MotoGP - Άναψε φωτιές η ευχή του Rafael Nadal στον Marc Marquez

Γκάφα του Ισπανού θρύλου του τένις ή προάγγελος μεγάλων αλλαγών στο στρατόπεδο της Honda
Rafa
Από το

motomag

12/7/2023

Ο γνωστός αστέρας του τένις και φίλος του Marc Marquez, Rafael Nadal, ανέβασε φωτογραφία με τον αναβάτη του HRC στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ευχόμενος στον 8 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή... "καλή επιτυχία στις νέες του προκλήσεις" και όπως ήταν αναμενόμενο αυτό πυροδότησε νέο κύκλο εικασιών περί αποχώρησης του Ισπανού από την ιαπωνική εταιρεία φούντωσαν για τα καλά.

Από μόνη της μία τέτοια δήλωση είναι ικανή να ανοίξει τον κύκλο της συζήτησης, πόσο μάλλον σε μία τέτοια δεδομένη στιγμή που έχουν προηγηθεί δηλώσεις του Alberto Puig για ελευθερία στις αποφάσεις κτλ. Η απορία λοιπόν για το επόμενο βήμα του Ισπανού και αντίστοιχα του HRC υπάρχει εδώ και καιρό και τροφοδοτείται από μερίδα του κοινού με την μέχρι τώρα πορεία στο φετινό πρωτάθλημα και των συνεχόμενων πτώσεων που έχει στους αγώνες.

Σε αυτό λοιπόν το μεταγραφικό σήριαλ του Marc ο φίλος του και θρύλος του τένις Rafael Nadal, βάζει εκ νέου φωτιά ανεβάζοντας την παρακάτω φωτογραφία με τον Marquez και ταυτόχρονα την ευχή για καλή επιτυχία στις νέες του προκλήσεις.

Rafa

Κι αν φύγει όμως... πού θα πάει; Ένα τραβηγμένο σενάριο θα ήταν να βλέπαμε την αποχώρηση Pol Espargaro και Augusto Fernandez από τη GASGAS, για να πάρουν την θέση τους οι Marc Marquez και Pedro Acosta.

Από την άλλη, θα μπορούσε να αντικαταστήσει τον Franco Morbidelli στη Yamaha. Αλλά θα ήθελε ο Marquez να βρεθεί να οδηγεί μοτοσυκλέτα παραπλήσιας δυνατότητας με την RC213V; Απίθανο εξίσου το σενάριο να δούμε τον Marquez με μία Ducati, καθώς η πρόσφατη δήλωση του Andrea Dovizioso πως πλέον σε αυτό το στάδιο η Ducati δεν χρειάζεται τον Marc Marquez αλλά το αντίθετο, είναι άκρως πετυχημένη. Έρχεται σε αντίθεση βέβαια με την δήλωση της ίδιας της Ducati κατά την μεταγραφή του Alex Marquez πως κομμάτι της απόκτησής του είναι να μιλήσει και στον αδερφό του για τα προτερήματα της μοτοσυκλέτας και την εξέλιξή της.

Ενδιαφέρον επίσης θα ήταν να δούμε τον Ισπανό στην ομάδα Mooney VR46 Racing Team, η οποία ανήκει στον Valentino Rossi, κλείνοντας έναν τεράστιο κύκλο στις σχέσεις τους, το πλέον τραβηγμένο από όλα τα σενάρια.

Ετικέτες

MotoGP-Yamaha: Δοκιμές για τον V4 κινητήρα στο Brno

Με τον Andrea Dovizioso στη σέλα της YZR-M1
Dovi
Από τον

Παύλο Καρατζά

3/7/2025

Ο αναβάτης εξέλιξης και σύμβουλος αναβατών της Yamaha, Andrea Dovizioso είχε την ευκαιρία να οδηγήσει για πρώτη φορά την αγωνιστική M1 με τον νέο κινητήρα V4 στις δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν στο Brno της Τσεχίας.

Οι εξελίξεις στο MotoGP προχωρούν γρήγορα και αφορούν διαφορετικά μέτωπα, όπως μεταγραφές αναβατών και μηχανικών αλλά και ιδιωτικές δοκιμές για τους κατασκευαστές που δοκιμάζουν νέα πράγματα και συλλέγουν δεδομένα. Χτες, διαβάσατε εδώ για την επικείμενη μεταπήδηση του επικεφαλής εξέλιξης Kurt Trieb από την KTM στη Honda. Τα νέα αυτή τη φορά έρχονται από το Brno της Τσεχίας, καθώς οι Yamaha και Honda πραγματοποίησαν εκεί ιδιωτικό τεστ εκμεταλλευόμενες τους κανονισμούς και το σύστημα παραχωρήσεων που ισχύει στο πρωτάθλημα για τις αδύναμες ομάδες.

Ειδικότερα, ο Andrea Dovizioso που είναι και ο αναβάτης εξέλιξης της Yamaha, δοκίμασε τον νέο V4 κινητήρα της ιαπωνικής εταιρείας. Ο Ιταλός έγραψε αρκετούς γύρους, συλλέγοντας δεδομένα με πέντε διαφορετικές μοτοσυκλέτες. Αξίζει να σημειωθεί πως στα pits εθεάθη και ο πάλαι ποτέ αρχιμηχανικός του Valentino Rossi, Silvano Galbusera.

Η Yamaha έχει σαν προτεραιότητα την εξέλιξη του V4 κινητήρα της, τον οποίο θέλει να χρησιμοποιήσει από τον επόμενο χρόνο, αν και από το 2027 οι κινητήρες της κορυφαίας κατηγορίας θα “υποκυβιστούν”, καθώς η χωρητικότητά τους θα πέσει από τα 1.000 στα 850 κυβικά εκατοστά. Οι Ιάπωνες είναι οι μοναδικοί αυτοί τη στιγμή στο MotoGP που παραμένουν με εν σειρά 4κύλινδρο μοτέρ με όλους τους υπόλοιπους να έχουν υιοθετήσει 4κύλινδρους V.

Oι Alex Rins και Miguel Oliveira ήταν επίσης παρόντες στο τεστ, ήταν πολύ γρήγοροι και κινήθηκαν αρκετά κάτω από το ρεκόρ ταχύτερου γύρου που έχει από το 2016 ο Marc Marquez με χρόνο 1:54.596. Δεν διευκρινίζεται ωστόσο αν δοκίμασαν και αυτοί μοτοσυκλέτα με το νέο μοτέρ των Ιαπώνων. To GP της Τσεχίας επέστρεψε φέτος στο πρόγραμμα του κορυφαίου πρωταθλήματος έπειτα από απουσία τεσσάρων ετών και θα παραμείνει έως το 2029. Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τους καλύτερους χρόνους του κάθε αναβάτη.

Αποτελέσματα Brno, δοκιμή (1 Ιουλίου):

1. Alex Rins (E), Yamaha, 1:53,338
2. Miguel Oliveira (P), Yamaha, +0,165 sec
3. Bike T22, Honda, +0,628
4. Bike T23, Honda, +1,003
5. Yamaha4, +3,262
6. Yamaha3, +3,852
7. Yamaha1, +4,089
8. Joe Roberts (USA), Kalex, +5,499
9. Marcos Ramirez (E), Kalex, +5,559
10. Jake Dixon (GB), Boscoscuro, +5,593
11. Tony Arbolino (I), Boscoscuro, +5,695
12. Izan Guevara (E), Boscoscuro, +5,785
13. Filip Salac (CZ), Boscoscuro, +5,829
14. Mattia Pasini (I), +6,492