MotoGP: Άμεσες αλλαγές στους κανονισμούς για ελεύθερα δοκιμαστικά MotoGP και κόστος Moto3

Δύο αλλαγές με διαφορετικό σκεπτικό
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/6/2021

Στις 4 Ιουνίου στην Βαρκελώνη, η ηγεσία της FIM, της Dorna και αντιπροσωπεία των κατασκευαστών συνεδρίασε και αποφάσισε την αλλαγή των κανονισμών που αφορούν την οριστικοποίηση των αποτελεσμάτων στα ελεύθερα δοκιμαστικά των MotoGP, αλλά και οριοθέτηση στο κόστος συμμετοχής κάθε αναβάτη στην κατηγορία Moto3 έως το 2023.

 

Οι αλλαγές στα ελεύθερα δοκιμαστικά των MotoGP:

 

  • Οι τελικοί χρόνοι των ελεύθερων δοκιμαστικών θα επικυρώνονται αμετάκλητα 60 λεπτά μετά το τέλος των FP3

Αυτό σημαίνει πως μία ώρα μετά τα FP3, ο αλυτάρχης και οι κριτές του αγώνα δεν θα μπορούν να ακυρώσουν κάποιο γύρο από τους συνδυασμένους χρόνους (FP1/FP2/FP3) ενός αναβάτη (π.χ. παραβίαση ορίων πίστας). Το αίτημα για αυτή την αλλαγή έγινε από τις ομάδες, καθώς τα ελεύθερα δοκιμαστικά καθορίζουν τη μετέπειτα διαδικασία των Q1 και Q2, οπότε η καθυστέρηση των τελικών αποτελεσμάτων, αλλά και η καθυστερημένη εξακρίβωση των πραγματικών χρόνων δημιουργούσε προβλήματα στη στρατηγική τους για τα χρονομετρημένα, αλλά και να μην υπάρχει ο απαραίτητος χρόνος προετοιμασίας σε ενδεχόμενη αλλαγή της τελευταίας στιγμής

 

 

Νέοι κανονισμοί περιορισμού κόστους για την Moto3 με ισχύ έως το 2023:

 

  • Η μέγιστη τιμή για μια πλήρως λειτουργική μοτοσυκλέτα θα παραμείνει τα 85.000€
  • Κάθε “πακέτο” κινητήρων στις ομάδες θα συνοδεύεται από τρία κιβώτια ταχυτήτων που θα μπορούν να χρησιμοποιήσουν οι δύο αναβάτες της ομάδας
  • Κάθε ομάδα θα έχει το δικαίωμα να ενοικιάσει δύο ακόμα κιβώτια ταχυτήτων με κόστος 2.500€ το κάθε ένα
  • Ο κατασκευαστής των κινητήρων θα μπορεί να διαθέτει έως 6 κινητήρες σε κάθε αναβάτη τη χρονιά (με δική του επιλογή θα μπορεί να διαθέτει μόνο 5)
  • Οι κατασκευαστές κινητήρων θα μπορούν να χρεώνουν 60.000€  την κάθε συμμετοχή είτε παρέχουν 5, είτε 6 κινητήρες σε κάθε αναβάτη
  • Τέλος, οι κατασκευαστές κινητήρων θα πρέπει να καθορίζουν ένα ενδεικτικό κόστος για τις απαραίτητες ανακατασκευές των κινητήρων τους κατά τη διάρκεια της χρονιάς, ώστε οι ομάδες και οι αναβάτες να έχουν μια όσο το δυνατόν πιο σαφή εικόνα για το συνολικό κόστος από την αρχή της χρονιάς.

MotoGP Brno: Αποβλήθηκε ο Bezzecchi από τον αγώνα της Κυριακής! Έριξε σφαλιάρες σε κριτή! [VIDEO]

Απαράδεκτη και αψυχολόγητη συμπεριφορά
MotoGP Brno: Αποβλήθηκε ο Bezzecchi από τον αγώνα της Κυριακής! Έριξε σφαλιέρες σε κριτή! [VIDEO]
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

20/6/2026

Μία απαράδεκτη συμπεριφορά επέδειξε ο Bezzecchi αμέσως μετά την πτώση του στον σημερινό αγώνα Sprint. Τρέχοντας στην πεσμένη του μοτοσυκλέτα, χτύπησε έναν από τους κριτές που είχε σπεύσει να σηκώσει την μοτοσυκλέτα του, προφανώς αντιδρώντας χωρίς να σκεφτεί, στον τρόπο που ο κριτής την προσέγγισε.

Η διοργάνωση περίμενε να τελειώσει η αγωνιστική δράση για να εξετάσει την περίπτωση και να ακούσει και την πλευρά του Bezzecchi ανακοινώνοντας πριν από λίγο την αποβολή του από τον αγώνα της Τσεχίας, μεγαλώνοντας ακόμη περισσότερο το βαθμολογικό πλήγμα που υπέστη σήμερα.

Αναμένεται ανακοίνωση συγνώμης από τον Bezzecchi, κάτι που δεν έχει γίνει μέχρι αυτή την στιγμή.

Με διαφορετικές γωνίες από τις κάμερες να δίνονται στην δημοσιότητα και κυρίως από την onboard κάμερα του Bezzecchi, φαίνεται πως η αντίδρασή του πυροδοτήθηκε από την κατά λάθος κίνηση του κριτή να ανοίξει το γκάζι στην πεσμένη μοτοσυκλέτα, στην προσπάθειά του να την σηκώσει. Ο Bezzecchi θα μπορούσε να διαμαρτυρηθεί για αυτό αλλά σε καμία περίπτωση να σηκώσει το χέρι του.

Το στιγμιότυπο: