που δέχονται οι αναβάτες κατά το έντονο φρενάρισμα. Αγωνιζόμενοι με τις βαρύτερες μοτοσυκλέτες της μεγάλης κατηγορίας -σε σχέση με τις μικρότερες- και έχοντας να αντιμετωπίσουν μεγαλύτερα φορτία και δυνάμεις οι περισσότεροι αναβάτες του MotoGP έχουν υποβληθεί τουλάχιστον μία φορά σε επέμβαση για arm pump.
Το δεξί αντιβράχιο είναι ιδιαίτερα κρίσιμο, καθώς εκτελεί ιδιαίτερα λεπτούς χειρισμούς τόσο στο γκάζι όσο και στο εμπρός φρένο. Αυτή είναι η πρώτη φορά που ο Acosta υποβάλλεται σε εγχείρηση -φαινόταν ότι ήθελε να την αποφύγει με κάθε τρόπο- και μέχρι τώρα προσπαθούσε να αντιμετωπίσει το πρόβλημα με συντηρητικά (φυσιοθεραπεία αλλά και διαφορετικά γάντια που δοκίμαζε, κάτι που τελικά δεν απέδωσε καρπούς.
Το γαλλικό Grand Prix στο Le Mans θα διεξαχθεί την ερχόμενη εβδομάδα στο Le Mans μεταξύ 9 και 11 Μαΐου.