MotoGP 2023, Catalunya, FP1 - Ο Aleix Espargaro ταχύτερος, το 1-2 η Aprilia

Πτώση αριθμός 17 για τον Marc Marquez, και αδιανόητες κλίσεις στη στροφή 5 για Jorge Martin
Aleix Espargaro, ο ταχύτερος στα FP1 της Καταλονίας
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

1/9/2023

Τα FP1 ξεκινούν με στενγή πίστα και καλό καιρό στη Βαρκελώνη, με τους πιλότους της Aprilia (Aleix Espargaro, Maverick Vinales και Miguel Oliveira) να δείχνουν από την αρχή την αγάπη τους για την Catalunya, γράφοντας τον ένα ταχύτερο χρόνο μετά τον άλλο. Από κοντά και ο Pecco Bagnaia, μαζί με τον Jorge Martin, με τον τελευταίο να μας αφήνει άφωνους στην στροφή 5, πλαγιάζοντας με ακραία κλίση, με τον ώμο εντελώς οριζοντιωμένο στην άσφαλτο!

Κι αν οι αναβάτες των Aprilia, Ducati, Yamaha (ναι Yamaha) δείχνουν να έχουν βρει από νωρίς ρυθμό, το ίδιο δεν συμβαίνει με την KTM και τη Honda, με τους χρόνους των πιλότων των συγκεκριμένων εταιρειών πολύ μακριά από εκείνους των πρώτων.

Τριάντα λεπτά πριν το τέλος έχουμε έξοδο από τον Franco Morbidelli χωρίς να έχει πτώση, ενώ λιγο αργότερα έχουμε ίδια περίπτωση με τον ομόσταυλο του, με τον Fabio Quartararo να κάνει κι αυτός μικρή βόλτα στα χαλίκια, παραμένοντας επίσης όρθιος.

Jorge Martin

Πέρα από την ουσία που είναι οι χρόνοι, την παράσταση στα FP1 κλέβει ο Jorge Martin που παίρνει εξωπραγματικές κλίσεις στην 5, σχεδόν εντελώς... ξαπλωμένος στην άσφαλτο!

Λιγότερα από δέκα λεπτά απομένουν για το τέλος των FP1, και ο Brad Binder γράφει επιτέλους γρήγορο χρόνο, για να βρεθεί τρίτος πίσω από τους Vinales και Aleix.

Morbidelli και Quartararo βρίσκονται στην πρώτη δεκάδα, αν και περιμένουμε να δούμε τις τελικές προσπάθειες όλων με μαλακά ελαστικά, για να δούμε αν θα καταφέρουν να κρατηθούν με τους υπόλοιπους όταν οι χρόνοι πέσουν. Στο ίδιο διάστημα, οι αναβάτες της Honda βρίσκονται στις θέσεις 18, 19, 20 και 21...

Marc Marquez

Τις πτώσεις ανοίγει... ποιος άλλος, ο Marc Marquez, ο οποίος πέφτει στην 5 (η 17η πτώση του για φέτος) πέντε λεπτά πριν το τέλος των FP1 από μπροστινό. Σηκώνεται χειρονομώντας έντονα, αγανακτισμένος, ενώ εξετάζει και κουνά το δεξί του χέρι, ελπίζοντας να μην το έχει ξανατραυματίσει -όπως φαίνεται τη γλίτωσε.

One More Lap helmet

Πρώτος αναβάτης κάτω του 1:40 είναι ο Aleix Espargaro, δυόμισι λεπτά πριν το τέλος με 1:39.809, Aleix που φορά κράνος με τα πρόσωπα της οικογένειας του και με τη φράση "έναν ακόμα γύρο", αυτοσαρκαζόμενος για τον περυσινό αγώνα όπου έναν γύρο πριν το τέλος έκοψε ρυθμό, πιστεύοντας πως έχει τερματίσει.

Τα FP1 τελειώνουν, και η Aprilia κάνει το 1-2 με τους Aleix και Maverick, με τρίτο τον Jorge Martin. Τέταρτος είναι o Binder και η πρώτη πεντάδα κλείνει με τον Bagnaia.

Δείτε ΕΔΩ τα αναλυτικά αποτελέσματα των FP1.

