MotoGP 2024 τελευταίος γύρος - Η Dorna προωθεί τη Βαρκελώνη, όμως η περιοχή είναι σε κόκκινο συναγερμό για καταρρακτώδεις βροχές!

Όλοι ελπίζουν να μην επαναληφθούν και στη Βαρκελώνη οι φονικές πλημμύρες της Valencia...
MotoGP Βαρκελώνη
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/11/2024

Την Κυριακή 3/11, ο CSO της Dorna, Carlos Ezpeleta έκανε δηλώσεις όπου ανέφερε πως πριν ξεκινήσει ο αγώνας του MotoGP οι αγωνιζόμενοι ενημερώθηκαν πως ο τελικός γύρος θα λάβει χώρα το πιθανότερο στη Βαρκελώνη.

Στη συνέχεια, ο Ezpeleta ζήτησε υπομονή από τους δημοσιογράφους και αγωνιζόμενους, καθώς είναι εξαιρετικά δύσκολο να διοργανωθεί MotoGP event μέσα σε λιγότερες από δυο εβδομάδες, ενώ δήλωσε πως αναμένεται σύντομα επιβεβαίωση για τη Βαρκελώνη, για τις 15-17 Νοεμβρίου.

Όμως, λίγες ώρες αργότερα, ξεκίνησε δυνατή βροχή στη Βαρκελώνη, με την κυβέρνηση να θέτει την περιοχή σε κατάσταση συναγερμού, προειδοποιώντας για ακραία καιρικά φαινόμενα!

Το πρωί της Δευτέρας 4/11 δεκάδες αεροπορικές πτήσεις που προορίζονταν για τη Βαρκελώνη ανακατευθύνθηκαν για άλλα αεροδρόμια λόγω των ακραίων καιρικών συνθηκών (το αεροδρόμιο και οι γύρω δρόμοι έχουν πλημμυρίσει), τα δρομολόγια των τρένων σταμάτησαν, και όλοι ελπίζουν να μην δούμε επανάληψη των θανατηφόρων πλημμυρών της Valencia.

Κάπως έτσι δυσκολεύει η επιβεβαίωση της Βαρκελώνης για τον τελευταίο γύρο MotoGP της σεζόν του 2024, και η κατάσταση περιπλέκεται ακόμα περισσότερο.

Ετικέτες

Pavesio για Razgatlioglu: “Έκλεισε ένας κύκλος με τη Yamaha”

Ο τρις πρωταθλητής WorldSBK θα αγωνιστεί το 2026 με Pramac Yamaha στο MotoGP
Yamaha Toprak Pavesio
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/1/2026

Η μεταγραφή του Toprak Razgatlioglu στα MotoGP για το 2026 με την Pramac Yamaha αποτελεί μια στιγμή “ολοκλήρωσης” για τη Yamaha, σύμφωνα με τον επικεφαλής του αγωνιστικού τμήματος της εταιρείας, Paolo Pavesio.

Ο τρις Παγκόσμιος Πρωταθλητής του World Superbike υπέγραψε πολυετές συμβόλαιο που θα τον φέρει στη μεγάλη κατηγορία από το 2026, σε μια από τις πιο ηχηρές μετακινήσεις των τελευταίων ετών. Το όνομά του είχε συνδεθεί και στο παρελθόν με το MotoGP, όταν δοκίμασε Yamaha στο Jerez το 2023, χωρίς όμως να προχωρήσει τότε η συνεργασία.

Σύμφωνα με τον Pavesio, το timing είναι καθοριστικό, “Φτάνει στο MotoGP σε μια ηλικία και με μια αγωνιστική ωριμότητα που του επιτρέπουν να διαχειριστεί την πίεση. Έχει κερδίσει τρεις τίτλους στο WorldSBK μέσα από δύσκολες καταστάσεις. Αυτό είναι το βασικό στοιχείο”.

Και προσθέτει, “Ξέρει πόσο σύνθετη είναι αυτή η πρόκληση και έχει ρεαλιστικούς στόχους για το 2026, που ουσιαστικά στοχεύουν στην προετοιμασία για το 2027”.

Yamaha Toprak Pavesio

Ο Ιταλός μάνατζερ θεωρεί ότι ο Razgatlioglu ανήκει στο κορυφαίο επίπεδο, “Το MotoGP έχει τους πιο δυνατούς αναβάτες στον κόσμο και εκεί ανήκει. Πιστεύω πως αυτό έπρεπε να είχε συμβεί. Για μένα, υπήρχε ένας κύκλος που έπρεπε να κλείσει”.

Από το WorldSBK στο MotoGP

Ο Razgatlioglu είχε αγωνιστεί με τη Yamaha στο WorldSBK, κατακτώντας τον τίτλο το 2021. Παρά τις δοκιμές του στο MotoGP το 2023, η μετάβαση δεν προχώρησε τότε, κυρίως λόγω έλλειψης δορυφορικής ομάδας και εμπειρίας.

Η κατάσταση άλλαξε με τη συμφωνία της Yamaha με την Pramac, ανοίγοντας τον δρόμο για το μεγάλο βήμα. Επιπλέον, το γεγονός ότι το MotoGP θα περάσει σε εποχή Pirelli από το 2027 θεωρείται πλεονέκτημα για τον Razgatlioglu, καθώς έχει μεγάλη εμπειρία με τα συγκεκριμένα ελαστικά από το WorldSBK.

Yamaha Toprak Pavesio

Ο Pavesio αντικατέστησε τον Lin Jarvis, ο οποίος καθοδήγησε τη Yamaha στις πιο επιτυχημένες περιόδους της, με Rossi, Lorenzo και πιο πρόσφατα τον Fabio Quartararo. Η υπογραφή του Razgatlioglu θεωρείται κομβική για τη νέα εποχή της εταιρείας.

Με τη μετάβαση της Yamaha σε κινητήρα V4 και την έλευση των κανονισμών του 2027, ο συνδυασμός εμπειρίας, νέας τεχνολογίας και αλλαγής ελαστικών μπορεί να προσφέρει στον Razgatlioglu ευκαιρίες για διάκριση στο κορυφαίο επίπεδο.

Για τη Yamaha, το να είναι ο κατασκευαστής που έφερε τον Toprak στο MotoGP αποτελεί ήδη μια επιτυχία και το μέλλον θα δείξει αν αυτή η “ολοκλήρωση του κύκλου” θα συνοδευτεί και από αποτελέσματα στην πίστα.