Marc Marquez - Ακραία καιρικά φαινόμενα διέκοψαν την συνέντευξη του στην Αυστρία

Βροχή και θυελλώδεις άνεμοι στο Red Bull Ring απείλησαν την ασφάλεια των παρευρισκόμενων
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/8/2022
Ενώ ο Marc Marquez απαντούσε σε ερωτήσεις των δημοσιογράφων του ειδικού τύπου στην πίστα του Red Bull Ring, λίγο πριν το GP της Αυστρίας όπου θα παρευρεθεί ως θεατής, ξαφνικά, λόγω των θυελλωδών ανέμων και της καταρρακτώδους βροχής η αίθουσα όπου δινόταν η συνέντευξη ξεκίνησε να τρέμει λες και γινόταν σεισμός, οδηγώντας σε διακοπή της εκδήλωσης.
Μέχρι τη διακοπή της συνέντευξης του, οι δημοσιογράφοι πίεζαν τον Marc Marquez για να τους δώσει απαντήσεις τόσο όσον αφορά στο πότε θα επιστρέψει στην αγωνιστική δράση, όσο και για το ποιος κατά τη γνώμη του ευθύνεται για την κακή πρόσφατη πορεία της Honda στην εξέλιξη μιας ανταγωνιστικής MotoGP μοτοσυκλέτας, και τι πρέπει να αλλάξει για να βελτιωθεί η κατάσταση.
 
Όπως συνήθως, ο 8 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής έδειξε τον συνήθη επαγγελματισμό του, προσπαθώντας να μην ρίξει ευθύνες σε κανέναν, όμως παραδέχθηκε πως το project MotoGP του HRC δεν βρίσκεται στα καλύτερα του.
Τόνισε πως πρέπει να γίνουν αλλαγές στην ομάδα, όχι σε πρόσωπα, αλλά στο concept της οργάνωση της, ενώ στην ερώτηση για το αν “πρέπει η Honda να αντιγράψει την οργάνωση και τη δομή των ευρωπαϊκών εργοστασίων” από τη μία δεν θέλησε να ψέξει τον ιαπωνικό τρόπο οργάνωσης, όμως από την άλλη συμφώνησε πως τα δεδομένα αλλάζουν.
 
Δήλωσε πως αυτό που θέλει είναι μια μοτοσυκλέτα με την οποία να μπορεί να κερδίσει τον τίτλο, όμως ακόμα κι αν η pre-season μοτοσυκλέτα του 2023 δεν είναι ανάλογη των προσδοκιών του, εντούτοις στόχος θα παραμείνει ο τίτλος.
 
Όσον αφορά στο αν θα αγωνιστεί σε έναν-δυο αγώνες το 2022, ο Ισπανός δήλωσε πως θα το ξέρει μέσα στην επόμενη εβδομάδα, όταν οι γιατροί θα εξετάσουν την πρόοδο της αποκατάστασης του. "Αν χρειαστεί να περιμένω θα περιμένω, όμως δεν μπορείς να περιμένεις να είσαι 100% έτοιμος πριν ξεκινήσεις να οδηγείς τη μοτοσυκλέτας, και ο καλύτερος τρόπος να τελειώσεις την αποκατάσταση είναι να ξεκινήσεις την οδήγηση. Είμαι αισιόδοξος, κάθε εβδομάδα αυξάνουμε την ένταση της γυμναστικής μου, και το χέρι μου ανταποκρίνεται όπως θα έπρεπε."

 

Fabio Quartararo για νέα Yamaha V4 - Χειρότερη προς το παρόν από την εν σειρά

Πρέπει να γίνει ακόμη μπόλικη δουλειά λέει ο Γάλλος αναβάτης που φάνηκε απαισιόδοξος
Quartararo
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/9/2025

Ο Fabio Quartararo αξιολόγησε τη νέα αγωνιστική πρωτότυπη V4 της Yamaha μετά τις πρώτες του δοκιμές στο Misano με τον εργοστασιακό αναβάτη να μην είναι χαρούμενος δηλώνοντας ότι του φάνηκε χειρότερη από τη μοτοσυκλέτα με τον εν σειρά 4κύλινδρο.

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2021 δοκίμασε την προηγούμενη εβδομάδα τη νέα Yamaha V4, κατά τη διάρκεια μιας ιδιωτικής δοκιμής στη Βαρκελώνη που επηρεάστηκε όμως από τη βροχή και έτσι δεν μπορούσε να βγάλει ουσιαστικά συμπεράσματα για την πρόοδο της εξέλιξής της. Στο χτεσινό επίσημο τεστ του MotoGP στο Misano όμως ο Quartararo έκανε 73 γύρους και γνώρισε πολύ καλύτερα την παρτενέρ του για την επόμενη σεζόν.

Στο πρώτο session ο Γάλλος ήταν στην 18η θέση, ένα δευτερόλεπτο μακριά από την κορυφή και δήλωσε: “Υπάρχει δουλειά που πρέπει να γίνει, είναι πολύ νωρίς για να πούμε αν είναι μια καλή βάση. Αυτή τη στιγμή, η νέα μοτοσυκλέτα είναι χειρότερη από την εν σειρά. Παρατήρησα βελτιώσεις -από το V4 σε σχέση με το I4- στη Βαρκελώνη που δεν ένιωσα εδώ. Δεν νομίζω ότι ο κινητήρας V4 θα λύσει τα προβλήματά μας. Τους βρήκα πανομοιότυπους. Μέχρι στιγμής, δεν βλέπω καμία πρόοδο στους τομείς που χρειαζόμαστε, αν και υπάρχει περιθώριο βελτίωσης”.

Ο Quartararo συνέχισε να οδηγεί το V4 στο δεύτερο session, σημειώνοντας τον 18ο ταχύτερο χρόνο (+1,2 δευτερόλεπτα από τον Pedro Acosta) μετά τη βελτίωση του καλύτερου χρόνου του σε 1:31:598.

“Αυτή ήταν η πρώτη πραγματική δοκιμή με τους άλλους αναβάτες. Έτσι, βλέπουμε λίγο τη θέση μας αυτή τη στιγμή. Έχουμε πολλή δουλειά να κάνουμε. Πρέπει να δουλέψουμε σε όλα. Η τελική ταχύτητα είναι αρκετά χαμηλή. Η πρόσφυση δεν είναι ακόμα ικανοποιητική. Έχουμε τα ίδια σχόλια. Είδαμε πόσο δυσκολεύτηκε ο Augusto στον χθεσινό αγώνα, είναι πάνω κάτω αυτό που μας συμβαίνει και σήμερα. Έχουμε ακόμα πολλή δουλειά να κάνουμε με τα ηλεκτρονικά συστήματα. Η αεροδυναμική είναι σχεδόν πανομοιότυπη με αυτή του Inline4. Φυσικά δεν είμαστε ακόμα έτοιμοι, αλλά είναι η δεύτερη δοκιμή. Επαναλαμβάνω, έχουμε πολλή δουλειά να κάνουμε”, δήλωσε ο Quartararo.