Manx Grand Prix 2025: Ατύχημα για τον Andy McAllister και κόκκινη σημαία

Ακυρώθηκαν τα δοκιμαστικά της χτεσινής ημέρας μετά το συμβάν
mgp
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/8/2025

Οι καιρικές συνθήκες ήταν πολύ καλές και την δεύτερη ημέρα του Manx Grand Prix 2025 στο Isle of Man. Όμως, τα δοκιμαστικά διακόπηκαν μόλις στον πρώτο γύρο της κατηγορίας Supersport, λόγω κόκκινης σημαίας

Πρώτος στην γραμμή εκκίνησης ήταν ο Jamie Williams, ο οποίος ήθελε να αξιοποιήσει την πολύ καλή πρώτη μέρα των δοκιμών, όπου σημείωσε φανταστικούς χρόνους γύρου από την αρχή. Ο Chris Cook, ο οποίος ηγήθηκε των δοκιμών της πρώτης μέρας με έναν γύρο που ξεπέρασε τα 188 km/h, ήταν δεύτερος στην γραμμή εκκίνησης πίσω από τον Jamie, ακολουθούμενος από τους Liam Chawke, Rad Hughes και Andy Farrell.

Μόλις 9 λεπτά μετά την έναρξη των δοκιμαστικών, η περίοδος διακόπηκε λόγω κόκκινης σημαίας με κάποιους αναβάτες να μην έχουν ξεκινήσει καν την προσπάθειά τους.

Η κόκκινη σημαία στο Black Dub ήταν αποτέλεσμα ενός ατυχήματος στο οποίο ενεπλάκη ο Andy McAllister (No. 32) από τη Βόρεια Ιρλανδία. Μεταφέρθηκε στο Noble’s Hospital για περαιτέρω εξέταση και σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες έχει τις αισθήσεις του, μιλάει και έχει τραυματιστεί στο χέρι του.

Αν και η διοργάνωση είχε ενημερώσει πως οι δοκιμές θα συνεχιστούν με καθυστέρηση, σχεδόν μία ώρα μετά το συμβάν οι αναβάτες ενημερώθηκαν πως η ημέρα θα ακυρωθεί, καθώς πήρε περισσότερο χρόνο από το αναμενόμενο για να καθαριστεί ο χώρος που έγινε το συμβάν.

Johann Zarco: Πλησιάζει το τέλος της καριέρας του στο MotoGP

Ο 35χρονος Γάλλος σκέφτεται να κρεμάσει το κράνος του - Αφού αγωνιστεί με τις πρωτότυπες των 850 κ.εκ.
Zarco to retire
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/12/2025

Ο Johann Zarco, στα 35 του πλέον, όντας ο μεγαλύτερος σε ηλικία αναβάτης στο grid, δήλωσε πως το τρέχον συμβόλαιό του, θα είναι πιθανότατα και το τελευταίο.

Αυτό σημαίνει ότι ίσως να μη δούμε τον Γάλλο να αγωνίζεται μετά την μεθεπόμενη σεζόν ,παρότι είναι ένας από τους μόλις τρείς αναβάτες που έχουν ήδη συμφωνία για την σεζόν 2027, με τους άλλους δύο να είναι οι νεοεισερχόμενοι Diogo Moreira (LCR Honda) και Toprak Razgatlioglu (Yamaha Prima Pramac).

Με τα MotoGP να ετοιμάζονται το 2027 για μία από τις μεγαλύτερες αλλαγές κανονισμών στην ιστορία τους, με μικρότερους κινητήρες, περιορισμούς στην χρήση αεροδυναμικών βοηθημάτων, απαγόρευση των συσκευών ρύθμισης ύψους ανάρτησης και χρήση 100% βιο-καυσίμων.

Ο Zarco βλέπει θετικά τις επερχόμενες αλλαγές, έχοντας παίξει κεντρικό ρόλο στην προσπάθεια της Honda να επανέλθει στο αγωνιστικό προσκήνιο, μετά την αποχώρηση του Marc Marquez στο τέλος του 2023. Ο Γάλλος πίστευε ότι η μετακίνηση του από τη Ducati στη LCR Honda για το 2024 θα ήταν το τελευταίο συμβόλαιο της καριέρας του, πριν υπογράψει ακόμα μία διετή συμφωνία με την ομάδα.

Στην ομάδα της LCR Honda είχε δίπλα του για το 2025 τον πρωτοεμφανιζόμενο Somkiat Chantra, ενώ το 2026 θα είναι ομόσταυλος με τον, επίσης rookie, Diogo Moreira.

Zarco

 

Ο Zarco είναι σταθερά ο αναβάτης της Honda με την καλύτερη συγκομιδή βαθμών στο πρωτάθλημα και φέτος πέτυχε εν μέσω βροχής μια ιστορική νίκη στο Le Mans, κατορθώνοντας να γίνει ο πρώτος Γάλλος που κερδίζει εντός έδρας εδώ και 71 χρόνια, κάτι που ούτε ο Fabio Quartararo έχει καταφέρει.

Σε πρόσφατες δηλώσεις του, όταν ρωτήθηκε αν αυτό το συμβόλαιο θα είναι το τελευταίο, απάντησε, “Στο μυαλό μου, ναι… προς το παρόν!”. Με το πέρας της τρέχουσας συμφωνίας του με τη Honda, ο Zarco θα έχει πατήσει πλέον τα 37 έχοντας μια γεμάτη αγωνιστική καριέρα με δύο παγκόσμιους τίτλους στην Moto2, χωρίς όμως τίτλο στην κορυφαία κατηγορία.