Marc Marquez - Νέο σενάριο, για μεταγραφή στη Gresini Racing

Οι τραυματισμοί, οι πτώσεις και τα κακά αποτελέσματα ωθούν τον Ισπανό στην πόρτα της εξόδου από το HRC
MotoGP
Από το

motomag

8/9/2023

Τελευταίες πληροφορίες θέλουν τον Marc Marquez να σπάει το συμβόλαιο του με το HRC ένα χρόνο νωρίτερα, ώστε να ξεκινήσει το νέο του κεφάλαιο στο MotoGP με την ομάδα της Gresini Racing, έχοντας ως teammate στην ιταλική ομάδα τον αδερφό του, Alex.

Η είδηση που κυκλοφορούσε τις τελευταίες εβδομάδες πως ο Marquez θα αποχωρήσει νωρίτερα από την ομάδα του HRC φαίνεται να παίρνει σάρκα και οστά καθώς σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες ο Ισπανός αναβάτης της Honda βρίσκεται πολύ κοντά στο να υπογράψει συμβόλαιο με την ομάδα της Gresini Racing. Οι συνεχόμενοι σοβαροί τραυματισμοί, τα κακά αποτελέσματα αλλά και το πρόβλημα με την μη ανταγωνιστικότητα της μοτοσυκλέτας της Honda φαίνεται πως οδηγούν τον Marquez στην πόρτα της εξόδου. Ο Marquez ο οποίος βρίσκεται στην Repsol Honda από το 2012, έχοντας κατακτήσει έξι Παγκόσμιους Τίτλους και 59 νίκες στο MotoGP με την ιαπωνική ομάδα, φαίνεται πως δεν μπορεί να περιμένει άλλο τις υποσχέσεις των Ιαπώνων για μια ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα το 2024, και ως εκ τούτου μαζί με τους μάνατζερ του σε συνεργασία με την Honda ψάχνουν εδώ και καιρό μια λύση για το μέλλον του Ισπανού.

MotoGP

Ο Marquez ο οποίος έκανε δηλώσεις στην ισπανική τηλεόραση DAZN, ανέφερε πως έχει πάρει την απόφαση σχετικά με το μέλλον του, ενώ σε νέες δηλώσεις του στα μέσα ενημέρωσης στα πλαίσια του Grand Prix του Misano που διεξάγεται αυτές τις ημέρες ανέφερε πως χρειάζεται μια μοτοσυκλέτα με την οποία να μπορεί τουλάχιστον να παλέψει για τις θέσεις 5 έως 8, αυτό όπως όλοι καταλαβαίνουν ήταν καρφί για την Honda καθώς η ιαπωνική μοτοσυκλέτα αδυνατεί να μπει εντός της δεκάδας και με τον ίδιο τον Ισπανό στη σέλα της. Επιπρόσθετα το επίσημο test δοκιμών το οποίο θα πραγματοποιηθεί την Δευτέρα μετά τον αγώνα στο Misano στην συγκεκριμένη πίστα φαίνεται πως δεν είναι κάτι που απασχολεί ιδιαίτερα τον Ισπανό. Μπορεί ο Marquez να αναφέρει πως θα οδηγήσει το πρωτότυπο Honda RC213V του 2024 για να δώσει πληροφορίες στους μηχανικούς για την κατεύθυνση που θα ακολουθήσουν όσον αφορά την εξέλιξη της μοτοσυκλέτας ωστόσο αν όντως κατευθυνθεί προς την Gresini Racing μικρή σημασία θα έχει για αυτόν το εν λόγω test. Είμαστε σίγουροι πως περισσότερο θα κοιτά τους χρόνους των μοτοσυκλετών της Ducati.

MotoGP

Ακόμη ένας λόγος που μπορεί να δούμε τον Marquez στη σέλα της Ducati είναι μια ρήτρα στο συμβόλαιο του Ισπανού με το HRC, σύμφωνα με την οποία ο ίδιος μπορεί να φύγει χωρίς εμπόδια και επιπλοκές αν δεν μεταβεί σε κάποια εργοστασιακή ομάδα, με την Honda να μην απαιτήσει καμία ποινή για αυτόν (προφανώς χρηματική περισσότερο). Αυτό που ακούγεται επίσης είναι πως αν ο Marquez μεταβεί στην Gresini Racing η Ducati θα δώσει στον Ισπανό την GP23 και όχι την GP24 καθώς δεν θέλει η ίδια να τεθεί σε ευθεία αντιπαράθεση με τους εργοστασιακούς οδηγούς της. Όλες αυτές οι απορίες θα λυθούν σύντομα καθώς τόσο ο Ισπανός όσο και η Gresini Racing αναμένεται να μας αποκαλύψουν τα σχέδια τους για το 2024.

