MotoGP Aprilia: Ξανά ατύχημα για τον Dovizioso στο Motocross

Τον έσωσε το κράνος του λέει…
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

24/3/2021

Με μια φωτογραφία του ραγισμένου κράνους του στον προσωπικό του λογαριασμό στο instagram, ο Andrea Dovizioso λέει πόσο σημαντικό είναι να φοράς κορυφαίας ποιότητας εξοπλισμό. Το ατύχημα έγινε κατά την διάρκεια της συμμετοχής του στο τοπικό πρωτάθλημα Motocross και σύμφωνα με την ιταλική εφημερίδα Gazzetta Dello Sport, η πτώση έγινε στο πρώτο σκέλος του αγώνα και ήταν αρκετά άσχημη, με αποτέλεσμα να μην μπορέσει να λάβει μέρος στα υπόλοιπα σκέλη.

Μάλιστα οι Ιταλοί ισχυρίζονται πως μετά το ατύχημα, ο Dovizioso έκανε εμετό και αυτό ανάγκασε τους γιατρούς να τον στείλουν αμέσως στο νοσοκομείο για γενικές εξετάσεις. Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές δεν έχει σπάσει κόκκαλα και δεν του έχει δημιουργηθεί κάποιο πρόβλημα στον τομέα της φυσικής κατάστασης, όμως λόγω του χτυπήματος στο κεφάλι θα τον παρακολουθούν οι γιατροί τις επόμενες ημέρες. Αυτό σημαίνει πως οι πρώτες δοκιμές με την μοτοσυκλέτα της Aprilia μπορεί να μην γίνουν όπως είχαν προγραμματιστεί. 

MotoGP: Alex Rins – “Αυτό σημαίνει να δίνεις το 100%”

Δημοσίευσε τους καρδιακούς παλμούς του από τον αγώνα της Ταϊλάνδης
Alex Rins
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/3/2026

Μετά από έναν απαιτητικό αγώνα στη Buriram, ο Alex Rins επέλεξε να δείξει και όχι απλώς να πει τι σημαίνει να πιέζεις στα όρια, δημοσιεύοντας τους καρδιακούς παλμούς του από το Grand Prix της Ταϊλάνδης.

Ο Alex Rins δεν μίλησε στον Τύπο μετά το δύσκολο αγωνιστικό τριήμερο της Yamaha στην Ταϊλάνδη. Αντί γι’ αυτό, μετά την 15η θέση στον αγώνα της Κυριακής, ανάρτησε εικόνα με τα δεδομένα των παλμών του, συνοδεύοντάς τη με τη φράση, “Αυτό σημαίνει να δίνεις το 100%”.

Alex Rins

Σύμφωνα με τα καταγεγραμμένα στοιχεία, ο Rins έφτασε σε μέγιστο καρδιακό ρυθμό τους 205 παλμούς ανά λεπτό, με μέσο όρο τους 183 στη διάρκεια του 40λεπτου αγώνα. Ένα ξεκάθαρο δείγμα της σωματικής και πνευματικής πίεσης που απαιτεί η οδήγηση ενός αγωνιστικού πρωτοτύπου των MotoGP, ειδικά σε συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας και με απαιτητική διαχείριση ελαστικών.

Δύσκολο ξεκίνημα για τη Yamaha V4

Ο ομόσταυλός του, Fabio Quartararo, τερμάτισε 14ος και 30,8 δευτερόλεπτα πίσω από τον νικητή Marco Bezzecchi με Aprilia, περίπου δύο δευτερόλεπτα μπροστά από τον Rins.

Alex Rins

Στο επίσημο δελτίο Τύπου της ομάδας, ο Rins παραδέχθηκε: “Ήταν ένας πραγματικά σκληρός αγώνας και ήταν πολύ δύσκολο να διαχειριστούμε τα ελαστικά. Έδωσα το 100% σε κάθε γύρο.” Παρά τις δυσκολίες, υπογράμμισε ότι η ομάδα φεύγει από την Ταϊλάνδη με χρήσιμα συμπεράσματα και με στόχο τη συνεχή εξέλιξη των V4 μοτοσυκλετών ενόψει του επόμενου γύρου στη Βραζιλία.

Πίσω από το εργοστασιακό δίδυμο, οι αναβάτες της Pramac, Toprak Razgatlioglu και Jack Miller, ολοκλήρωσαν το πρώτο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο της χρονιάς εκτός βαθμολογίας.

Alex Rins

Ο Διευθυντής της Yamaha Racing, Paolo Pavesio, τόνισε χαρακτηριστικά: “Οι αναβάτες μας έδωσαν το 100%, η εταιρεία δίνει το 110% και θα συνεχίσουμε έτσι. Δεν υπάρχουν μαγικές λύσεις, ένα βήμα τη φορά, ένα δευτερόλεπτο τη φορά. Είμαστε αποφασισμένοι να εξελίξουμε τις μοτοσυκλέτες μέχρι να γίνουμε ξανά ανταγωνιστικοί."

Αξίζει να σημειωθεί ότι η 14η θέση του Quartararo ισοφαρίζει το καλύτερο αποτέλεσμα μέχρι στιγμής για τη νέα Yamaha V4 στη MotoGP, το οποίο είχε πετύχει ως wildcard ο Augusto Fernandez στον περσινό αγώνα του Misano.