Morbidelli - Αναμένοντας το ιατρικό "ok" για τη συμμετοχή του στο Qatar

Η ανάρρωση του Ιταλού συνεχίζεται, με επόμενο στάδιο το κρίσιμο ιατρικό τεστ της Πέμπτης 7/3
Franco Morbidelli
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/3/2024

Η σεζόν του MotoGP για το 2024 ξεκινά την Παρασκευή με τον πρώτο γύρο, στο Qatar, όμως η συμμετοχή σε αυτόν του αναβάτη της Prima Pramac Racing, Franco Morbidelli κρίνεται ακόμα αβέβαιη.

Ο Ιταλός ελπίζει να πάρει το πράσινο φως από τους γιατρούς της διοργάνωσης στο ιατρικό τεστ της Πέμπτης, ώστε να μπορέσει να συμμετάσχει στον 1ο γύρο του MotoGP, και να μην ξεκινήσει τη χρονιά με ντεσαβαντάζ.

Έχοντας πάρει μεταγραφή από τη Yamaha στη Ducati στα τέλη της προηγούμενης σεζόν, ο Morbidelli είχε υποστεί ένα άσχημο ατύχημα σε δοκιμαστικά στο Portimao καβάλα σε ένα Panigale V4, όπου είχε χτυπήσει στο κεφάλι με αποτέλεσμα να χάσει τις αισθήσεις του για λίγη ώρα.

Το χτύπημα στο κεφάλι είναι ο σοβαρότερος τραυματισμός, ακόμα κι αν οι εξετάσεις (αξονική τομογραφία) δεν δείχνουν κάποιο πρόβλημα. Όπως γνωρίζουν οι φαν των μαχητικών αθλημάτων, στο τέλος κάθε αγώνα, οι αθλητές (μποξέρ κ.α.) μένουν υποχρεωτικά εκτός αγώνων και σπάρινγκ (προπονήσεων) για μεγάλο διάστημα που ποικίλει από εβδομάδες μέχρι μήνες. Κι αυτό γιατί τα χτυπήματα στο κεφάλι δρουν αθροιστικά, και ένα δεύτερο χτύπημα στο ίδιο σημείο μπορεί να αποδειχτεί ακόμα και μοιραίο.

Ο Morbidelli έχει χάσει ήδη τα pre-season test της Sepang και του Qatar, έχοντας μείνει πολύ πίσω σε σχέση με τους αντιπάλους του, ιδιαίτερα όταν έχει μπροστά του την εκμάθηση μιας εντελώς διαφορετικής μοτοσυκλέτας από εκείνη που οδηγούσε τα προηγούμενα χρόνια. Αν λοιπόν χάσει και τον 1ο αγώνα, τότε η απόσταση που τον χωρίζει από τους υπόλοιπους αναβάτες θα είναι εξαιρετικά δυσαναπλήρωτη. Η δεύτερη αξονική στην οποία υπεβλήθη ο Morbido στις 2 Μαρτίου είχε θετικό αποτέλεσμα, και τώρα αναμένουμε να δούμε και την τελική γνώμη των γιατρών της Dorna, σήμερα Πέμπτη 7/3.

Ο αναβάτης της Prima Pramac θεωρεί πάντως πως το τελικό ok των γιατρών είναι απλά μια τυπική υπόθεση αν κρίνουμε και από τις δηλώσεις του. “Είμαι πολύ ευχαριστημένος που κρίθηκα ικανός να ξεκινήσω τη σεζόν (σσ. μιλά για τα αποτελέσματα της αξονικής). Ανυπομονώ να δοκιμάσω τη μοτοσυκλέτα μου, να επιστρέψω στους αγώνες και να γνωρίσω καλύτερα τους ανθρώπους της ομάδας μου. Η χρονιά αυτή αντιπροσωπεύει μια μεγάλη αλλαγή στην καριέρα μου, και το ατυχές συμβάν του Portimao πιστεύω πως ανήκει πλέον στο παρελθόν. Ευχαριστώ τους γιατρούς μου, και την ομάδα μου για την υποστήριξή τους.