Ετικέτες

MotoGP: Η Yamaha λοξοκοιτάει V4 διάταξη κινητήρα πριν πάνε στα 850κ.εκ

Πληροφορίες ότι ήρθε η ώρα να αφήσουν τους εν σειρά τετρακύλινδρους κινητήρες
Η Yamaha λοξοκοιτάει V4 διάταξη κινητήρα πριν πάνε στα 850κ.εκ
Από το

motomag

11/9/2024

Η Yamaha έχει μείνει πλέον η μοναδική κατασκευάστρια εταιρεία στα MotoGP, που οι μοτοσυκλέτες τους έχουν τετρακύλινδρους εν σειρά κινητήρες. Σε δύο αγωνιστικές σεζόν από τώρα, το 2027, οι ομάδες θα τρέχουν υποχρεωτικά με κινητήρες των 850 κυβικών εκατοστών, πράγμα που καθιστά μία μεγάλη και ακριβή αλλαγή μάταιη αυτή την στιγμή, εκτός και αν κάτι τέτοιο συμβάλλει ενεργά στην εξέλιξη του νέου, μικρότερου κυβισμού κινητήρα. Πράγμα που θα μπορούσε να δικαιολογεί μία απόφαση της Yamaha να μπει στα μονοπάτια της V4 διάταξης από τώρα, ιδιαίτερα αν αποφασίσουν οι κατασκευαστές να παγώσουν την εξέλιξη των MotoGP τα επόμενα δύο χρόνια προς μείωση κόστους, έναντι των αλλαγών του 2027. Αυτό σημαίνει πως η Yamaha θα πρέπει να προχωρήσει τώρα, διαφορετικά θα βρίσκεται ακόμη πιο πίσω στο μέλλον.

Αν και η εταιρεία των τριών διαπασών δεν έχει παραδεχτεί τίποτα δημοσίως, οι ερωτήσεις που θέσανε οι δημοσιογράφοι μετά τις δοκιμές του Misano, στους Fabio Quartararo και Alex Rins, δείξανε κάτι σύννεφα να αιωρούνται επί του θέματος. Χαρακτηριστικά όταν ερωτήθηκε ο Fabio, περί κινητήρα, απάντησε πως «πρέπει να λάβουμε υπόψη όλες τις ιδέες γύρω από το κομμάτι της διάταξης».

Με την πρόσληψη όμως του Luca Marmorini to 2022, έχοντας εργαστεί στο παρελθόν στη Formula 1 με τη Ferrari και την Toyota, όπως και στην Aprilia βελτιστοποιώντας την απόδοση και την αύξηση της αξιοπιστίας της μονάδας ισχύος στην ομάδα των MotoGP, ήρθε και η συμβουλή στη Yamaha να εξετάσει το ενδεχόμενο να στραφεί προς την V4 διάταξη.

Πάντως από την αρχή της νέας αγωνιστικής χρονιάς, τόσο ο Rins όσο και ο Quartararo, δοκιμάζουν διαφορετικές λύσεις προδιαγραφών κινητήρα, χωρίς να έχουν δώσει τα αναμενόμενα αποτελέσματα.

Το 2025 μετά την συμφωνία που υπεγράφη με την Pramac, η προαναφερθείσα θα τελέσει ρόλο ως δορυφορική ομάδα. Επιπλέον, η άφιξη του Max Bartolini, πρώην δεξί χέρι του Gigi Dall’Igna στη Ducati, ως Τεχνικού Διευθυντή στις αρχές της χρονιάς, θέτει τη Yamaha σε μια διαδικασία μετασχηματισμού, στοχεύοντας την ανάκτηση μιας ανταγωνιστικής M1, με τον Quartararo ως πρωτεργάτη.

Επίσης, ο Andrea Dovizioso, που πριν από τρεις εβδομάδες αντικατέστησε τον δοκιμαστή εξέλιξης Cal Crutchlow, σε μια ιδιωτική δοκιμή στο Misano, θα μπορούσε επίσης να βοηθήσει στο να βελτιωθεί η μοτοσυκλέτα. Ωστόσο το σχέδιο της εταιρείας είναι να εξασφαλίσει τις υπηρεσίες του Augusto Fernandez, ως τον κύριο δοκιμαστή, μιας και ο Βρετανός ταλαιπωρείται από την υγεία του, την ίδια στιγμή όμως που υπάρχει η αντικρουόμενη πληροφορία να επιστρέψει ο Crutchlow στην Honda. Η ομάδα δοκιμών δεν είναι δευτερεύων ζήτημα στην εξέλιξη μίας νέας M1, αντιθέτως είναι καθοριστικής σημασίας στην διαδικασία για κάθε κατασκευαστή όπως εξηγείται εδώ, από τον Nakagami και τον νέο ρόλο που αναλαμβάνει στο HRC.

Ετικέτες