MotoGP 2026 Ταϊλάνδη: Τελευταίες δοκιμές πριν την εκκίνηση του 2026

Το Buriram φιλοξενεί το τελευταίο pre-season test - Γενική πρόβα για τον πρώτο αγώνα της χρονιάς
Buriram Test
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/2/2026

Το MotoGP επισκέπτεται την Ταϊλάνδη για δύο ημέρες δοκιμών που μπορεί να καθορίσουν ολόκληρη τη σεζόν. Στην Chang International Circuit οι ομάδες βάζουν τις τελευταίες πινελιές στα πακέτα τους, μια εβδομάδα πριν την πρεμιέρα του 2026.

Η αντίστροφη μέτρηση για το MotoGP 2026 έχει μπει στην τελική ευθεία, με τη δοκιμή του Buriram να αποτελεί την τελευταία ευκαιρία για πειράματα πριν το άνοιγμα της σεζόν στην ίδια πίστα, μία εβδομάδα αργότερα. Οι ομάδες και οι αναβάτες καλούνται να συγκρίνουν, να επιβεβαιώσουν και να οριστικοποιήσουν τις επιλογές τους σε κινητήρες, αεροδυναμικά πακέτα και ρυθμίσεις.

Ποιοι θα είναι στην πίστα

Σχεδόν όλοι οι αναβάτες θα δώσουν το παρών στην Ταϊλάνδη. Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2024, Jorge Martin (Aprilia Racing), πήρε το πράσινο φως από την ιατρική ομάδα της διοργάνωσης και θα συμμετάσχει στο τεστ, ενώ αντίθετα ο Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) θα απουσιάσει τόσο από το τεστ όσο και από την πρεμιέρα, δίνοντας προτεραιότητα στην αποθεραπεία του μετά από τραυματισμό σε προπόνηση. Στη θέση του θα αγωνιστεί ο δοκιμαστής της Ducati, Michele Pirro.

Τι έδειξε η Sepang

Το τριήμερο τεστ στη Μαλαισία έδωσε αρκετά συμπεράσματα και ακόμα περισσότερα ερωτήματα. Ο Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) επέστρεψε δυναμικά, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο της πρώτης ημέρας, δείχνοντας από νωρίς τις διαθέσεις του. Στο φινάλε όμως τα φώτα στράφηκαν στον αδερφό του, Alex Marquez, που ολοκλήρωσε το τεστ στην κορυφή, συνοδεύοντας την επίδοση με προσομοίωση Sprint που έδειξε σταθερότητα και αυτοπεποίθηση.

Οι Ιάπωνες κατασκευαστές βρέθηκαν επίσης στο επίκεντρο. Η Honda παρουσίασε εμφανή βελτίωση, με τον Joan Mir να είναι ταχύτερος τη δεύτερη ημέρα και να δείχνει ανταγωνιστικό ρυθμό. Η Yamaha, αντίθετα, είχε πιο ταραχώδες τεστ: ο Fabio Quartararo έμεινε εκτός μετά από πτώση την πρώτη ημέρα, ενώ τεχνικό ζήτημα κράτησε όλες τις μοτοσυκλέτες της εταιρείας στα pits τη δεύτερη ημέρα.

Στο μικροσκόπιο το Buriram

Η Ducati φτάνει στην Ταϊλάνδη με στόχο να "κλειδώσει" οριστικά το πακέτο του 2026. Ο Francesco Bagnaia θέλει μέσα σε δύο ημέρες να καταλήξει στην τελική κατεύθυνση εξέλιξης, έχοντας αποχωρήσει από τη Μαλαισία με θετικά σχόλια.

Στο στρατόπεδο της Aprilia θα δούμε μαζί στην πίστα τους Marco Bezzecchi και Jorge Martin για πρώτη φορά φέτος. Ο Ισπανός δεν έχει οδηγήσει την RS-GP από το τεστ της Valencia τον Νοέμβριο, άρα το πρόγραμμα θα είναι γεμάτο.

Θετικό κλίμα επικρατεί και στην KTM μετά την εικόνα στη Sepang. Ξεχωριστό ενδιαφέρον έχει η περίπτωση του Maverick Vinales, που ξεκινά τη σεζόν με νέα προσέγγιση, συνεργαζόμενος με τον Hall of Famer Jorge Lorenzo.

Η Honda συνεχίζει την αναζήτηση πρόσφυσης στον πίσω τροχό με τους Luca Marini και Joan Mir, ενώ η Yamaha προχωρά στην εξέλιξη του V4 κινητήρα της, αναζητώντας τελική ταχύτητα, με τον Quartararo να επιστρέφει ως βασικός πυλώνας εξέλιξης.

Τέλος, οι rookies Diogo Moreira και Toprak Razgatlioglu θα έχουν τη δική τους πρόκληση στην Chang International Circuit, με το διήμερο να αποτελεί ιδανική ευκαιρία προσαρμογής πριν την επίσημη έναρξη.

Δύο ημέρες δοκιμών, άπειρα δεδομένα και αποφάσεις που δεν παίρνουν αναβολή. Στο Buriram μπορεί να μην κρίνεται κανένας τίτλος, αλλά μπαίνει η βάση στην πορεία προς αυτόν.

