MotoGP Assen: Μαχητική Pole Position Quartararo – 4η φορά φέτος!

Bagnaia και Alex Marquez στην πρώτη τριάδα!
MotoGP Assen: Μαχητική Pole Position Quartararo – 4η φορά φέτος!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/6/2025

Τόσο η Q1 και περισσότερο η Q2 είχαν έντονη μάχη για την τελική επικράτηση στον καλύτερο χρόνο μέχρι την καρό σημαία.

Στην Q1 ο Mir με τον Miller ήταν σχεδόν βέβαιο πως θα έχουν ένα εισιτήριο για να παλέψουν μεταξύ τους, με τον Aldeguer, τον καλύτερο rookie αυτή την στιγμή, να πηγαίνει από την 1η στην 3η θέση και τον Fernandez να κυνηγά και εκείνος ένα από τα 2 εισιτήρια. Τελικά από τους τέσσερις διεκδικητές έμειναν τελευταία στιγμή έξω ο Mir και ο Miller, με Savadori και Binder να είναι επίσης κοντά σε περίπτωση που κάποιος από τους γρήγορους γύρους ακυρωνόταν. Η τελική επικράτηση του Aldeguer έγινε μόλις για 0,004 του δευτερολέπτου από τον Mir, ασύλληπτα κοντά!

Στην Q2 οι μάχες ήταν πιο έντονες με τον Marc Marquez να κάνει δυνατή προσπάθεια βλέποντας δύο γρήγορους γύρους να χάνονται από λάθη και τον Quartararo να είναι ο πρώτος που κάνει την διαφορά. Και οι δύο Marguez όπως και ο Bagnaia προσπάθησαν για την pole position όμως τελικά ο Quartararo πήρε ξανά την πρώτη θέση της εκκίνησης ενώ απέμεναν μόλις δύο προσπάθειες από τους υπόλοιπους.

Ο Marc Marquez δεν κατάφερε να κάνει την διαφορά και έμεινε στην 4η θέση, ο Alez Marquez ήταν αρκετά εκνευρισμένος με τον εαυτό του και τα ελαστικά παρόλο που εξασφάλισε την τελευταία θέση της πρώτης σειράς. Ενώ ο Bagnaia ήταν πιο κοντά από όλους στον Quartararo, μόλις 0,028 χωρίς όμως να έχει ευκαιρία να κυνηγήσει την πρώτη θέση.

Σήμερα και αύριο η εκκίνηση θα είναι μία καυτή υπόθεση καθώς και ο Bezzecchi μπορεί να μπει στην διαδικασία να μείνει κοντά στους πρώτους στην αρχή, όπως πάντα όμως το στοίχημα θα είναι πόσο θα αντέξει ο Quartararo στην πρώτη θέση και τα προγνωστικά είναι δύσκολα για εκείνον.

Ο Sprint σε λίγες ώρες θα δώσει την πρώτη απάντηση.

Αποτελέσματα Q2:

ΘΕΣΗ

N#

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΜΟΤΟ

ΧΡΟΝΟΣ

ΔΙΑΦ.

ΠΡΟΗΓ>.

1

20

Fabio Quartararo

Yamaha

01:30.651

 

 

2

63

Francesco Bagnaia

Ducati

01:30.679

0.028

0.028

3

73

Alex Marquez

Ducati

01:30.811

0.160

0.132

4

93

Marc Marquez

Ducati

01:30.871

0.220

0.060

5

72

Marco Bezzecchi

Aprilia

01:31.060

0.409

0.189

6

21

Franco Morbidelli

Ducati

01:31.170

0.519

0.110

7

54

Fermin Aldeguer

Ducati

01:31.286

0.635

0.116

8

49

Fabio Di Giannantonio

Ducati

01:31.329

0.678

0.043

9

37

Pedro Acosta

KTM

01:31.354

0.703

0.025

10

12

Maverick Viñales

KTM

01:31.465

0.814

0.111

11

25

Raul Fernandez

Aprilia

01:31.518

0.867

0.053

12

5

Johann Zarco

Honda

01:31.647

0.996

0.129

Αποτελέσματα Q1:

Q2

25

Raul Fernandez

Aprilia

01:31.517

 

 

Q2

54

Fermin Aldeguer

Ducati

01:31.557

0.040

0.040

13

36

Joan Mir

Honda

01:31.561

0.044

0.004

14

43

Jack Miller

Yamaha

01:31.704

0.187

0.143

15

32

Lorenzo Savadori

Aprilia

01:31.892

0.375

0.188

16

33

Brad Binder

KTM

01:31.929

0.412

0.037

17

23

Enea Bastianini

KTM

01:31.953

0.436

0.024

18

88

Miguel Oliveira

Yamaha

01:31.972

0.455

0.019

19

42

Alex Rins

Yamaha

01:32.033

0.516

0.061

20

79

Ai Ogura

Aprilia

01:32.080

0.563

0.047

21

41

Aleix Espargaro

Honda

01:32.547

1.030

0.467

22

35

Somkiat Chantra

Honda

01:33.408

1.891

0.861

 

