MotoGP: Απαγόρευση της μεταβολής ύψους στην εμπρός ανάρτηση εν κινήσει

Από το 2023 σε εφαρμογή
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/3/2022

Μετά από συνεδρίαση της αρμόδιας επιτροπής, αποφασίστηκε η απαγόρευση χρήσης μηχανισμών στην εμπρός ανάρτηση των MotoGP που επιτρέπει στους αναβάτες να μεταβάλουν το ύψος εν κινήσει. Το ερώτημα είχε τεθεί και είχε συζητηθεί στις 4 Μαρτίου κατά την διάρκεια του αγωνιστικού τριημέρου στο Qatar και τώρα ήρθε η τελική απόφαση για την απαγόρευση που θα ισχύσει από το 2023.

Αυτό σημαίνει πως οι μοτοσυκλέτες των MotoGP θα διατηρήσουν τη δυνατότητα ρύθμισης  του ύψους της πίσω ανάρτησης εν κινήσει, όπως επίσης θα συνεχίσουν να έχουν μηχανισμούς μείωσης του ύψους για την εμπρός ανάρτηση, αλλά από το 2023 θα μπορούν να τους χρησιμοποιήσουν μόνο όταν η μοτοσυκλέτα είναι σταματημένη, δηλαδή μόνο στην γραμμή εκκίνησης του αγώνα και όχι κατά την διάρκειά του.

Το επίσημο σκεπτικό της απόφασης λέει πως η συγκεκριμένη απαγόρευση έγινε ώστε να περιορίσει την περαιτέρω βελτίωση των επιδόσεων (WTF!!!!!!!!???????????????) αλλά και για να μειώσει το κόστος εξέλιξης (R&D) για τα εργοστάσια…   

MotoGP Κατάρ: Εκτός ο Miguel Oliveira – Συνεχίζει ο Augusto Fernandez

Η Pramac Yamaha βασίζεται στον δοκιμαστή της
MotoGP Κατάρ: Εκτός ο Miquel Oliveira – Συνεχίζει ο Augusto Fernandez
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/4/2025

Δεν θα μπορέσει να επιστρέψει ο Oliveira ούτε και στο Κατάρ μετά τον τραυματισμό του κατά την διάρκεια του αγώνα Sprint της Αργεντινής, έχοντας χάσει και τον αγώνα στις ΗΠΑ.

Η Pramac Yamaha δεν έχει εκδόσει ακόμη δελτίο τύπου όμως οι δημοσιογράφοι του Sky Sport στην Ιταλία έχουν την πληροφορία πως το κάταγμα στην στερνοκλειδική άρθρωση δεν θα του επιτρέψει να τρέξει και στην γρήγορη πίστα του Losail.

Όπως και στην COTA, ο Augusto Fernandez είναι εκείνος που θα αγωνιστεί στη θέση του, έχοντα καταφέρει την προηγούμενη φορά να κερδίσει και τρεις βαθμούς τερματίζοντας στην 13η θέση, καθόλου άσχημα για τον αναβάτη δοκιμών.

 

Ετικέτες