 

MotoGP: Η Ducati βρίσκει τον "παλιό" Bagnaia - Στην νοοτροπία του 2024

Όλα δείχνουν ότι ο Pecco έχει ξαναβρεί τον εαυτό του μετά τη δύσκολη σεζόν του 2025
Bagnaia
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/2/2026

Ο Davide Tardozzi δηλώνει ότι ο Francesco Bagnaia έχει επιστρέψει με τη νοοτροπία που τον έκανε πρωταγωνιστή το 2024, καθώς δείχνει αναγεννημένος στις πρώτες δοκιμές με τη GP26.

Η Ducati εμφανίζεται ιδιαίτερα αισιόδοξη για τον Francesco Bagnaia ενόψει της σεζόν 2026 στο MotoGP, με τον team manager της εργοστασιακής ομάδας, Davide Tardozzi, να υποστηρίζει ότι ο Ιταλός αναβάτης έχει ξαναβρεί τη σωστή αγωνιστική του ταυτότητα μετά από μια ταραχώδη και απογοητευτική χρονιά το 2025.

Ο Bagnaia ξεκίνησε εντυπωσιακά τις χειμερινές δοκιμές στη Sepang, νιώθοντας άνετα από τα πρώτα του περάσματα με τη νέα Ducati GP26. Παρότι κατέληξε πέμπτος στους συνολικούς χρόνους, ήταν ο ρυθμός του σε προσομοίωση sprint αυτός που τράβηξε τα βλέμματα, καθώς γύριζε μόλις ένα δέκατο πιο αργά από τον Alex Marquez της Gresini, ο οποίος ήταν ο ταχύτερος του Sepang Test.

Η εικόνα αυτή έρχεται σε πλήρη αντίθεση με το 2025, όταν ο Bagnaia δυσκολεύτηκε σε όλη τη διάρκεια της χρονιάς να προσαρμοστεί στη GP25, ευρισκόμενος συχνά στο πίσω μέρος του grid και μακριά από τη μάχη του βάθρου.

Ο ίδιος ο Bagnaia δήλωσε ότι βρήκε ξανά την αίσθηση που του έλειπε πέρυσι, τονίζοντας ιδιαίτερα τη βελτιωμένη σταθερότητα στο φρενάρισμα της Desmosedici. Ωστόσο, απέφυγε να πει ότι όλα του τα προβλήματα έχουν πλέον λυθεί οριστικά.

Bagnaia

Ο Tardozzi, πάντως, ήταν πιο σαφής: "Στην αρχή της χρονιάς, όταν επέστρεψε από τις διακοπές, είδα έναν εντελώς διαφορετικό Pecco, με διαφορετική νοοτροπία. Μου θύμισε τον Pecco του 2024. Πιστεύω ότι θα είναι ένας πολύ δύσκολος αντίπαλος στους ερχόμενους αγώνες."

Και πρόσθεσε: "Είναι ένας πολύ έξυπνος άνθρωπος. Συζητάμε πολύ μαζί του, ειδικά με τον Gigi Dall’Igna και από τις δοκιμές της Βαλένθιας είχε ήδη ξαναβρεί τη σωστή στάση. Είμαστε πολύ χαρούμενοι, γιατί ξέρουμε ότι έχουμε έναν εξαιρετικά ανταγωνιστικό Pecco."

Φήμες για το μέλλον του

Παρά τη βελτιωμένη εικόνα του, το όνομα του Bagnaia βρίσκεται έντονα στο επίκεντρο της μεταγραφολογίας. Σύμφωνα με πληροφορίες, η Ducati φέρεται να εξετάζει σοβαρά την περίπτωση του Pedro Acosta ως πιθανό αντικαταστάτη του για το 2027 - κάτι που σχεδόν επιβεβαιώνεται από πρόσφατες δηλώσεις του Dani Pedrosa.

Ο ίδιος ο Bagnaia έχει ήδη ξεκαθαρίσει ότι μια μετακίνηση σε δορυφορική Ducati δεν τον ενδιαφέρει, αφήνοντας να εννοηθεί πως αν χάσει τη θέση του στην εργοστασιακή ομάδα, η πολυετής σχέση του με την εταιρεία από το Borgo Panigale ίσως φτάσει στο τέλος της.

Tardozzi

Ο Tardozzi, από την πλευρά του, υπογράμμισε ότι η απόλυτη προτεραιότητα της Ducati αυτή τη στιγμή είναι η ανανέωση του συμβολαίου του Marc Marquez: "Ο Pecco είναι στην καρδιά μας, αλλά μέχρι να οριστικοποιήσουμε το συμβόλαιο του Marc, δεν θέλουμε να μιλάμε με άλλους αναβάτες. Πρώτα ο Marc, και μετά βλέπουμε."

Με τον Bagnaia να δείχνει ξανά ανταγωνιστικός και με τη Ducati να μπαίνει στη νέα σεζόν με υψηλές φιλοδοξίες, όλα δείχνουν ότι το 2026 μπορεί να αποτελέσει τη χρονιά της επιστροφής του Ιταλού στην κορυφή.