Ετικέτες

MotoGP – Τα σημαντικότερα ορόσημα των κατασκευαστών

Μετά την ανασκόπηση των πρωταθλητών ο θεσμός συνεχίζει με την ανασκόπηση των κατασκευαστών
motomag MotoGP – Τα ορόσημα των κατασκευαστών
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

1/3/2024

Με αφορμή τη συμπλήρωση 75 χρόνων ύπαρξης του θεσμού, συνεχίζουμε την αναδρομή σε σημαντικές στιγμές του MotoGP, γνωρίζοντας καλύτερα σημαντικά ορόσημα των κατασκευαστών οι οποίοι συμμετέχουν στο πρωτάθλημα.

Όπως είναι λογικό οι πρωταθλητές οι οποίοι έχουν κατακτήσει τίτλο σε κάποια κατηγορία του MotoGP έχουν μείνει στη μνήμη των περισσότερων φίλων του αθλήματος για αυτό το κατόρθωμα. Ωστόσο αναπόσπαστο κομμάτι αυτών των επιτυχιών είναι και οι κατασκευαστές οι οποίοι πρόσφεραν τις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες τους στον δρόμο προς την δόξα των αναβατών.

MotoGP – Τα ορόσημα των κατασκευαστών

Η Norton η οποία το 1949 κέρδισε τον πρώτο αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Μοτοσυκλετών και η AJS η οποία κατέκτησε το πρώτο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στην κατηγορία των 500 κ.εκ. μπορεί να μην είναι πλέον στον θεσμό ωστόσο κάθε ένας κατασκευαστής που μπήκε στον θεσμό άφησε το δικό του στίγμα μεγαλύτερο ή μικρότερο.

Στην δική μας αναδρομή θα εστιάσουμε στα σημαντικότερα ορόσημα των κατασκευαστών -με αλφαβητική σειρά- οι οποίοι λαμβάνουν μέρος στην κορυφαία κατηγορία του MotoGP.

MotoGP – Τα ορόσημα των κατασκευαστών

APRILIA

Ο πρώτος αγώνας για την Aprilia έλαβε χώρα το 1985 στην κατηγορία 250 κ.εκ., με αναβάτη τον Loris Reggiani. Η πρώτη νίκη για την ιταλική εταιρεία ήρθε δύο χρόνια αργότερα στην ίδια κατηγορία, με τον Reggiani να κερδίζει το GP San Marino το 1987.

Χρειάστηκαν να περάσουν πέντε χρόνια για να κατακτήσει η Aprilia τον πρώτο της τίτλο, με τον Alessandro Gramigni να κερδίζει το 1992 το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αναβατών στα 125 κ.εκ., τρία χρόνια αργότερα το εργοστάσιο του Noale πανηγύρισε τον πρώτο τίτλο κατασκευαστή.

Η πρώτη νίκη στην μεγάλη κατηγορία ήρθε πρόσφατα και συγκεκριμένα το 2022, με τον Aleix Espargaro να κερδίζει στο GP Αργεντινής. Έκτοτε ο Espargaro έχει προσθέσει ακόμη δύο νίκες στο βιβλίο της ιστορίας της Aprilia, με την ιταλική εταιρεία να ευελπιστεί φέτος πως θα αυξήσει τις επιτυχίες της.

MotoGP – Τα ορόσημα των κατασκευαστών

DUCATI

Η πρώτη αγωνιστική εμφάνιση της Ducati στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μοτοσυκλετών πραγματοποιήθηκε το μακρινό 1956 με τον Sandro Artusi να λαμβάνει μέρος στο GP των Εθνών στην κατηγορία των 125 κυβικών. Η πρώτη νίκη για την ιταλική εταιρεία ήρθε δύο χρόνια αργότερα, με τον Alberto Gandossi να κερδίζει το 1958 το GP Βελγίου στην κατηγορία των 125 κυβικών.

Η πρώτη νίκη στην μεγάλη κατηγορία για την εταιρεία του Borgo Panigale ήρθε το 2003, με τον Loris Capirossi να κερδίζει το GP Καταλονίας. Το 2007 ήταν η σειρά του Casey Stoner να γράψει το όνομα του με χρυσά γράμματα στο βιβλίο της ιστορίας της Ducati. Ο Stoner εκείνη την χρονιά χάρισε στην Ducati τόσο το πρώτο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αναβατών όσο και το πρώτο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών.

