MotoGP 2026, 3ος γύρος, Τέξας: Το πρόγραμμα των μεταδόσεων - Όλες οι κατηγορίες

Εδώ που ο Marc Marquez έχει πετύχει επτά νίκες – Ξεκινά και το Bagger World Cup
bez
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/3/2026

Μετά το βραζιλιάνικο GP, που χαρακτηρίστηκε από τα ευτράπελα που αφορούσαν την ασφαλτόστρωση της πίστας, αλλά και από την τέταρτη σερί νίκη του Bezzecchi με Aprilia, μεταφερόμαστε στις Η.Π.Α και συγκεκριμένα στην πίστα Circuit of the Americas του Τέξας για το Red Bull Grand Prix of the United States.

Η συγκεκριμένη πίστα κατασκευάστηκε το 2012 και είναι στο καλεντάρι του MotoGP από το 2013. Ο Marc Marquez έχει φύγει επτά φορές με την καρό σημαία και είναι φυσικά ο πολυνίκης της πίστας, που είναι αριστερόστροφη και βολεύει ιδιαίτερα τον Ισπανό αναβάτη.

Ο Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) έχει συγκεντρώσει 56 βαθμούς και βρίσκεται μπροστά στη βαθμολογία με 11 βαθμούς διαφορά από τον teammate του Jorge Martin (Aprilia Racing) και 14 από τον Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing).

Ακολουθεί το επίσημο πρόγραμμα του GP του Τέξας, με την ώρα Ελλάδας για κάθε event.

Παρασκευή 27/3

Ωράριο

Κατηγορία

Event

16:00-16:35

Moto3

Free Practice 1

16:50-17:30

Moto2

Free Practice 1

17:45-18:30

MotoGP

Free Practice 1

20:15-20:50

Moto3

Practice

21:05-21:45

Moto2

Practice

22:00-23:00

MotoGP

Practice

23:25-23:45

Bagger

Bagger World Cup - Qualifying

Σάββατο 28/3

Ωράριο

Κατηγορία

Event

15:40-16:10

Moto3

Free Practice 2

16:25-16:55

Moto2

Free Practice 2

17:10-17:40

MotoGP

Free Practice 2

17:50-18:05

MotoGP

Qualifying 1

18:15-18:30

MotoGP

Qualifying 2

19:45-20:00

Moto3

Qualifying 1

20:10-20:25

Moto3

Qualifying 2

20:40-20:55

Moto2

Qualifying 1

21:05-21:20

Moto2

Qualifying 2

22:00

MotoGP

Sprint

23:10

Bagger

Bagger World Cup - Race 1

Κυριακή 29/3

Ωράριο

Κατηγορία

Event

17:45

Bagger

Bagger World Cup - Race 2

18:40-18:50

MotoGP

Warm-Up

20:00

Moto3

Race

21:15

Moto2

Race

23:00

MotoGP

Race

 

 

MotoGP Test, Βαλένθια: Η Pramac εντυπωσιάστηκε από τον Toprak Razgatlioglu

Η διοίκηση της ομάδας φαίνεται πως έμεινε απόλυτα ικανοποιημένη
toprak
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/11/2025

Ο Toprak Razgatlioglu ήταν ταχύτερος από τους Alex Rins και Jack Miller και κατάφερε να εντυπωσιάσει την ομάδα Prima Pramac Racing κατά τη διάρκεια του MotoGP Test της Βαλένθια, σύμφωνα με τον διευθυντή της ομάδας.

Ο διευθυντής της ομάδας Prima Pramac Yamaha MotoGP, Gino Borsoi, έμεινε εντυπωσιασμένος από τη νοοτροπία και το στυλ οδήγησης του Toprak Razgatlioglu κατά την διάρκεια του MotoGP Test της Βαλένθια.

Ο Razgatlioglu που συνολικά έκανε 53 γύρους, τερμάτισε την ημέρα στην 18η θέση της γενικής κατάταξης, μπροστά από τους Alex Rins και Jack Miller, αλλά 0,740 δευτερόλεπτα πίσω από τον Fabio Quartararo. Παρά τις πολλές διαφορές μεταξύ μιας μοτοσυκλέτας MotoGP και μιας Superbike, ο Razgatlioglu εντυπωσίασε με την προσαρμογή του κατά τη διάρκεια των δοκιμών στη Βαλένθια.

Ο Gino Borsoi είπε συγκεκριμένα: “Είμαι αρκετά εντυπωσιασμένος με τη νοοτροπία και το στυλ οδήγησής του. Όλοι γνωρίζουμε ότι είναι απίστευτος στο φρενάρισμα, αλλά σήμερα έδειξε ότι είναι σε θέση να αλλάξει το στυλ οδήγησής του σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα. Του δώσαμε μερικές, ας πούμε, συμβουλές, και είναι σε θέση να προσαρμόζεται πολύ γρήγορα. Είμαι χαρούμενος από το πρώτο αυτό βήμα.

Είναι ένας πολύ ευγενικός άνθρωπος, είναι εύκολο να του μιλήσεις. Για μένα, αυτή τη στιγμή, δεν είναι δύσκολο να συζητήσουμε, να ανταλλάξουμε απόψεις. Μου φαίνεται σαν ένας παλιός φίλος.

Από την αρχή, όλοι μας γνωρίζαμε το στυλ του και του είπαμε πολλές φορές: Σε παρακαλούμε, μην φρενάρεις τόσο απότομα, προσπάθησε να κατανοήσεις το μπροστινό ελαστικό, επειδή η διαφορά στα ελαστικά είναι τεράστια. Αλλά το κατάλαβε από την αρχή και προσαρμόστηκε γρήγορα. Δεν πίεσε, και αυτό είναι κάτι καλό για εμάς.

Δεν είδαμε την πραγματική του ταχύτητα, αλλά είδαμε τον πραγματικό του χαρακτήρα, τον τρόπο που δουλεύει. Είναι ήδη καλός για το στυλ μας στο MotoGP.”

Η Yamaha θα έμενε στην πίστα της Βαλένθια για δεύτερη μέρα σε ιδιωτικές δοκιμές και ο Borsoi τόνισε:

“Το σχέδιο για αύριο είναι να ξεκινήσουμε με μια ελαφρώς διαφορετική ρύθμιση για να τον βοηθήσουμε σε μερικά σημεία όπου έχει δυσκολίες με το μπροστινό. Παραπονέθηκε λίγο για την πρόσφυση του πίσω ελαστικού, αλλά σε αυτό το σημείο, είναι θέμα του πώς να χρησιμοποιήσει το πίσω ελαστικό και τα ηλεκτρονικά. Αλλά όπου μπορούμε να τον βοηθήσουμε είναι με το μπροστινό ελαστικό.”