Marc Marquez - Ξεκινά προπονήσεις με μοτοσυκλέτα

Πήρε το πράσινο φως από τους γιατρούς
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/8/2022
Μετά από τις τελευταίες ιατρικές εξετάσεις στις οποίες υπεβλήθη, ο Marc Marquez πήρε το πράσινο φως για να ξεκινήσει ξανά τις προπονήσεις με μοτοσυκλέτα.
 
Ο 8 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής ολοκλήρωσε με επιτυχία ένα ακόμα ιατρικό τεστ στο νοσοκομείο Ruber Internacional Hospital της Μαδρίτης. Η ιατρική του ομάδα που αποτελείται από τους γιατρούς Joaquin Sanchez Sotelo, Samuel Antuña και Angel Cotorro, δήλωσε ικανοποιημένη με την πορεία της ανάρρωσης του δεξιού βραχιόνιου οστού του.
 
Έτσι οι γιατροί του έδωσαν την έγκριση τους ώστε ο Marquez να εντατικοποιήσει την προπόνηση του, προσθέτοντας περισσότερα βάρη και εισάγοντας μεγαλύτερη ποικιλία στο πρόγραμμα ασκήσεων του. 
 
Παράλληλα, συμφώνησαν να ξεκινήσει προπονήσεις με μοτοσυκλέτα, ώστε να διαπιστωθεί καλύτερα, και στο ζητούμενο αντικείμενο, η πρόοδος της ανάρρωσης του χεριού του.
 
Μέσα από τα παραπάνω βήματα ο Marquez και η Repsol Honda Team θα εκτιμήσουν την κατάσταση και θα σχεδιάσουν τα επόμενα απαραίτητα βήματα στην πορεία αποκατάστασης του Ισπανού.
 
Δρ Joaquin Sanchez Sotelo: "Είχα την ευκαιρία να εξετάσω τον Marc Marquez σχετικά με την πορεία του χειρουργημένου του χεριού στη Mayo Clinic. Ευτυχώς, ο Marc Marquez ανέκτησε μεγάλη καμπύλη κίνησης, και ανάρρωσε καλά και από μυικής άποψης. Επιπλέον εξετάστηκε μέσω ακτινογραφίας και αξονικής τομογραφίας, με αμφότερες τις εξετάσεις να δείχνουν πλήρη ανασύνθεση του οστού.”

MotoGP: O “παλιός” Johann Zarco βλέπει θετικά τις αλλαγές στο MotoGP το 2027

Νέες ευκαιρίες βλέπει ο 35χρονος από τις αλλαγές που φέρνουν οι νέοι κανονισμοί
MotoGP 2027 Zarco
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/11/2025

Ο Johann Zarco πιστεύει ότι η “επανεκκίνηση” του MotoGP το 2027 θα δημιουργήσει απρόβλεπτες καταστάσεις που μπορεί να αξιοποιήσει χάρη στην εμπειρία του.

Ο Johann Zarco, πλέον 35 ετών είναι ο μεγαλύτερος αναβάτης του grid, αλλά ταυτόχρονα και ένας από τους ελάχιστους που έχουν ήδη εξασφαλισμένο συμβόλαιο για το 2027. Ο αμέσως επόμενος σε ηλικία αναβάτης μετά τον Zarco είναι ο, για ένατη φορά φέτος παγκόσμιος πρωταθλητής, Marc Marquez, δείχνοντας την σημασία της εμπειρίας στο πρωτάθλημα.

Ο αναβάτης της δορυφορικής Honda LCR υπέγραψε διετή ανανέωση με τη Honda (HRC) στη διάρκεια της καλοκαιρινής διακοπής, με τα περισσότερα συμβόλαια να λήγουν στο τέλος του 2026.

Κεντρικό στοιχείο, στη συμφωνίας του Zarco, είναι ότι καλύπτει τη μετάβαση από τις τρέχουσες μοτοσυκλέτες των 1000cc στην επερχόμενη εποχή των 850cc με ελαστικά Pirelli. Εκεί ευελπιστεί να αξιοποιήσει την εμπειρία του για να εκμεταλλευτεί τις πιθανές, απρόβλεπτες συνθήκες.

"Ήθελα να έχω αυτή την ευκαιρία να κάνω τη σεζόν του 2027, επειδή πιστεύω ότι με τους νέους κανονισμούς και τα νέα ελαστικά θα υπάρξουν κάποιες τυχαίες καταστάσεις που, με την εμπειρία μου, μπορώ να τις μετατρέψω σε περισσότερα βάθρα, ίσως και νίκες", δήλωσε ο Zarco.
"Πιστεύω ακόμη ότι μπορώ να έχω τον ρόλο ενός κορυφαίου αναβάτη. Γίνεται καλή δουλειά και υπάρχει αίσθηση βελτίωσης στη μοτοσυκλέτα, έτσι έχω ακόμη περισσότερα κίνητρα να συνεχίσω να αγωνίζομαι".

Ο Zarco τόνισε επίσης ότι στόχος του ήταν εξαρχής η διετής συμφωνία:
"Δούλευα από την αρχή για μια συμφωνία δύο ετών, ήταν πολύ σημαντικό για μένα... Ήθελα να εξασφαλίσω τη σεζόν του 2027".

Μετά την εκρηκτική του είσοδο στη μεγάλη κατηγορία με την Tech3 Yamaha, η καριέρα του Zarco πήρε την κατηφόρα όταν αποχώρησε από την εργοστασιακή KTM στα μέσα του 2019. Ωστόσο, αναγεννήθηκε στη Ducati, φτάνοντας έως την Pramac με εργοστασιακό υλικό, όπου πέτυχε την πρώτη του νίκη στο Australian Grand Prix το 2023.

Η μετακίνησή του στη LCR τον έφερε σε κεντρικό ρόλο στη Honda. Πέρσι ήταν ο κορυφαίος αναβάτης της εταιρείας, παρότι κατετάγη μόλις 17ος. Φέτος όμως χάρισε στη Honda την πρώτη νίκη της, στην μετά Marc Marquez  εποχή, στο Le Mans. Παράλληλα, βοήθησε ξανά στη διατήρηση του τίτλου της ομάδας στον αγώνα αντοχής 8 ωρών της Suzuka και τελικά επικράτησε του Luca Marini στη μάχη για τον άτυπο τίτλο του κορυφαίου αναβάτη της Honda , τερματίζοντας 12ος στη βαθμολογία.

Παρότι οι δοκιμές έχουν πλέον επιτραπεί, καμία εργοστασιακή ομάδα δεν έχει παρουσιάσει ακόμα δημόσια πρωτότυπη μοτοσυκλέτα 850cc.MotoGP 2027 Zarco