Το 2022 ο Pecco Bagnaia αναδείχθηκε Παγκόσμιος Πρωταθλητής με τον Ιταλό κατασκευαστή, ενώ το 2023 κατάφερε να γίνει ο πρώτος αναβάτης της εταιρείας ο οποίος καταφέρνει να κατακτήσει back-to-back Παγκόσμιο Τίτλο.

MotoGP – Τα ορόσημα των κατασκευαστών

HONDA

Η Honda είναι ο κατασκευαστής ο οποίος έχει πετύχει τις περισσότερες νίκες -821- σε GP σε όλες τις κατηγορίες, με τις 313 από αυτές να αφορούν την μεγάλη κατηγορία. Ο Ιάπωνας κατασκευαστής συμμετείχε για πρώτη φορά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μοτοσυκλετών το 1959 στην κατηγορία των 125 κυβικών. Για να έρθει η πρώτη νίκη για το HRC χρειάστηκαν να περάσουν δύο χρόνια, με τον Tom Phillis να ανεβαίνει στο πρώτο σκαλί του βάθρου το 1961 στο GP της Ισπανίας στα 125 κυβικά για λογαριασμό της εταιρείας.

Το 1961 ήταν μία χρονιά ορόσημο για την Honda καθώς είδε τους Mike Hailwood και Tom Phillis να κατακτούν το πρώτο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αναβατών στα 125 και 250 κυβικά αντίστοιχα, με τον Ιάπωνα κατασκευαστή να κατακτά για πρώτη φορά τον Παγκόσμιο Τίτλο Κατασκευαστών στις συγκεκριμένες κατηγορίες.

Η πρώτη νίκη της Honda στην μεγάλη κατηγορία ήρθε το 1966, με τον Jim Redman να κερδίζει το GP της Δυτικής Γερμανίας. Σημαντικό κεφάλαιο για το HRC ήταν ο Marc Marquez, με τον Ισπανό να κατακτά 6 Παγκόσμια Πρωταθλήματα, να πετυχαίνει 59 νίκες στην μεγάλη κατηγορία και να ανεβαίνει στο βάθρο 101 φορές.

MotoGP – Τα ορόσημα των κατασκευαστών

KTM

Η KTM έκανε την εμφάνιση της στο MotoGP το 2003, συμμετέχοντας στο Ιαπωνικό GP στην κατηγορία 125. Σε αντίθεση με τους προαναφερθέντες κατασκευαστές, οι Αυστριακοί κατάφεραν να κατακτήσουν την πρώτη τους νίκη ένα χρόνο αργότερα στο GP της Μαλαισίας με αναβάτη τον Casey Stoner.

Ο πρώτος τίτλος κατασκευαστών για την KTM ήρθε το 2005 στην κατηγορία 125, ενώ το 2012 όταν αυτή άλλαξε σε Moto3 o Sandro Cortese έφερε το πρώτο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αναβατών για τον Αυστριακό κατασκευαστή. Η πρώτη νίκη στην μεγάλη κατηγορία ήρθε το 2020 όταν ο Brad Binder κέρδισε το GP του Brno.

MotoGP – Τα ορόσημα των κατασκευαστών

YAMAHA

Η Yamaha το 1961 στο GP της Γαλλίας έκανε την πρώτη της εμφάνιση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μοτοσυκλετών με τον Fumio Ito στην κατηγορία των 250 κυβικών. Η πρώτη νίκη για την εταιρεία των τριών διαπασών ήρθε δύο χρόνια αργότερα, με τον Fumio Ito να κερδίζει στο GP Βελγίου στην κατηγορία 250 κυβικών.

Το 1964 η Yamaha είδε τον Phil Read να κατακτά τον πρώτο Παγκόσμιο Τίτλο Αναβατών στα 250 κυβικά, ενώ την ίδια χρονιά η εταιρεία από την Iwata πανηγύρισε τον πρώτο της Παγκόσμιο Τίτλο Κατασκευαστών.

Η πρώτη νίκη για την Yamaha στην μεγάλη κατηγορία ήρθε το 1972 στο GP Ισπανίας με αναβάτη τον Chas Mortimer. Ένα σπουδαίο κεφάλαιο για την ιαπωνική εταιρεία αποτελεί ο Valentino Rossi, με τον Ιταλό να κατακτά με την Yamaha 4 Παγκόσμια Πρωταθλήματα Αναβατών και 46 νίκες στην μεγάλη κατηγορία.

Το φετινό πρωτάθλημα του MotoGP ξεκινά την επόμενη εβδομάδα στο Qatar και όλοι οι κατασκευαστές θέλουν να δουν τους αναβάτες τους να συνεχίζουν την ένδοξη κληρονομιά τους.