MotoGP Assen FP2: O Bagnaia ταχύτερος σε καλύτερες καιρικές συνθήκες από τα FP1

Από τον

Κώστα Γκαζή

24/6/2022

Ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati Francesco Bagnaia ήταν ο ταχύτερος όλων στα FP2 του Assen, για το τελευταίο GP πριν το Summer Break της σεζόν. Στη δεύτερη θέση, κοντά σε χρόνο, βρέθηκε ο Aleix Espargaro της Aprilia, ενώ ο Fabio Quartararo ανέβασε ρυθμό -σε σχέση με την 17η θέση που πέτυχε στον κατακλυσμό των FP1-, για να τερματίσει τρίτος.

Μετά από δυο συνεχόμενα GP δίχως βαθμούς, ο Bagnaia θέλει να επιστρέψει στις νικηφόρες εμφανίσεις, και ο ταχύτερος χρόνος του 1.33.274 στα FP2, χρόνος που έγινε με slick ελαστικά, είναι ένα πρώτο μικρό βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση.

Αντίθετα με τον ασταθή σε απόδοση Bagnaia, ο εξαιρετικά σταθερός για φέτος Aleix Espargaro σημείωσε τον 2ο ταχύτερο χρόνο, μόλις 0.178 δευτερόλεπτα πίσω από τον “Pecco”.

Τρίτος ήταν ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Fabio Quartararo, που φέτος δείχνει αχτύπητος σε κάθε τομέα -χρόνους σε δοκιμαστικά, απόδοση την Κυριακή, αλλά και παντού αλλού-, με φοβερή ωριμότητα και ψυχολογία σε όλες τις συνθήκες.

Τα FP2 μπορεί να ξεκίνησαν με βρόχινα ελαστικά όμως η βροχή που έπεφτε στα FP1 δεν έκανε την εμφάνιση της εδώ, με την πίστα σταδιακά να στεγνώνει ολοένα και περισσότερο.

Στα μισά περίπου των FP2 ο Zarco είχε ρίξει τον καλύτερο χρόνο των FP1 (1.42.589) στο 1.39, όταν ο Luca Marini έγινε ο πρώτος αναβάτης που βγήκε στην πίστα με slick, αλλαγή που υιοθέτησαν άμεσα και οι υπόλοιποι.

Με την πίστα να στεγνώνει, τουλάχιστον στην αγωνιστική γραμμή, οι χρόνοι ξεκίνησαν να πέφτουν δραματικά, για να φτάσουν σχεδόν 10 δευτερόλεπτα κάτω από τον καλύτερο των FP1.

Ο Bezzecchi είχε μια μικρή πτώση δίχως συνέπειες στα τέλη των δοκιμαστικών, σημειώνοντας τελικά με τον 10ο καλύτερο χρόνο.

Το δελτίο καιρού κάνει λόγο για στεγνές συνθήκες για το Σάββατο, και αναμένουμε τους χρόνους να πέσουν ακόμα περισσότερο στα FP3 & FP4.

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα των FP2.

1. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) – 1:33.274

2. Aleix Espargaro (Aprilia Racing) + 0.178

3. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) + 0.305

4. Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) + 0.337

5. Jack Miller (Ducati Lenovo Team) + 0.559

6. Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) + 0.625

7. Maverick Viñales (Aprilia Racing) + 0.664

8. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) + 0.853

9. Johann Zarco (Prima Pramac Racing) + 1.012

10. Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) + 1.038

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

27/6/2024

Σύμφωνα με πληροφορίες εκ των έσω που επικαλείται το Motorsport.com, ο Alex Marquez θα αποτελέσει και για το 2025 μέλος της δορυφορικής ομάδας της Gresini, η οποία ψάχνει ακόμη τον δεύτερο αναβάτη, που θα έρθει να καλύψει το κενό που άφησε ο αδερφός του, Marc, φεύγοντας για την εργοστασιακή Ducati.

Ο Alex Marquez έκανε το ντεμπούτο του στα “γαλάζια” το 2023, αφού πέρασε τρία χρόνια στο στρατόπεδο της Honda, τον πρώτο ως εργοστασιακό και τα άλλα δύο στην δορυφορική LCR-Honda. Η πίστα του Portimao ήταν αυτή που είδαμε για πρώτη φορά τον Alex Marquez, καβάλα στην Ducati GP22 της Gresini, με ομόσταυλό του τότε τον Fabio Di Giannantonio. Εκείνη την χρονιά, κατάφερε να σημειώσει δύο βάθρα, αλλά και δύο νίκες στους sprint αγώνες σε Silverstone και Μαλαισία.

Τη φετινή χρονιά ο Alex υποδέχτηκε τον αδερφό του, Marc Marquez, ως ομόσταυλό του στην Gresini. Κι αν ο Marc βρίσκεται πλέον τακτικά στο βάθρο, στους πρώτους 7 γύρους ο μικρός αδελφός έχει μείνει σχετικά πίσω, όσον αφορά τα αποτελέσματα, αναζητώντας ακόμη το πρώτο του βάθρο.

Αν οι πληροφορίες του Motosport έχουν βάση, το 2025 θα αποτελέσει την τρίτη χρονιά του Alex Marquez με την Gresini, η οποία παραμένει ως δορυφορική ομάδα της Ducati και του χρόνου. Καλύπτεται έτσι η μία εκ των δύο θέσεων της ομάδας, αφήνοντας ακόμη ανοιχτή τη δεύτερη που στο τέλος της σεζόν του 2024 θα παραχωρήσει ο Marc Marquez, που θα κατευθυνθεί στην εργοστασιακή Ducati, δίπλα στον Bagnaia.