Moto2: Διαμορφώνεται το grid του 2020

Ποιοι μένουν ποιοι φεύγουν
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

4/9/2019

Από τη στιγμή που ένας αναβάτης θα μπει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας GP έχει έναν και μόνο σκοπό. Να γίνει πρωταθλητής της κορυφαίας κατηγορίας, τουλάχιστον μια φορά στην καριέρα του. Για να φτάσει όμως εκεί ξεκινά απ’ τα χαμηλά, τη Moto3 έπειτα περνά στη Moto2 και τέλος στα MotoGP. Πιο σπάνια υπάρχουν αναβάτες που προέρχονται από άλλα πρωταθλήματα, όπως ο Danilo Pettruci και τα Motul WSBK, αν και το συνηθέστερο είναι να συμβαίνει το αντίθετο.

Για το 2020, η μεσαία κατηγορία, η Moto2, θα έχει αρκετές αλλαγές στο grid, ενώ από πλευράς κατασκευαστών έκανε αίσθηση η απόφαση της ΚΤΜ να σταματήσει να συμμετέχει σε αυτή. Ως εκ τούτου, οι Red Bull KTM Ajo, American Racing KTM και Sama Qatar Angel Nieto Team, θα στραφούν σε κάποιο άλλο εργοστάσιο ώστε να τους παρέχει πλαίσιο για να αγωνιστούν. Να θυμίσουμε πως φέτος, η Triumph έκανε το ντεμπούτο της στη κατηγορία, έχοντας πάρει την θέση της Honda στην αποκλειστική διάθεση κινητήρων για τις ομάδες της Moto2. Οι κινητήρες βασίστηκαν σε αυτόν της Street Triple 765 RS και σχεδόν μετά από μια σεζόν, η Triumph εξαργυρώνει τη συμμετοχή της στο πρωτάθλημα παρουσιάζοντας μια Moto2 “Replica” Daytona 765 περιορισμένης παραγωγής.

Σχετικά με τους αναβάτες, οι μεταγραφές έχουν ήδη ξεκινήσει και μέχρι το τέλος της χρονιάς θα έχει καταλήξει η σύνθεση του grid για το 2020. Ο Alex Marquez, που ηγείται αυτή τη στιγμή της βαθμολογίας του πρωταθλήματος, θα παραμείνει άλλη μια σεζόν με την EG 0,0 Marc VDS  και έτσι σβήνουν τελείως οι φήμες που τον ήθελαν να μεταφέρεται από του χρόνου στη κορυφαία κατηγορία. Με τον Xavi Vierge να φεύγει απ’ την 0,0 Marc VDS και να πηγαίνει στην Petronas Spirnta Racing για το 2020, μένει μια κενή θέση στην ομάδα για να καλυφθεί. Ο Iker Lecuona θα πάρει τη θέση του Brad Binder στην Red Bull KTM Ajo, ο οποίος θα τρέξει στα MotoGP του χρόνου, ενώ το κενό που δημιουργείται στην American Racing KTM θα συμπληρωθεί από τον Marcos Ramirez που θα έρθει από τη Moto3. Αντίστοιχα, ο Aron Canet θα κάνει και αυτός το ντεμπούτο στη Moto2 από του χρόνου, φορώντας τα χρώματα της Sama Qatar Angel Nieto Team και το δεύτερο μέλος της ομάδας αναμένεται ακόμη να ανακοινωθεί. Η ομάδα αυτή τη στιγμή έχει για αναβάτες της τους Jake Dixon και Xavi Cardelus. Ο πρώτος από αυτούς έχει διετές συμβόλαιο με την ομάδα, ωστόσο το γεγονός ότι δεν έχει ανακοινωθεί ποιος θα είναι ο δεύτερος αναβάτης της Sama Qatar Angel Nieto Team για το 2020, ενισχύει το σενάριο πτης διακοπής του συμβολαίου του. Το ίδιο ισχύει και για τον Cardelus, που δεν υπάρχει ακόμη κάποια ενημέρωση απ’ τον ομάδα για το αν θα τον κρατήσει του χρόνου.

