Με επίσημη επιστολή, όπως ορίζουν οι κανονισμοί του πρωταθλήματος, ανακοινώθηκε στον Sam Lowes της Moto2, πώς στον αγώνα της μεσαίας κατηγορίας θα ξεκινήσει από την τελευταία θέση του grid. Η απόφαση των αγωνοδικών πάρθηκε μετά το συμβάν στα FP2, όπου στη K12 ο Lowes κρίθηκε ότι οδηγούσε ανεύθυνα, καθώς ήρθε σε επαφή με έναν άλλο αναβάτη θέτοντας σε κίνδυνο τόσο τη δική του όσο και του συναθλητή του, σωματική ακεραιότητα.
Οι κανονισμοί του πρωταθλήματος το ορίζουν ξεκάθαρα, στο άρθρο 1.21.2 που αναφέρει ότι όλοι αναβάτες οφείλουν να οδηγούν υπεύθυνα χωρίς να θέτουν σε κίνδυνο τους υπόλοιπους αναβάτες ή το υπόλοιπο προσωπικό, τόσο στην πίστα όσο και στα pit lane. Έτσι, ο Freddie Spencer, που είναι ο υπεύθυνος των αγωνοδικών, όσο και οι υπόλοιποι της επιτροπής των αγωνοδικών, επέβαλλαν τη ποινή στον Sam Lowes να ξεκινήσει απ’ την τελευταία θέση στη σχάρα της εκκίνησης.
Η KTM θα συνεχίσει να επενδύει στο MotoGP μέσω Bajaj
Οι Αυστριακοί συνεχίζουν κανονικά το αγωνιστικό project παρά τις φημολογίες
Από τον
Παύλο Καρατζά
21/5/2026
Η KTM θα συνεχίσει να διαχειρίζεται το αγωνιστικό της πρόγραμμα ανεξάρτητα. Παρά το έντονο ενδιαφέρον εξωτερικών επενδυτών να συμμετάσχουν στο πρόγραμμα MotoGP, η Bajaj – νέα ιδιοκτήτρια του αυστριακού κατασκευαστή – αποφάσισε να μην πουλήσει το αγωνιστικό project, αλλά να συνεχίσει να επενδύει στον μηχανοκίνητο αθλητισμό.
Σας είχαμε ενημερώσει πως KTM και Tech3 ανακοίνωσαν την ανανέωση της συνεργασίας τους και αυτό μόνο τυχαίο δεν μπορεί να είναι, δείχνοντας πως οι Αυστριακοί, μέσω Bajaj, θα συνεχίσουν να επενδύουν στο αγωνιστικό κομμάτι.
Όλα τα παραπάνω επιβεβαίωσε στην ουσία και ο νέος CEO της KTM AG, Gottfried Neumeister - που είχε δώσει παλιότερα αποκλειστική συνέντευξη στο MOTO - δηλώνοντας: “Δεν μπορείς να αγωνιστείς με το χειρόφρενο τραβηγμένο. Διαθέτουμε την οικονομική δύναμη να παραμείνουμε στο MotoGP. Και όχι μόνο να παραμείνουμε, αλλά και να επενδύσουμε. Μαζί με τη διοίκηση της Bajaj αποφασίσαμε να συνεχίσουμε να διαχειριζόμαστε τον επίσημο μηχανοκίνητο αθλητισμό με πλήρη στρατηγική ανεξαρτησία, χωρίς εξωτερικούς επενδυτές. Υπήρχε τεράστιο ενδιαφέρον για συμμετοχή στο πρόγραμμα MotoGP. Κατά καιρούς, λαμβάναμε νέες αιτήσεις σχεδόν κάθε μέρα.”
Τελικά, όμως, η KTM επέλεξε μια διαφορετική πορεία: να συνεχίσει να επενδύει άμεσα στον μηχανοκίνητο αθλητισμό χωρίς να παραχωρήσει τον έλεγχο του αγωνιστικού προγράμματος.
Ο Neumeister συνέχισε: “Πρέπει να έχουμε τη δυνατότητα να ξοδεύουμε όταν είναι απαραίτητο. Χρειάζεται δημοσιονομική πειθαρχία, αλλά και ένας ορισμένος βαθμός γενναιοδωρίας. Έχουμε τη χρηματοοικονομική δύναμη να αντέξουμε οικονομικά τον επίσημο μηχανοκίνητο αθλητισμό. Και όχι μόνο να τον αντέξουμε, αλλά και να επενδύσουμε”.
Η δήλωση αυτή είναι παράλληλα και ένα μήνυμα πως η ο Bajaj υποστηρίζει πλήρως την KTM και εξακολουθεί να πιστεύει στο αγωνιστικό πρόγραμμα με επικεφαλής τον Pit Beirer.
