MotoGP 2026: Παρουσιάστηκε η ομάδα Monster Energy Yamaha!

Μπαίνει στην εποχή του V4 - Παρουσιάζει την αγωνιστική ομάδα στην Ινδονησία
Monster Energy Yamaha
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/1/2026

Η Yamaha αποκάλυψε στην Τζακάρτα τη νέα YZR-M1 με V4 κινητήρα με την οποία θα τρέξει στο πρωτάθλημα το 2026, ανανεωμένο χρωματισμό και το δίδυμο των αναβατών της.

Η ομάδα Monster Energy Yamaha MotoGP παρουσίασε επίσημα την αγωνιστική της ταυτότητα για το 2026 στην Ινδονησία, σηματοδοτώντας την αρχή της πολυαναμενόμενης “εποχής V4” για τη Yamaha. Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε στην Τζακάρτα στο πλαίσιο του Yamaha Motor Indonesia 3S Dealer Meeting και αποτέλεσε την πρώτη δημόσια εμφάνιση της πλήρως ανασχεδιασμένης YZR-M1.

Monster Energy Yamaha MotoGP 2026

Η νέα livery διατηρεί το χαρακτηριστικό μοτίβο, “camouflage”, αλλά με περισσότερο μπλε και λευκό, τονίζοντας τον εργοστασιακό χαρακτήρα της ομάδας. Την αποκάλυψη έκαναν οι Fabio Quartararo και Alex Rins, οι οποίοι θα οδηγήσουν τη νέα μοτοσυκλέτα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP 2026.

Monster Energy Yamaha MotoGP 2026

Ο Quartararo παρά την αρχική δυσαρέσκεια με την V4, φάνηκε τώρα πιο ενθουσιώδης, λέγοντας “Είμαι έτοιμος να ξανανέβω στη σέλα! Η παρουσίαση της ομάδας είναι πάντα η στιγμή που χτίζεται ο ενθουσιασμός για τη νέα σεζόν και οι Ινδονήσιοι φίλαθλοι είναι απίστευτοι. Ο V4 είναι μια τεράστια αλλαγή και ανυπομονώ να δω πώς θα εξελιχθεί στην πίστα. Προπονήθηκα σκληρά όλο τον χειμώνα και είμαι έτοιμος να δώσω τα πάντα.”

Monster Energy Yamaha MotoGP 2026

Ο ομόσταυλος του, Alex Rins πρόσθεσε, “Είναι πάντα ξεχωριστό το να έρχομαι στην Ινδονησία. Η περσινή χρονιά τελείωσε θετικά για μένα και θέλω να συνεχίσω με την ίδια ορμή. Η νέα μοτοσυκλέτα μας δίνει περισσότερες δυνατότητες εξέλιξης, κάτι που μας παρακινεί ιδιαίτερα. Είναι μια νέα εποχή για τη Yamaha και είμαι χαρούμενος που είμαι μέρος της.”

Ο Takahiro Sumi, Γενικός Διευθυντής του τμήματος εξέλιξης μηχανοκίνητου αθλητισμού της Yamaha, τόνισε ότι η παράλληλη εξέλιξη της V4 YZR-M1 μαζί με το αγωνιστικό πρόγραμμα του 2025 ήταν μια πρωτόγνωρη πρόκληση, με τα πρώτα σημάδια να είναι ενθαρρυντικά, καλύτερη σταθερότητα στο φρενάρισμα, ισχυρότερη επιτάχυνση και πιο σταθερή αίσθηση.

Ο Paolo Pavesio, μάνατζερ του αγωνιστικού τμήματος της  Yamaha, είπε “Η νέα M1 μας δίνει πολύ μεγαλύτερο περιθώριο εξέλιξης. Θα μαθαίνουμε γύρο με τον γύρο και αγώνα με τον αγώνα. Η Ινδονησία είναι το ιδανικό μέρος για να ξεκινήσει αυτό το νέο κεφάλαιο, καθώς φιλοξενεί μία από τις πιο παθιασμένες κοινότητες μοτοσυκλετιστών στον κόσμο”.

