Miller και Pramac Ducati;

Σε εξέλιξη οι διαπραγματεύσεις
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/7/2017

Οι πρόσφατες φήμες που κυκλοφορούν στο παρασκήνιο των MotoGP και αφορούν το 2018, κάνουν λόγο για την μεταπήδηση του Jack Miller στην ομάδα της Pramac Ducati για μια θέση πάνω στο Desmosedici GP, ως team mate του Danilo Petrucci.

Ο Αυστραλός αυτή τη στιγμή ανήκει στο δυναμικό της Marc VDS, ενώ έχει συμβόλαιο απευθείας με το HRC το οποίο λήγει στο τέλος της χρονιάς. Όπως φαίνεται το συμβόλαιο με το HRC δεν θα ανανεωθεί, αλλά πιέζουν τον Miller να παραμείνει στην ομάδα υπογράφοντας συμβόλαιο με την Marc VDS. Από την ομάδα αναφέρουν πως οι συζητήσεις με τον Miller συνεχίζονται, την ίδια ώρα που οι Aprilia και Suzuki εμφανίζονται ως πιθανές εναλλακτικές για τον νικητή του αγώνα στο Assen.

Ξαφνικά όμως προέκυψε ως φαβορί η ομάδα της Pramac. Όπως δήλωσε ένας εκπρόσωπος της Ducati, οι διαπραγματεύσεις βρίσκονται σε εξέλιξη μεταξύ του Jack Miller και της Pramac, αλλά υπάρχουν κι άλλες ομάδες που ενδιαφέρονται γι' αυτόν.

Πάντως, την τελευταία φορά που ένας Αυστραλός υπέγραψε με την Ducati, τα πράγματα πήγαν πολύ καλά…

Αν υπάρξει αίσιο τέλος στις διαπραγματεύσεις, ο Miller, ο οποίος θα τρέξει και στον εξάωρο αγώνα αντοχής στην Suzuka, θα πάρει τη θέση του Scott Redding από την καινούργια χρονιά. Με τη σειρά του ο Βρετανός, ο οποίος έχει συμφωνία απευθείας με την Ducati, μπορεί να μεταπηδήσει σε κάποια άλλη δορυφορική ομάδα του εργοστασίου, όπως η Aspar ή η Avintia. Υπάρχει επίσης η περίπτωση ο Redding να επιστρέψει στην Marc VDS –σε μια μορφή… ανταλλαγής- για τρίτη φορά στην καριέρα του, για να οδηγήσει ένα από τα RCV της επόμενης χρονιάς, μαζί με τον Franco Morbidelli που έχει εξασφαλίσει ήδη την άνοδό του από την Moto2 στα MotoGP με την συγκεκριμένη ομάδα.

Ετικέτες

MotoGP: Eπιστρέφει στη Βραζιλία - Κάνοντας την αρχή με δοκιμαστικό τεστ στην Goiania τον Φεβρουάριο

Διαβεβαιώσεις FIM ότι όλα βαίνουν εντός χρονοδιαγράμματος
MotoGP Goia
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/1/2026

Η πίστα Ayrton Senna στη Goiania θα φιλοξενήσει δοκιμές ομολογκασιόν ενόψει της πολυαναμενόμενης επιστροφής του MotoGP στη Βραζιλία.

Η πίστα που θα φιλοξενήσει το Βραζιλιάνικο Grand Prix του MotoGP το 2026 ετοιμάζεται να υποδεχθεί δοκιμαστικό τεστ μέσα στον Φεβρουάριο, στο πλαίσιο της διαδικασίας ομολογκασιόν, την ώρα που εξακολουθούν να υπάρχουν ερωτήματα σχετικά με το επίπεδο ετοιμότητας των εγκαταστάσεων.

Το MotoGP σχεδιάζει εδώ και χρόνια την επιστροφή του στη Βραζιλία, μια χώρα με βαθιά αγωνιστική παράδοση, καθώς η τελευταία φορά που το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα επισκέφθηκε τη χώρα ήταν το 2004, με το Grand Prix του Ρίο.

Δεν έχει υπάρξει ποτέ αντίστοιχη περίπτωση με το στάδιο που βρίσκονται οι εργασίες που απαιτούνται στην πίστα της Βραζιλίας και τον χρόνο που έχουν μπροστά τους να τις ολοκληρώσουν.

Σύμφωνα με το πρόγραμμα, το MotoGP αναμένεται να αγωνιστεί στην πίστα Ayrton Senna στη Goiania το τριήμερο 20-22 Μαρτίου, σε έναν αγώνα που θα αντικαταστήσει το Grand Prix της Αργεντινής ως τον δεύτερο γύρο της σεζόν 2026.

Παρά τον επίσημο προγραμματισμό, εξακολουθούν να υπάρχουν αμφιβολίες για το αν το Grand Prix θα πραγματοποιηθεί κανονικά, καθώς οι εργασίες που απαιτούνται τόσο στην πίστα όσο και στις συνοδευτικές εγκαταστάσεις είναι εκτεταμένες. H πίστα έχει δεχθεί πλήρη ανακατασκευή της ασφάλτου, ενώ σημαντικές παρεμβάσεις έχουν γίνει και στις εγκαταστάσεις γύρω από την πίστα, καθώς και στις υποδομές των pit και paddock.

MotoGP Brazil

Η Ayrton Senna της Goiania δεν είναι άγνωστη στο MotoGP, καθώς είχε φιλοξενήσει αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος ήδη από τη δεκαετία του 1980. Η αναβάθμισή της αποτελεί βασικό στοίχημα για τους διοργανωτές, ώστε να πληροί τα σύγχρονα στάνταρ ασφαλείας και φιλοξενίας της κορυφαίας κατηγορίας.

Πάντως, στις αρχές Ιανουαρίου, εκπρόσωπος της FIM εμφανίστηκε καθησυχαστικός, δηλώνοντας πως “δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας” σχετικά με τη διεξαγωγή του Βραζιλιάνικου Grand Prix όπως έχει προγραμματιστεί. Το δοκιμαστικό τεστ του Φεβρουαρίου αναμένεται να παίξει καθοριστικό ρόλο, δίνοντας την τελική εικόνα για την ετοιμότητα της πίστας πριν την επιστροφή του MotoGP στη Νότια Αμερική.