MotoGP, Assen Practice: Bezzecchi ξανά πρώτος - Όλες οι ιαπωνικές μοτοσυκλέτες εκτός δεκάδας - Highside για Alex Marquez

Acosta τρίτος, M. Marquez έκτος και Martin ένατος
bez
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/6/2026

Ο Marco Bezzecchi συνέχισε από εκεί που σταμάτησε στο FP1, καθώς ήταν και πάλι ο ταχύτερος με τον Raul Fernandez να ακολουθεί. Μάλιστα στις τέσσερις πρώτες θέσεις είδαμε τρεις Aprilia, ενώ καμία Honda και Yamaha δεν κατάφεραν να μπουν στη δεκάδα.

Η θερμοκρασία στην Ολλανδία είναι αρκετά υψηλή, κάτι που δεν βοήθησε ούτε τους αναβάτες, αλλά ούτε και τα ελαστικά για να αποδώσουν στο μέγιστο. Στο ξεκίνημα των δοκιμών ο Bezzecchi έδωσε τον ρυθμό με 1:32:275, ενώ αμέσως μετά έγραψε 1:32:145. Πίσω του κι από κοντά ήταν ο Pedro Acosta, με τους υπόλοιπους αναβάτες να είναι μακριά, πάνω από μισό δευτερόλεπτο από τον πρώτο.

Στην συνέχεια ο Jorge Martin έκανε έναν πολύ γρήγορο γύρο και ήταν ο μόνος αναβάτης ως τότε που έγραψε 1:31, για λίγο όμως, αφού Bezzecchi και Fernandez πέρασαν μπροστά. Fermin Aldeguer, Acosta και Ai Ogura έκλειναν την πρώτη εξάδα.

Τότε ο Ai Ogura, που είναι σε εξαιρετική κατάσταση, έγραψε 1:31:443 και πέρασε μπροστά από όλους! Αυτό αυτόματα σήμαινε εκείνη τη στιγμή πως τέσσερις Aprilia βρίσκονταν στις τέσσερις πρώτες θέσεις!

Είκοσι λεπτά πριν το τέλος των δοκιμών, ο Marc Marquez έβαλε μαλακό ελαστικό και έγραψε τον τρίτο καλύτερο χρόνο, μπαίνοντας ανάμεσα στα Aprilia και λίγο αργότερα ο Acosta πέρασε τέταρτος, την ώρα που ο Aldeguer είχε πτώση, από την οποία μάλιστα πιθανώς τραυματίστηκε.

Μπαίνοντας στα τελευταία δέκα λεπτά των δοκιμών ο Bezzecchi έγραψε 1:31:123, ο Fernandez πέρασε δεύτερος και ο Alex Marquez τρίτος, ενώ την ώρα εκείνη ο Pecco Bagnaia ήταν 17ος.

Πτώση είχε ο Martin με πολλά χιλιόμετρα, αλλά ευτυχώς ήταν ανώδυνη για τον Ισπανό, όμως ο Alex Marquez είχε κι εκείνος πτώση και πιθανώς ο Ισπανός να έχει τραυματιστεί ξανά, αφού δεν έχει αναρρώσει πλήρως από τον προηγούμενο τραυματισμό του, με την κόκκινη σημαία να κάνει την εμφάνισή της.

Στο τέλος ο Bagnaia μπήκε στην 10άδα πετυχαίνοντας τον 5ο καλύτερο χρόνο, ενώ εκτός δεκάδας έμειναν οι Diogo Moreira, Fabio Quartararo και Luca Marini, κάτι που σημαίνει πως θα τους δούμε αύριο στο Q1.

Ας δούμε παρακάτω τον καλύτερο χρόνο ανά αναβάτη με τους δέκα πρώτους να προκρίνονται στο Q2.

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

1:31.12

2

Raul Fernandez

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

1:31.30

3

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

1:31.31

4

Ai Ogura

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

1:31.36

5

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

1:31.38

6

Marc Marquez

Ducati Lenovo Team

1:31.44

7

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

1:31.46

8

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3

1:31.58

9

Jorge Martin

Aprilia Racing

1:31.63

10

Alex Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

1:31.70

11

Franco Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

1:31.72

12

Joan Mir

Honda HRC Castrol

1:31.82

13

Diogo Moreira

Pro Honda LCR

1:31.85

14

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

1:31.86

15

Fabio Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

1:32.08

16

Maverick Viñales

Red Bull KTM Tech3

1:32.30

17

Alex Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

1:32.37

18

Luca Marini

Honda HRC Castrol

1:32.40

19

Jack Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

1:32.42

20

Toprak Razgatlioglu

Prima Pramac Yamaha MotoGP

1:32.59

21

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

1:32.82

22

Augusto Fernandez

Yamaha Factory Racing

1:33.11

23

Cal Crutchlow

Castrol Honda LCR

1:33.21

 

 

MotoGP 2026 Ταϊλάνδη: Τελευταίες δοκιμές πριν την εκκίνηση του 2026

Το Buriram φιλοξενεί το τελευταίο pre-season test - Γενική πρόβα για τον πρώτο αγώνα της χρονιάς
Buriram Test
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/2/2026

Το MotoGP επισκέπτεται την Ταϊλάνδη για δύο ημέρες δοκιμών που μπορεί να καθορίσουν ολόκληρη τη σεζόν. Στην Chang International Circuit οι ομάδες βάζουν τις τελευταίες πινελιές στα πακέτα τους, μια εβδομάδα πριν την πρεμιέρα του 2026.