Υπάρχουν ακόμη αρκετές “ανοικτές” θέσεις στις ομάδες και μέχρι την έναρξη της επόμενης αγωνιστικής σεζόν θα έχουμε μια πλήρη εικόνα του grid για τη Moto2, που φέτος ήταν πιο “ζωντανή” από ποτέ χάρη στην Triumph και το νέο κινητήρα.

FlexBox HP40:

1. Augusto Fernandez

2. Lorenzo Baldassari

Speed UP:

1. Jorge Navarro

2. Fabio Di Giannantonio

Red Bull KTM Ajo (Θα αλλάξει προμηθευτή πλαισίου, καθώς η ΚΤΜ αποσύρεται απ’ τη μεσαία κατηγορία στο τέλος της φετινής σεζόν)

1. Iker Lecuona

2. Jorge Martin

ONEXOX TKKR SAG Team:

1. Tetsuta Nagashima

2. Remy Gardner

NTS RW Racing GP:

1. Bo Bendsneyder

2. Jesko Raffin

EG 0,0 Marc VDS:

1. Alex Marquez

2. Αναμένεται να επιβεβαιωθεί

American Racing KTM (Θα αλλάξει προμηθευτή πλαισίου, καθώς η ΚΤΜ αποσύρεται απ’ τη μεσαία κατηγορία στο τέλος της φετινής σεζόν)

1. Marcos Ramirez

2. Αναμένεται να επιβεβαιωθεί

Dynavolt Intact GP:

1. Marcel Schrötter

2. Αναμένεται να επιβεβαιωθεί

Italtrans Racing Team:

1. Enea Bastianini

2. Αναμένεται να επιβεβαιωθεί

Sama Qatar Angel Nieto Team (Θα αλλάξει προμηθευτή πλαισίου, καθώς η ΚΤΜ αποσύρεται απ’ τη μεσαία κατηγορία στο τέλος της φετινής σεζόν)

1. Aron Canet

2. Αναμένεται να επιβεβαιωθεί

SKY Racing Team VR46

1. Αναμένεται να επιβεβαιωθεί

2. Αναμένεται να επιβεβαιωθεί

Federal Oil Gresini Moto2:

1. Αναμένεται να επιβεβαιωθεί

Idemitsu Honda Team Asia:

1. Αναμένεται να επιβεβαιωθεί

2. Αναμένεται να επιβεβαιωθεί

Kiefer Racing:

1. Αναμένεται να επιβεβαιωθεί

MV Agusta Temporary Forward:

1. Αναμένεται να επιβεβαιωθεί

2. Αναμένεται να επιβεβαιωθεί

Petronas Sprinta Racing:

1. Αναμένεται να επιβεβαιωθεί

Tasca Racing Scuderia Moto2:

1. Αναμένεται να επιβεβαιωθεί

Ετικέτες

MotoGP: Μεταφέρεται στο τέλος της σεζόν ο αγώνας του Κατάρ! Νέο ημερολόγιο!

Αναβολή πριν την ακύρωσή του...
MotoGP: Μεταφέρεται στο τέλος της σεζόν ο αγώνας του Κατάρ! Νέο ημερολόγιο!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/3/2026

Την λύση της αναβολής για το τέλος της σεζόν, επέλεξαν τελικά οι διοργανωτές των MotoGP για τον αγώνα στο Κατάρ, που όπως όλοι μας υπολογίζαμε από την πρώτη στιγμή της έναρξης του πολέμου στην Μέση Ανατολή, θα ήταν αδύνατο να γίνει.

Η αντικατάστασή του με άλλο αγώνα στις ίδιες ημερομηνίες ήταν πρακτικά αδύνατη, παρότι και συζητήθηκε.

Ωστόσο δεν υπήρχε ο χρόνος να προετοιμαστεί για μία τέτοια διοργάνωση, οποιαδήποτε πίστα, ενώ η οικονομική καταστροφή ήταν βέβαιοι καθώς θα ήταν αδύνατο να προσελκύσει το τεράστιο πλήθος που απαιτείται για να καλύψει μέρος των εξόδων.

Ένας νέος τόπος διεξαγωγής σε τόσο κοντινές ημερομηνίες δεν θα άφηνε το περιθώριο για τις δύο εκατοντάδες χιλιάδες επισκεπτών που απαιτούνται, να το εντάξουν στον προγραμματισμό τους.

