KTM MotoGP: Παρουσιάστηκε η εργοστασιακή ομάδα του 2021 [VIDEO]

Με υψηλό ηθικό και νέα πρόσωπα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

12/2/2021

Για το 2021 η εργοστασιακή ομάδα της KTM θα έχει δύο νεαρούς αναβάτες που το 2020 άφησαν πολλές υποσχέσεις με την ταχύτητα αλλά και τις εντυπωσιακές νίκες που πέτυχαν. Μιλάμε φυσικά για τον Brad Binder και τον Miguel Oliveira που πήρε με την αξία του προαγωγή από την δορυφορική ομάδα της Tech3.

Στην θέση του Oliveira στην Tech3 θα βλέπουμε μια πολύ γνωστή φυσιογνωμία, εκείνη του Danilo Petrucci. Μαζί με τον έμπειρο Ιταλό αναβάτη μια πορτοκαλί μοτοσυκλέτα της Tech 3 θα καβαλά και ο Iker Lecuona στη δεύτερη χρονιά του στη κορυφαία κατηγορία.

Η KTM έχει επενδύσει πολύ στην παρουσία της στα MotoGP και όπως χαρακτηριστικά δήλωσε ο Hubert Trunkenpolz μέλος του διοικητικού συμβουλίου της KTM AG: “Μετά την πρώτη νίκη μας στο Brno, οι συνολικές πωλήσεις και εμπορικές δραστηριότητες της ΚΤΜ σε παγκόσμιο επίπεδο εκτοξεύτηκαν στην κορυφή!” Όπως καταλαβαίνουμε, οι Αυστριακοί έχουν κάθε λόγο πλέον να νοιώθουν ικανοποιημένοι για όσα έχουν πετύχει έως τώρα, αλλά και ισχυρό κίνητρο για το μέλλον.

 

 

Jorge Martin - Νέα χειρουργεία, χάνει μάλλον το τεστ της Sepang!

Η επάνοδος του Ισπανού αναβάτη της Aprilia αποδεικνύεται Γολγοθάς…
Jorge Martin
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/1/2026

Σύμφωνα με το ισπανικό site El Periodico ο πρωταθλητής MotoGP του 2024, που μετά τον τίτλο του δεν έχει σταματήσει να ταλαιπωρείται από τραυματισμούς και χειρουργεία, όπως φαίνεται θα χάσει και το πρώτο μεγάλο τεστ του 2026, που έχει προγραμματιστεί για τις αρχές Φεβρουαρίου στη Sepang!

Παρόλο που πριν λίγες ημέρες ο Martin εμφανίστηκε μαζί με τον Bezzecchi στο Μιλάνο για την παρουσίαση της αγωνιστικής ομάδας της Aprilia, ο 28χρονος Ισπανός δεν είναι ακόμη σε θέση να ανέβει στη μοτοσυκλέτα. Όπως γράφει ο ισπανικός τύπος, η αποθεραπεία του αναβάτη του Noale προχωρά αργά και οι γιατροί δεν του επιτρέπουν να συμμετάσχει στις επερχόμενες πρώτες δοκιμές.

Θυμίζουμε πως η σεζόν του 2025 ήταν καταστροφική για τον “Martinator” περιλαμβάνοντας κάταγμα στο σκαφοειδές, σπασμένη κλείδα, διάτρηση πνεύμονα και… έντεκα (!) σπασμένα πλευρά.

Μόνο τους τελευταίους μήνες ο Martin έχει μπει δύο φορές στο χειρουργείο (για κλείδα και σκαφοειδές), ανεβάζοντας τον συνολικό αριθμό επεμβάσεων σε έξι μετά τις πτώσεις του 2025. Η Aprilia επιβεβαιώνει ότι ο αναβάτης θα ταξιδέψει στη Μαλαισία, αλλά μόνο για να βρίσκεται με την ομάδα, και όχι για να οδηγήσει.

Ο Massimo Rivola, επικεφαλής της Aprilia Racing, δηλώνει πως ο Μαρτίν “προχωρά σταθερά” προς την επάνοδο, και έχει ξαναβρεί το βλέμμα του νικητή. Ωστόσο πέρα από δηλώσεις που στόχο έχουν να ανεβάσουν την ψυχολογία του αναβάτη, της ομάδας και των φαν της Aprilia, η ουσία είναι πως ο Ισπανός απέχει ακόμη από το να επιστρέψει στα αγωνιστικά δρώμενα.

Την ίδια ώρα, ο Πρωταθλητής του 24 προσπαθεί να αφήσει πίσω του και το φιάσκο της περσινής αναμπουμπούλας όταν προσπάθησε να σπάσει χωρίς επιτυχία το συμβόλαιό του με την Aprilia, ενώ όταν επιστρέψει θα το κάνει σαφώς από τη δεύτερη θέση σε σημαντικότητα, αφού ο Bezzecchi έχει “δέσει” με την RS-GP, εντυπωσιάζοντας το 2025, και βάζοντας υποψηφιότητα για μεγάλους στόχους το 26.

Παρά τα παραπάνω προβλήματα, ο Ισπανός εμφανίζεται αποφασισμένος, δηλώνοντας στο Μιλάνο πως “με προσέλαβαν για να κερδίζω και αυτό θα κάνω”.

Περιμένουμε κάποιο επίσημο δελτίο τύπου από την Aprilia για την επάνοδο του Ισπανού, και μένει να δούμε το αν θα μπορέσει ο Martin να επιστρέψει εγκαίρως για τα επόμενα τεστ, ή ακόμα και για την πρεμιέρα της σεζόν.

Ετικέτες