Η αντίστροφη μέτρηση για το MotoGP 2026 έχει μπει στην τελική ευθεία, με τη δοκιμή του Buriram να αποτελεί την τελευταία ευκαιρία για πειράματα πριν το άνοιγμα της σεζόν στην ίδια πίστα, μία εβδομάδα αργότερα. Οι ομάδες και οι αναβάτες καλούνται να συγκρίνουν, να επιβεβαιώσουν και να οριστικοποιήσουν τις επιλογές τους σε κινητήρες, αεροδυναμικά πακέτα και ρυθμίσεις.

Ποιοι θα είναι στην πίστα

Σχεδόν όλοι οι αναβάτες θα δώσουν το παρών στην Ταϊλάνδη. Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2024, Jorge Martin (Aprilia Racing), πήρε το πράσινο φως από την ιατρική ομάδα της διοργάνωσης και θα συμμετάσχει στο τεστ, ενώ αντίθετα ο Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) θα απουσιάσει τόσο από το τεστ όσο και από την πρεμιέρα, δίνοντας προτεραιότητα στην αποθεραπεία του μετά από τραυματισμό σε προπόνηση. Στη θέση του θα αγωνιστεί ο δοκιμαστής της Ducati, Michele Pirro.

Τι έδειξε η Sepang

Το τριήμερο τεστ στη Μαλαισία έδωσε αρκετά συμπεράσματα και ακόμα περισσότερα ερωτήματα. Ο Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) επέστρεψε δυναμικά, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο της πρώτης ημέρας, δείχνοντας από νωρίς τις διαθέσεις του. Στο φινάλε όμως τα φώτα στράφηκαν στον αδερφό του, Alex Marquez, που ολοκλήρωσε το τεστ στην κορυφή, συνοδεύοντας την επίδοση με προσομοίωση Sprint που έδειξε σταθερότητα και αυτοπεποίθηση.

Οι Ιάπωνες κατασκευαστές βρέθηκαν επίσης στο επίκεντρο. Η Honda παρουσίασε εμφανή βελτίωση, με τον Joan Mir να είναι ταχύτερος τη δεύτερη ημέρα και να δείχνει ανταγωνιστικό ρυθμό. Η Yamaha, αντίθετα, είχε πιο ταραχώδες τεστ: ο Fabio Quartararo έμεινε εκτός μετά από πτώση την πρώτη ημέρα, ενώ τεχνικό ζήτημα κράτησε όλες τις μοτοσυκλέτες της εταιρείας στα pits τη δεύτερη ημέρα.

Στο μικροσκόπιο το Buriram

Η Ducati φτάνει στην Ταϊλάνδη με στόχο να "κλειδώσει" οριστικά το πακέτο του 2026. Ο Francesco Bagnaia θέλει μέσα σε δύο ημέρες να καταλήξει στην τελική κατεύθυνση εξέλιξης, έχοντας αποχωρήσει από τη Μαλαισία με θετικά σχόλια.

Στο στρατόπεδο της Aprilia θα δούμε μαζί στην πίστα τους Marco Bezzecchi και Jorge Martin για πρώτη φορά φέτος. Ο Ισπανός δεν έχει οδηγήσει την RS-GP από το τεστ της Valencia τον Νοέμβριο, άρα το πρόγραμμα θα είναι γεμάτο.

Θετικό κλίμα επικρατεί και στην KTM μετά την εικόνα στη Sepang. Ξεχωριστό ενδιαφέρον έχει η περίπτωση του Maverick Vinales, που ξεκινά τη σεζόν με νέα προσέγγιση, συνεργαζόμενος με τον Hall of Famer Jorge Lorenzo.

Η Honda συνεχίζει την αναζήτηση πρόσφυσης στον πίσω τροχό με τους Luca Marini και Joan Mir, ενώ η Yamaha προχωρά στην εξέλιξη του V4 κινητήρα της, αναζητώντας τελική ταχύτητα, με τον Quartararo να επιστρέφει ως βασικός πυλώνας εξέλιξης.

Τέλος, οι rookies Diogo Moreira και Toprak Razgatlioglu θα έχουν τη δική τους πρόκληση στην Chang International Circuit, με το διήμερο να αποτελεί ιδανική ευκαιρία προσαρμογής πριν την επίσημη έναρξη.

Δύο ημέρες δοκιμών, άπειρα δεδομένα και αποφάσεις που δεν παίρνουν αναβολή. Στο Buriram μπορεί να μην κρίνεται κανένας τίτλος, αλλά μπαίνει η βάση στην πορεία προς αυτόν.