Ετικέτες

Moto2-Moto3: Έτσι διαμορφώνονται οι ομάδες για το 2026 - Οι αναβάτες που διάλεξαν

Ελάχιστες οι θέσεις που έχουν μείνει κενές και στις δύο κατηγορίες
Moto2 και Moto3 ομάδες και αναβάτες για το 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

13/11/2025

Μπορεί να μένει ακόμη ένας γύρος για τη λήξη του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος ωστόσο, οι περισσότεροι αναβάτες έχουν ήδη βρει τις ομάδες τους τόσο στη Moto3 όσο και στη Moto2.

Η πιο τρανταχτή προαγωγή -ίσως και αναμενόμενη- είναι αυτή του φετινού παγκόσμιου πρωταθλητή στη Moto3 κατηγορία Jose Antonio Rueda που μετακομίζει στη Moto2 παραμένοντας στις τάξεις της Red Bull KTM Ajo. Εκεί θα βρει τον περσινό πρωταθλητή της Moto3, David Alonso που αγωνίζεται από περσι στην ενδιάμεση κατηγορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος.

Στη Moto3 απομένουν μόλις δύο κενές θέσεις για να ολοκληρωθεί το grid και να έχουμε πλήρη εικόνα για τους αναβάτες των ομάδων της επόμενης σεζόν. Η μία είναι στην SIC58 Squadra Corse που έχει ανακοινώσει μόνο τον Casey O'Gorman. 

Ο Paolo Simoncelli ιδιοκτήτης της ομάδας είχε δώσει τα χέρια με τον Noah Dettwiler, πριν από το ατύχημά του Ελβετού και όπως δήλωσε και ο ίδιος τον περιμένει στην ομάδα του για να τρέξει την επόμενη σεζόν με τη συμφωνία να επισημοποιείται στο άμεσο μέλλον.

Για την CIP Green Power o Scott Ogden που αγωνίζεται και φέτος με την ομάδα είναι αυτός που αναμένεται να ανακοινωθεί ως το δεύτερο όνομα για την ερχόμενη σεζόν παραμένοντας στην ομάδα.

Μόλις δύο είναι οι κενές θέσεις που απομένουν και στην Moto2 κατηγορία. H Fantic Racing δεν θα συνεχίσει με τον Canet την ερχόμενη σεζόν και δίπλα Barry Baltus οι αναβάτες που εξετάζονται είναι οι Tony Arbolino. Για την RW Racing GP το όνομα που μένει να επιβεβαιωθεί είνιαι εκείνο του Zonta van den Goorbergh.

Ακολουθεί η σύνθεση των ομάδων σε Moto3 και Moto2 όπως έχει διαμορφωθεί μέχρι στιγμής.

Ομάδες και αναβάτες στη Moto3 

Aspar Team
-Maximo Quiles
-Marco Morelli

Leopard Racing    
-Guido Pini
-Adrian Fernandez

Liqui Moly Intact GP
-David Muñoz
-David Almansa

MLav Racing
-Joel Kelso
-Eddie O'Shea

Red Bull KTM Tech3
-Valentin Perrone
-Rico Salmela

Red Bull KTM Ajo
-Alvaro Carpe
-Brian Uriarte

LEVELUP - MTA
-Marcos Uriarte
-Matteo Bertelle

FRINSA - MT Helmets - MSI
-Ryusei Yamanaka
-Hakim Danish

SIC58 Squadra Corse
-Casey O'Gorman
-Αναμένεται

CIP Green Power
-Adrian Cruces
-Αναμένεται

Honda Team Asia
-Veda Pratama
-Zen Mitani

Snipers Team
-Jesus Rios
-Nicola Carraro

Ομάδες και αναβάτες στη Moto2

American Racing Team
-Joe Roberts
-Filip Salac 

Aspar Team
-Daniel Holgado
-David Alonso

Fantic Racing
Barry Baltus
-Αναμένεται

Gresini Racing Moto2
-Sergio Garcia
-Alonso Lopez

Italtrans Racing Team
-Adrian Huertas
-Daniel Muñoz

Liqui Moly Intact GP
-Senna Agius
-Manuel Gonzalez

Marc VDS
-Aron Canet
-Deniz Öncü

MSI Racing Team
-Angel Piqueras
-Ivan Ortola

Red Bull KTM Ajo
-Collin Veijer
-Jose Antonio Rueda

RW Racing GP
-Ayumu Sasaki
-Αναμένεται

IDEMITSU Honda Team Asia
-Mario Aji
-Taiyo Furusato