Κυρίως όμως σκόνταφτε σε μία σειρά από δικλείδες ασφαλείας που υπάρχουν μεταξύ διοργανωτών και της εκάστοτε πίστας, για την περίπτωση ακύρωσης που προσπερνιούνται όταν πρόκειται για μεταβολή ημερομηνίας.

Ως αποτέλεσμα ο αγώνας στο Portimao θα γίνει στις 22 Νοεμβρίου και ο τελευταίος αγώνας της σεζόν μεταφέρεται στην Valencia στις 29 Νοεμβρίου.

Δεν γίνεται να μην κλείσει πρωτάθλημα στην Ισπανία, και έτσι φυσικά και δεν θα πήγαινε στο τέλος της σεζόν το Κατάρ.

Στο μεταξύ η πιθανότητα της πλήρους ακύρωσής του, είναι μεγαλύτερη από το να γίνει στην πράξη. Κι ένας λόγος που πήγε και στο τέλος είναι για να μην χωρά νέα αλλαγή ημερομηνίας.

Ο Carmelo Ezpeleta, Πρόεδρος των MotoGP είπε για την αλλαγή αυτή:

«Αυτή η απόφαση ήρθε μετά από αρκετή σκέψη και με την απόλυτη συμφωνία από την πλευρά της πίστας του Κατάρ, όπως και με το σύνολο των paddock. Προτεραιότητά μας είναι πάντα η ασφάλεια και η ευημερία όλων όσων εμπλέκονται στα MotoGP καθώς και η διασφάλιση ότι κάθε Grand Prix διεξάγεται με τα υψηλότερα δυνατά πρότυπα. Αναγνωρίζουμε επίσης τη σημασία του να κρατάμε πλήρως ενημερωμένους τους φίλαθλους με αμεσότητα και φυσικά θα δοθεί η ευκαιρία να μεταφέρουν τα εισιτήριά τους για την επόμενη διοργάνωση.
 

Ομοίως πρέπει να ευχαριστήσω την πίστα στο Portimao και την Valencia για τη συνεργασία και την ευελιξία τους στο να μας βοηθήσουν να πετύχουμε μια ομαλή μετάβαση στο νέο ημερολόγιο. Είμαστε βέβαιοι ότι το ενημερωμένο πρόγραμμα θα μας επιτρέψει να διατηρήσουμε την ποιότητα του πρωταθλήματος, προσφέροντας παράλληλα στους φιλάθλους μια εξαιρετική αγωνιστική σεζόν».

 

Ο Abdulrahman bin Abdullatif Al Mannai, Πρόεδρος της Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου & Μοτοσυκλέτας του Κατάρ (QMMF) και της Διεθνούς Πίστας LosailΛουσάιλ (LIC), δήλωσε: «Σεβόμαστε και προσυπογράφουμε την απόφαση του Ομίλου Αθλητισμού και Ψυχαγωγίας των MotoGP να αναβάλει το Qatar Airways Grand Prix του Κατάρ για τις 6–8 Νοεμβρίου 2026. Ευχαριστούμε ειλικρινά τους φιλάθλους, τις ομάδες και τους συνεργάτες μας για την κατανόηση και τη συνεχή υποστήριξή τους, και ανυπομονούμε να καλωσορίσουμε τους πάντες ξανά στη Διεθνή Πίστα του Losail».

Ο Jorge Viegas, Πρόεδρος της FIM, πρόσθεσε: «Η FIM υποστηρίζει πλήρως την απόφαση για τον επαναπρογραμματισμό του Grand Prix του Κατάρ. Λαμβάνοντας υπόψη την τρέχουσα γεωπολιτική κατάσταση, η διασφάλιση της προστασίας των αναβατών, των ομάδων, των στελεχών και των οπαδών μας πρέπει πάντα να έρχεται πρώτη. Είμαστε βέβαιοι ότι το νέο ημερολόγιο διασφαλίζει ότι η διοργάνωση στο Κατάρ μπορεί να διεξαχθεί στις πιο ασφαλείς και επαγγελματικές συνθήκες».