Monster Energy Yamaha MotoGP 2026

Ο Massimo Meregalli, Διευθυντής της Ομάδας, υπογράμμισε ότι ο βασικός στόχος για το 2026 είναι η απόδοση και η συνέπεια από αγωνιστικό Σαββατοκύριακο σε αγωνιστικό Σαββατοκύριακο, καθώς η ομάδα θα γνωρίζει τη νέα μοτοσυκλέτα στην πράξη.

Μετά από μια σεζόν 2025 όπου η Yamaha έφτασε κοντά στη νίκη, όλα δείχνουν πως το νέο V4 project μπορεί να αποτελέσει το μέσο για την επιστροφή στην κορυφή. Οι πρώτες πραγματικές απαντήσεις θα έρθουν σύντομα, με τις δοκιμές στη Sepang να σηματοδοτούν την αρχή της νέας, μεταβατικής εποχής.

Δείτε όλες τις παρουσιάσεις των ομάδων των MotoGP εδώ.

MotoGP: Φανταστικό [VIDEO] με Marc Marquez και όλη την ομάδα Ducati για όσα έγιναν στην Ταϊλάνδη!

Η εξαιρετική σειρά βίντεο της Ducati συνεχίζει στα ίδια υψηλά πρότυπα - Οι διάλογοι, τα προβλήματα, τα αστεία, η αγωνία...
I broke the rim
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/3/2026

Μετά από την πρώτη σεζόν, στην οποία η Ducati μας έδωσε μια υπέροχη σειρά βίντεο με όλα τα παραλειπόμενα από κάθε αγώνα MotoGP, το INSIDE Ducati Lenovo Team επιστρέφει στη δεύτερη έκδοσή του. Στο πρώτο επεισόδιο, θα δείτε όλα τα παραλειπόμενα του γύρου της Ταϊλάνδης, ενός γύρου που εξελίχθηκε πολύ άσχημα για την εργοστασιακή ομάδα του Borgo Panigale, με σειρά προβλημάτων και συμβάντων.

Στο βίντεο θα δείτε τις αντιδράσεις του Marc Marquez μετά από τα δυο συμβάντα που είχε στον αγώνα Sprint και σε εκείνον της Κυριακής, στον πρώτο με την αμφιλεγόμενη προσπέραση στον Binder που απέφερε ποινή μιας θέσης στον Πρωταθλητή του 2025, και στον δεύτερο όταν το ελαστικό της Michelin έσκασε, και η πίσω ζάντα στράβωσε όταν ο Marc πέρασε πάνω από το κέρμπ.

Pecco

Πέρα από τα προβλήματα που αντιμετώπισε ο Ισπανός, προβλήματα διαφορετικής φύσης είχε και ο Pecco Bagnaia, με τον Ιταλό να μην μπορεί να βρει τον καλό του εαυτό, και να παραπονιέται για τη μοτοσυκλέτα του, η οποία "σπίναρε μέχρι και την 5η ταχύτητα".

Pecco angry

Στο βίντεο θα δείτε και τη συγκινητική στιγμή που ο Marc συναντιέται με τον "παλιόφιλο" Santi Hernandez, τον μηχανικό του που παρέμεινε στη Honda όταν ο #93 πήρε μεταγραφή στην Ducati, θα μάθετε την... αηδιαστική αγαπημένη πίτσα του Pecco, θα χαζέψετε τον Marc να περπατά σαν τον σκύλο του και σε άλλη στιγμή να κάνει πλάκα με μηχανικό του για την "ψόφια" χειραψία που του έκανε -πήρε και πληρωμένη απάντηση από τον γεροδεμένο μηχανικό: "αν σου έσφιγγα το χέρι όπως θέλεις, θα στο έσπαγα".

Ducati

Οι πλάκες, η αγωνία, και τα συναισθήματα των αναβατών και των ομάδων κρατούν το ενδιαφέρον ζωντανό μέχρι και το τελευταίο δευτερόλεπτο, ενώ τα εύσημα ανήκουν και στην ομάδα που γυρίζει και μοντάρει τα βίντεο της Ducati.

Ετικέτες