MotoGP: Απαγόρευση της μεταβολής ύψους στην εμπρός ανάρτηση εν κινήσει

Από το 2023 σε εφαρμογή
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/3/2022

Μετά από συνεδρίαση της αρμόδιας επιτροπής, αποφασίστηκε η απαγόρευση χρήσης μηχανισμών στην εμπρός ανάρτηση των MotoGP που επιτρέπει στους αναβάτες να μεταβάλουν το ύψος εν κινήσει. Το ερώτημα είχε τεθεί και είχε συζητηθεί στις 4 Μαρτίου κατά την διάρκεια του αγωνιστικού τριημέρου στο Qatar και τώρα ήρθε η τελική απόφαση για την απαγόρευση που θα ισχύσει από το 2023.

Αυτό σημαίνει πως οι μοτοσυκλέτες των MotoGP θα διατηρήσουν τη δυνατότητα ρύθμισης  του ύψους της πίσω ανάρτησης εν κινήσει, όπως επίσης θα συνεχίσουν να έχουν μηχανισμούς μείωσης του ύψους για την εμπρός ανάρτηση, αλλά από το 2023 θα μπορούν να τους χρησιμοποιήσουν μόνο όταν η μοτοσυκλέτα είναι σταματημένη, δηλαδή μόνο στην γραμμή εκκίνησης του αγώνα και όχι κατά την διάρκειά του.

Το επίσημο σκεπτικό της απόφασης λέει πως η συγκεκριμένη απαγόρευση έγινε ώστε να περιορίσει την περαιτέρω βελτίωση των επιδόσεων (WTF!!!!!!!!???????????????) αλλά και για να μειώσει το κόστος εξέλιξης (R&D) για τα εργοστάσια…   

MotoGP Assen: Μαχητική Pole Position Quartararo – 4η φορά φέτος!

Bagnaia και Alex Marquez στην πρώτη τριάδα!
MotoGP Assen: Μαχητική Pole Position Quartararo – 4η φορά φέτος!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/6/2025

Τόσο η Q1 και περισσότερο η Q2 είχαν έντονη μάχη για την τελική επικράτηση στον καλύτερο χρόνο μέχρι την καρό σημαία.

Στην Q1 ο Mir με τον Miller ήταν σχεδόν βέβαιο πως θα έχουν ένα εισιτήριο για να παλέψουν μεταξύ τους, με τον Aldeguer, τον καλύτερο rookie αυτή την στιγμή, να πηγαίνει από την 1η στην 3η θέση και τον Fernandez να κυνηγά και εκείνος ένα από τα 2 εισιτήρια. Τελικά από τους τέσσερις διεκδικητές έμειναν τελευταία στιγμή έξω ο Mir και ο Miller, με Savadori και Binder να είναι επίσης κοντά σε περίπτωση που κάποιος από τους γρήγορους γύρους ακυρωνόταν. Η τελική επικράτηση του Aldeguer έγινε μόλις για 0,004 του δευτερολέπτου από τον Mir, ασύλληπτα κοντά!

Στην Q2 οι μάχες ήταν πιο έντονες με τον Marc Marquez να κάνει δυνατή προσπάθεια βλέποντας δύο γρήγορους γύρους να χάνονται από λάθη και τον Quartararo να είναι ο πρώτος που κάνει την διαφορά. Και οι δύο Marguez όπως και ο Bagnaia προσπάθησαν για την pole position όμως τελικά ο Quartararo πήρε ξανά την πρώτη θέση της εκκίνησης ενώ απέμεναν μόλις δύο προσπάθειες από τους υπόλοιπους.

Ο Marc Marquez δεν κατάφερε να κάνει την διαφορά και έμεινε στην 4η θέση, ο Alez Marquez ήταν αρκετά εκνευρισμένος με τον εαυτό του και τα ελαστικά παρόλο που εξασφάλισε την τελευταία θέση της πρώτης σειράς. Ενώ ο Bagnaia ήταν πιο κοντά από όλους στον Quartararo, μόλις 0,028 χωρίς όμως να έχει ευκαιρία να κυνηγήσει την πρώτη θέση.

Σήμερα και αύριο η εκκίνηση θα είναι μία καυτή υπόθεση καθώς και ο Bezzecchi μπορεί να μπει στην διαδικασία να μείνει κοντά στους πρώτους στην αρχή, όπως πάντα όμως το στοίχημα θα είναι πόσο θα αντέξει ο Quartararo στην πρώτη θέση και τα προγνωστικά είναι δύσκολα για εκείνον.

Ο Sprint σε λίγες ώρες θα δώσει την πρώτη απάντηση.

Αποτελέσματα Q2:

ΘΕΣΗ

N#

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΜΟΤΟ

ΧΡΟΝΟΣ

ΔΙΑΦ.

ΠΡΟΗΓ>.

1

20

Fabio Quartararo

Yamaha

01:30.651

 

 

2

63

Francesco Bagnaia

Ducati

01:30.679

0.028

0.028

3

73

Alex Marquez

Ducati

01:30.811

0.160

0.132

4

93

Marc Marquez

Ducati

01:30.871

0.220

0.060

5

72

Marco Bezzecchi

Aprilia

01:31.060

0.409

0.189

6

21

Franco Morbidelli

Ducati

01:31.170

0.519

0.110

7

54

Fermin Aldeguer

Ducati

01:31.286

0.635

0.116

8

49

Fabio Di Giannantonio

Ducati

01:31.329

0.678

0.043

9

37

Pedro Acosta

KTM

01:31.354

0.703

0.025

10

12

Maverick Viñales

KTM

01:31.465

0.814

0.111

11

25

Raul Fernandez

Aprilia

01:31.518

0.867

0.053

12

5

Johann Zarco

Honda

01:31.647

0.996

0.129

Αποτελέσματα Q1:

Q2

25

Raul Fernandez

Aprilia

01:31.517

 

 

Q2

54

Fermin Aldeguer

Ducati

01:31.557

0.040

0.040

13

36

Joan Mir

Honda

01:31.561

0.044

0.004

14

43

Jack Miller

Yamaha

01:31.704

0.187

0.143

15

32

Lorenzo Savadori

Aprilia

01:31.892

0.375

0.188

16

33

Brad Binder

KTM

01:31.929

0.412

0.037

17

23

Enea Bastianini

KTM

01:31.953

0.436

0.024

18

88

Miguel Oliveira

Yamaha

01:31.972

0.455

0.019

19

42

Alex Rins

Yamaha

01:32.033

0.516

0.061

20

79

Ai Ogura

Aprilia

01:32.080

0.563

0.047

21

41

Aleix Espargaro

Honda

01:32.547

1.030

0.467

22

35

Somkiat Chantra

Honda

01:33.408

1.891

0.861

 

Ετικέτες