Η FIM, η IRTA και η Dorna Sports εξέδωσαν μόλις μία ανακοίνωση, σχετικά με την οριστική ακύρωση του Gran Premio d'Italia Oakley. Είχε προηγηθεί η αναβολή του αγώνα και οι αλλαγές στο ημερολόγιο των GP, αλλά πλέον οι διοργανωτές έφτασαν σε αδιέξοδο και αναγκάστηκαν να προχωρήσουν στην ματαίωσή του.
Στην πίστα του Mugello, έχουμε δει πολύ θεαματικούς αγώνες στο παρελθόν, μπροστά σε ένα πραγματικά "καυτό" κοινό. Η πρώτη φορά που η πίστα φιλοξένησε αγώνα MotoGP ήταν το 1976, ενώ μπήκε μόνιμα στο καλεντάρι από το 1991. Φέτος, είναι η πρώτη φορά σε σχεδόν 30 χρόνια που η πίστα της Τοσκάνης δεν θα φιλοξενήσει τα GP.
Ο Paolo Poli, CEO της πίστας, δήλωσε: "Παρά τις κοινές μας προσπάθειες να βρεθεί μια πρακτική λύση, η αδυναμία της φιλοξενίας ενός αγώνα με θεατές σε συνδυασμό με τις δυσκολίες που προκύπτουν από τις ιδιαίτερες συνθήκες που επικρατούν, δεν με επιτρέπουν να βρούμε νέα ημερομηνία για το ιταλικό Grand Prix."
Ο Carmelo Ezpeleta από την μεριά του, είπε πως "η ακύρωση του Mugello ήταν μια δύσκολη απόφαση. Δυστυχώς δεν μπορέσαμε να βρούμε μια λύση για τα επιχειρησιακά και διαδικαστικά θέματα που προκύπτουν από την πανδημία, ώστε να κάνουμε αλλαγές στο ημερολόγιο και να γίνει ο αγώνας φέτος. Είναι μια μεγάλη απώλεια, γιατί το Mugello είναι μια από τις ωραιότερες πίστες στον κόσμο."
MotoGP-Pedro Acosta: Χειρουργείο στο δεξί χέρι έκανε ο Ισπανός
Στον πήχη για να λύσει το πρόβλημα του “arm pump” που τον ταλαιπωρούσε
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
2/5/2025
Ο Pedro Acosta χειρουργήθηκε για τη θεραπεία του “χρόνιου συνδρόμου διαμερίσματος” στο δεξί του αντιβράχιο έπειτα από τις δοκιμές του MotoGP στη Jerez, και αναμένεται να επιστρέψει για το γαλλικό GP, όπως επιβεβαίωσε η ομάδα του αναβάτη Red Bull KTM.
Ο 20χρονος εργοστασιακός αναβάτης της KTM, ο οποίος σημείωσε τον πέμπτο ταχύτερο χρόνο στις δοκιμές της περασμένης δευτέρας στη Jerez, παρά μια μικρή πτώση το πρωί, υποβλήθηκε σε επιτυχημένη επέμβαση το βράδυ της Τρίτης (6 Μαΐου).
“Ο Pedro Acosta υποβλήθηκε απόψε σε επιτυχημένη χειρουργική επέμβαση στο δεξί του αντιβράχιο για τη θεραπεία του χρόνιου συνδρόμου διαμερίσματος” (πιο γνωστού ως “arm pump”), ανακοίνωσε η KTM. O εργοστασιακός αναβάτης της ΚΤΜ θα παραμείνει υπό παρακολούθηση για 24 ώρες και αναμένεται να επιστρέψει για το Γαλλικό Grand Prix, εφόσον δοθεί και η έγκριση από το ιατρικό team -λογικά δεν θα υπάρξουν εκπλήξεις.
Ο Acosta, που βρίσκεται αυτή τη στιγμή στη δέκατη θέση της βαθμολογίας του MotoGP, έχει αντιμετωπίσει μια δύσκολη αρχή στη σεζόν του 2025, όπως και οι περισσότεροι αναβάτες της KTM, εξαιτίας προβλημάτων κραδασμών και συνολικού χειρισμού των μοτοσυκλετών τους. Ζητήματα που τον οδήγησαν να επιστρέψει στη περσινή μοτοσυκλέτα του 2024 στο Grand Prix του Qatar .
Ο πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής Moto3 και Moto2 κατέγραψε την καλύτερη φετινή του επίδοση την Κυριακή στη Jerez με την έβδομη θέση, αν και στην περσινή του σεζόν ως rookie είχε ήδη τρεις παρουσίες στο βάθρο μέχρι το ίδιο σημείο.
Το σύνδρομο διαμερίσματος στο αντιβράχιο (πήχης), γνωστό και ως arm pump, εμφανίζεται όταν η επαναλαμβανόμενη φυσική καταπόνηση και η υπετροφία που δημιουργείται στον μυ περιορίζει τη ροή αίματος, προκαλώντας πόνους, απώλεια δύναμης αλλά και αίσθησης.
Είναι ένα συχνό πρόβλημα στο MotoGP, κυρίως εξαιτίας των ακραίων δυνάμεων που δέχονται οι αναβάτες κατά το έντονο φρενάρισμα. Αγωνιζόμενοι με τις βαρύτερες μοτοσυκλέτες της μεγάλης κατηγορίας -σε σχέση με τις μικρότερες- και έχοντας να αντιμετωπίσουν μεγαλύτερα φορτία και δυνάμεις οι περισσότεροι αναβάτες του MotoGP έχουν υποβληθεί τουλάχιστον μία φορά σε επέμβαση για arm pump.
Το δεξί αντιβράχιο είναι ιδιαίτερα κρίσιμο, καθώς εκτελεί ιδιαίτερα λεπτούς χειρισμούς τόσο στο γκάζι όσο και στο εμπρός φρένο. Αυτή είναι η πρώτη φορά που ο Acosta υποβάλλεται σε εγχείρηση -φαινόταν ότι ήθελε να την αποφύγει με κάθε τρόπο- και μέχρι τώρα προσπαθούσε να αντιμετωπίσει το πρόβλημα με συντηρητικά (φυσιοθεραπεία αλλά και διαφορετικά γάντια που δοκίμαζε, κάτι που τελικά δεν απέδωσε καρπούς.
Το γαλλικό Grand Prix στο Le Mans θα διεξαχθεί την ερχόμενη εβδομάδα στο Le Mans μεταξύ 9 και 11 Μαΐου.