Ετικέτες

MotoGP Bagnaia: Δηλώσεις για Marquez, Ducati και τον τίτλο

Μιλά σαν να έχει ήδη αποδεχτεί μία συγκεκριμένη εξέλιξη για φέτος
Μιλά σαν να έχει ήδη αποδεχτεί μία συγκεκριμένη εξέλιξη για φέτος
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/4/2025

Ο Francesco Bagnaia γνωρίζει πως έχει κάνει πολλά λάθη στο παρελθόν, και αυτός είναι ο λόγος που η Ducati έφερε τον Marc Marquez στην εργοστασιακή ομάδα με στόχο το παγκόσμιο πρωτάθλημα ενώ ίδιος μοιάζει σχεδόν να έχει εγκαταλείψει τη μάχη για τον τίτλο.

Αν και αυτή τη στιγμή βρίσκεται στη σκιά του ομόσταυλού του Marc Marquez, ο Ιταλός έχει παρ' όλα αυτά μια σεζόν MotoGP με σταθερά θετικά αποτελέσματα. Σε οκτώ αγώνες (Sprint και Grand Prix), έχει τερματίσει στο βάθρο έξι φορές και δεν έχει εγκαταλείψει σε κανέναν. Κέρδισε το Grand Prix στο Austin – εν μέρει χάρη στην πτώση του MM93 – και τερμάτισε δεύτερος στη Doha. Η μόνη φορά που δεν είχε κορυφαίο αποτέλεσμα ήταν στον αγώνα Sprint στο Qatar, όπου τερμάτισε όγδοος.

Το 2024, ο Bagnaia έχασε πολλούς βαθμούς λόγω των συχνών λαθών του μέσα στη σεζόν, ιδιαίτερα εξαιτίας των εγκαταλείψεων σε Sprint. Φέτος έχει δείξει μεγαλύτερη συνέπεια, αλλά εξακολουθεί να υστερεί απέναντι στον πανίσχυρο Marquez, κάτι που του κοστίζει ψυχολογικά. Ο ίδιος γνωρίζει ότι η Ducati δημιούργησε σκόπιμα αυτόν τον ανταγωνιστικό συνδυασμό στα paddock της, καθώς θέλει πάση θυσία να κατακτήσει τον τίτλο με την εργοστασιακή ομάδα.

"Πιστεύω πως η Ducati ήθελε να δημιουργηθεί αυτή η κατάσταση. Πέρσι χάσαμε το πρωτάθλημα λόγω των δικών μου λαθών. Είχαμε την ταχύτερη μοτοσυκλέτα, κερδίσαμε 18 αγώνες, συμπεριλαμβανομένων και των σπριντ, και τελικά χάσαμε τον τίτλο, κάτι δεν πήγαινε καλά" τόνισε ο Bagnaia στο TNT Sports. "Ήμουν πάντα εκεί για να παλέψω για τη νίκη, αλλά αντί να τερματίσω, έπεφτα ή είχα προβλήματα ενώ ήμουν μπροστά."

Ο Bagnaia αναγνωρίζει ότι πρέπει να προσαρμοστεί γρήγορα στη νέα πραγματικότητα. Στο παρελθόν είχε ανταγωνιστικούς teammates όπως τον Jack Miller και τον Enea Bastianini αλλά ήταν πάντα ο ηγέτης. Αυτό άλλαξε με την άφιξη του Marc Marquez.

"Θα χρειαστεί λίγος χρόνος για να το αποδεχτώ, αλλά είναι 100% δικό μου φταίξιμο και προσπαθώ να εξελιχθώ" δήλωσε ο 28χρονος. "Μετά το 2025, θα είναι σημαντικό να επιστρέψω στη μάχη για τον τίτλο. Φυσικά, θα ήταν υπέροχο αν μπορούσα να το πετύχω και φέτος, αν και φαίνεται δύσκολο."

Ακούγεται σαν να έχει ήδη εγκαταλείψει τη μάχη για το πρωτάθλημα του 2025.

Παρά τη εμφανή εσωτερική ανταγωνιστικότητα, οι σχέσεις μεταξύ Bagnaia και Marquez είναι μέχρι στιγμής καλές χωρίς να υπάρχει καμία ένδειξη έντασης.

"Προς το παρόν δουλεύουμε πολύ καλά μαζί και προσπαθούμε να βρούμε τρόπους να βελτιωθούμε κατά τη διάρκεια του αγωνιστικού τριημέρου," διαβεβαίωσε ο Ιταλός.
"Ο Marc έχει προσαρμοστεί τέλεια στη στρατηγική της ομάδας και το κλίμα παραμένει καλό. Αυτό είναι πολύ θετικό. Δεν είχαμε μιλήσει ποτέ πριν, και είμαι χαρούμενος που τον γνώρισα και είδα πόσο καλή μπορεί να είναι η σχέση μας."

 

Ετικέτες