MotoGP 2026, Shakedown Test, ημέρα 2η: Ταχύτερος ο Jack Miller με το V4, 4ος ο Quartararo, 7ος ο Toprak

Τα αδέρφια Espargaro, ακόμα ταχύτατα σε ρόλους δοκιμαστών, συμπλήρωσαν την πρώτη τριάδα
shakedown
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/1/2026

Μόλις ολοκληρώθηκε η δεύτερη ημέρα του Shakedown Test στην πίστα της Sepang, με τον Jack Miller να είναι ο ταχύτερος και τα αδέρφια Espargaro και τον Quartararo να είναι πολύ κοντά του σε χρόνους.

Σε αντίθεση με χτες, όλοι οι αναβάτες της Yamaha βγήκαν σήμερα στην πίστα, δοκιμάζοντας την V4 μοτοσυκλέτα, γράφοντας αρκετούς γύρους, μαζεύοντας παράλληλα σημαντικά δεδομένα.

Ο Jack Miller ήταν ο ταχύτερος της ημέρας, με τους Pol Espargaro, Aleix Espargaro και Fabio Quartararo να ακολουθούν από κοντά. Στην 5η θέση βρέθηκε ο Alex Rins, στην 6η ο Dani Pedrosa και στην 7η ο Toprak Razgatlioglu, που φαίνεται πως προσαρμόζεται γρήγορα στα νέα δεδομένα του MotoGP.

shakedown5

Ο έτερος rookie Diogo Moreira βελτίωσε τον χτεσινό του χρόνο και ήταν 2 δευτερόλεπτα πιο αργός του Jack Miller, ενώ ο δοκιμαστής της KTM Mika Kallio δοκίμασε την μοτοσυκλέτα της KTM με τον κινητήρα των 850 κυβικών που αναπτύσσεται για την επόμενη σεζόν.

Ας δούμε στον παρακάτω πίνακα τους καλύτερους χρόνους κάθε αναβάτη.

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Jack Miller

Pramac Yamaha (YZR-M1)

1:57.908s

2

Pol Espargaro

KTM Test Rider (RC16)

+0.025s

3

Aleix Espargaro

Honda Test Rider (RC213V)

+0.158s

4

Fabio Quartararo

Monster Yamaha (YZR-M1)

+0.227s

5

Alex Rins

Monster Yamaha (YZR-M1)

+0.749s

6

Dani Pedrosa

KTM Test Rider (RC16)

+0.761s

7

Toprak Razgatlioglu

Pramac Yamaha (YZR-M1)

+0.897s

8

Michele Pirro

Ducati Test Rider (GP26)

+1.247s

9

Fernandez/Dovizioso

Yamaha Test Rider (YZR-M1)

+1.443s

10

Lorenzo Savadori

Aprilia Test Rider (RS-GP)

+1.743s

11

Diogo Moreira

Pro Honda LCR (RC213V)

+2.022s

12

Mika Kallio

KTM Test Rider (RC16)

+6.468s

 

 

MotoGP: Ο Valentino Rossi ξεχωρίζει Bagnaia και Martin για την σεζόν 2026

Με παγωμένη την εξέλιξη των κινητήρων, ο Rossi εκτιμάει ότι η σεζόν μπορεί να κρύβει εκπλήξεις
Rossi
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/1/2026

Ο Valentino Rossi χαρακτηρίζει το MotoGP 2026  “μεταβατική χρονιά”, ελπίζοντας σε επιστροφή στο υψηλότερο επίπεδο για τους Francesco Bagnaia και Jorge Martin.

Με τον σχεδιασμό των κινητήρων να έχει παγώσει για τους περισσότερους κατασκευαστές και το ενδιαφέρον να μετατοπίζεται ήδη στις νέες μοτοσυκλέτες των 850cc, ο Valentino Rossi περιέγραψε το MotoGP 2026 ως μια "μεταβατική" σεζόν.

Ωστόσο, όπως τονίζει ο ίδιος, “κάθε σεζόν έχει τη δική της ιστορία”, εκφράζοντας την ελπίδα ότι οι πρώην παγκόσμιοι πρωταθλητές Francesco Bagnaia και Jorge Martin μπορούν να επιστρέψουν “στο καλύτερό τους επίπεδο”.

bagnaia martin

Και οι δύο βίωσαν μια εφιαλτική χρονιά το 2025, αν και για διαφορετικούς λόγους. Ο Bagnaia δυσκολεύτηκε να προσαρμοστεί στη νέα Ducati GP25, βρέθηκε στη σκιά των αδελφών Marquez και στη συνέχεια έχασε έδαφος και από τον Marco Bezzecchi με την Aprilia, αλλά και από τον Pedro Acosta της KTM, τερματίζοντας πέμπτος στη βαθμολογία του πρωταθλήματος.

Από την άλλη πλευρά, ο Jorge Martin ξεκίνησε μόλις σε οκτώ αγώνες κατά τη διάρκεια της παρθενικής του σεζόν με την Aprilia, η οποία στιγματίστηκε από συνεχείς τραυματισμούς.

"Από τεχνικής πλευράς, λίγα έχουν αλλάξει. Αυτή είναι μια μεταβατική σεζόν, όλοι οι κατασκευαστές κοιτάζουν ήδη προς το 2027 και δουλεύουν πάνω στις νέες μοτοσυκλέτες", δήλωσε ο Valentino Rossi σε ιταλικά μέσα.
"Οι μοτοσυκλέτες είναι παρόμοιες με τις περσινές, αλλά κάθε σεζόν έχει τη δική της ιστορία. Πέρυσι υπήρχαν αναβάτες που απέδωσαν κάτω από τις δυνατότητές τους, κυρίως ο Pecco, αλλά και ο Martin, για παράδειγμα."

Rossi

Ο Rossi αναφέρθηκε επίσης στους αναβάτες της ομάδας VR46, Franco Morbidelli και Fabio di Giannantonio, οι οποίοι αναζητούν μεγαλύτερη σταθερότητα, με στόχο να τερματίσουν την ξηρασία δύο ετών χωρίς νίκη στο MotoGP.

"Το επίπεδο είναι πολύ υψηλό και, πάνω απ’ όλα, στο MotoGP όλοι είναι δυνατοί και όλες οι μοτοσυκλέτες είναι ανταγωνιστικές", δήλωσε ο Rossi στην παρουσίαση της ομάδας την Τετάρτη.

vr46

"Το πρόβλημα είναι ότι σε μια πίστα οι μοτοσυκλέτες λειτουργούν άψογα και μπορούν να παλέψουν για το βάθρο. Την επόμενη εβδομάδα όλα είναι ίδια, αλλά τίποτα δεν δουλεύει και πρέπει να προσπαθήσεις να σώσεις το αγωνιστικό τριήμερο. Εφόσον όλοι είναι τόσο γρήγοροι και τόσο κοντά, αρκεί μια στιγμή για να περάσεις από τη μάχη για το βάθρο στη δέκατη θέση. Αυτό θα είναι το κλειδί."

Ο di Giannantonio και ο Morbidelli ολοκλήρωσαν το περσινό πρωτάθλημα ακριβώς πίσω από τον Bagnaia, στις έκτη και έβδομη θέση αντίστοιχα.

Οι χειμερινές δοκιμές προετοιμασίας για τη σεζόν 2026 ξεκινούν στη Sepang της Μαλαισίας στις 3 Φεβρουαρίου.