MotoGP Austin: Νέες ποινές & το δράμα συνεχίζεται

Παρά την πτώση η pole position χάθηκε από ποινή
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/4/2018

Ο Marquez δεν έχει αντίπαλο στο Τέξας, κάνοντας συνέχεια τον καλύτερο χρόνο και κλειδώνοντας την pole position κάθε φορά που θα εμφανιστεί σε αυτή την πίστα. Ακριβώς όπως έγινε και τώρα, κάνοντας το μοναδικό 2.03 παρόλο που σημείωσε πτώση. Ήταν από εκείνες τις πτώσεις που στην αρχή τους πήγαιναν να γίνουν ένα μαγικό σώσιμο, με τον Marquez να βάζει αγκώνα, γόνατο και μπότα, και να στηρίζει την μοτοσυκλέτα που γλιστρούσε στο πλάι και με τους δύο τροχούς. Όμως στο τέλος γύρισε αντίθετα από την φορά της πίστας και η πρακτική του Marquez δεν πέτυχε με τον ίδιο να μας χαρίζει μία συγκλονιστική στιγμή, καθώς δεν άφηνε το γκριπ ούτε όταν οι σπίθες γέμισαν την πίστα! Επέστρεψε άμεσα στα pit για να ξεκινήσει με την δεύτερη μοτοσυκλέτα και να υπερασπιστεί την pole position από ένα γκρουπ αναβατών που όλοι τους ήταν πολύ κοντά.

Ένας από τους υπόλοιπους είχε τις περισσότερες πιθανότητες να κλέψει την pole position από τον Marquez: Ο Vinales οδηγούσε σε εξαιρετικό ρυθμό, όταν στην μέση ενός καλού γύρου συνάντησε έναν Marquez που πήγαινε σιγά, και εκνευρίστηκε απίστευτα εκδηλώνοντας άμεσα με πλούσιες χειρονομίες, τον εκνευρισμό του. Δεν θα μάθουμε ποτέ λοιπόν, αν ο Vinales θα έκανε καλύτερο χρόνο από τον Marquez αλλά την pole position την πήρε: Θα ξεκινήσει πρώτος, έπειτα από ποινή τριών θέσεων στην κατάταξη που αποφάσισαν οι κριτές για την καθυστέρηση του Marquez. Η εξήγηση του Marquez για το συμβάν ήταν χιουμοριστική, αλλά σοβαρή: Έψαχνε τον Iannone μήπως και εξακολουθεί να τον κάνει «μουλάρι», θυμίζοντάς μας όλους, το καλύτερο τρικ ξεφορτώματος που έχει γίνει τα τελευταία χρόνια. Ο Ιταλός πάλι προσπάθησε να κάνει το ίδιο, να μπει στην ουρά του Marquez και να τον ακολουθήσει ανεβαίνοντας στην κατάταξη, σε μία προσχεδιασμένη κίνηση, γνωρίζοντας πως ο Ισπανός δεν έχει αντίπαλο σε αυτή την πίστα!

Ωστόσο με την ποινή, ο Marquez χάνει την πρώτη θέση στην εκκίνηση, ενώ δεν θα ήταν ο μόνος, καθώς έπειτα από μία εξαιρετική προσπάθεια να ξεφύγει από την Q1, ο Pol Espargaro θα έκανε ένα αντίστοιχο σφάλμα. Ο ίδιος το θεώρησε πταίσμα που δεν θα έπρεπε να τιμωρηθεί όπως το παράπτωμα του Marquez, αλλά η ποινή αποφασίστηκε και ήταν η ίδια..

Με τον Vinales πρώτο και τον Marquez να χάνει τρεις θέσεις, η κατάταξη άλλαξε αρκετά. Πίσω από τον Vinales και στην δεύτερη θέση ξεκινά ο Iannone, που κατάφερε να κάνει αυτό που ήθελε και πλέον στην τρίτη θα είναι ο Zarco ο οποίος δεν είχε σταθερή απόδοση, αλλά κατάφερε ορισμένους πολύ γρήγορους γύρους. Κι έπειτα η εικόνα είναι απίστευτη: Ο Marquez και δίπλα ο Rossi και πιο δίπλα ο Lorenzo! Τα πράγματα δεν θα μπορούσαν να γίνουν καλύτερα για τους θεατές! Με τον Crutchlow να είναι πίσω τους και να είναι βέβαιο πως θα επιχειρήσει επίθεση, η εκκίνηση σε λίγες ώρες, δεν θα μπορούσε να είναι πιο δυναμιτισμένη!

Συγχαρητήρια πρέπει να δοθούν στον Pedrosa για την ηρωική του εμφάνιση, ελάχιστες ημέρες από έναν χειρουργημένο καρπό!

Οι δοκιμές στο Τέξας έγιναν εν μέσω της επικράτησης της λογικής, έπειτα από το θερμό κλίμα του προηγούμενο αγώνα, όπου ακόμα και ο Miller δήλωσε πως δεν χωρά καμία πίκρα για όσα συνέβησαν. Ο Rossi πως δεν είναι ακόμα ώριμη η κατάσταση να μιλήσει με τον Marquez αλλά δεν το απέκλεισε για το μέλλον με τον Zarco να ζητά κάθε καυγάς να μένει εντός πίστας. Αυτό σε λίγες ώρες, η αντιπαράθεση μέσα στον αγώνα, είναι παραπάνω από βέβαιη…

 

 

Ετικέτες

Max Biaggi - Η Aprilia είναι η μόνη ιταλική εταιρεία στο MotoGP

Εμπρηστική δήλωση από τον έξι φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή και πρεσβευτή του Noale
Max Biaggi - Aprilia
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/1/2026

Ο γνωστός και μη εξαιρετέος Ιταλός δις Πρωταθλητής WorldSBK, τετράκις Πρωταθλητής 250 GP, νικητής σε αγώνες MotoGP, και επί πολλά χρόνια πρεσβευτής του Noale, έκανε τις εμπρηστικές δηλώσεις που διαβάζετε στον τίτλο του άρθρου, σε συνέντευξη που έδωσε στο TNT Sport, ευλογώντας τα γένια της Aprilia, και ανάβοντας φωτιές μεταξύ Ιταλών και ιταλόφιλων.

O Max Biaggi είναι ένας από τους μόλις δύο αναβάτες που έχουν κερδίσει Παγκόσμια Πρωταθλήματα σε κατηγορίες τόσο του WorldSBK όσο και του MotoGP, και έχει γράψει το όνομά του στην ιστορία ως ένας από τους καλύτερους αναβάτες στα 250GP,  στο MotoGP (3 φορές δεύτερος στη μεγάλη κατηγορία), αλλά και στο WorldSBK. Αξέχαστες θα μείνουν οι μάχες του με τους θρύλους Doohan και Rossi, οι 13 νίκες του στο MotoGP αλλά και το παραλίγο “καπάκι” σε τρελή σούζα που έσωσε ο Ιταλός στη γραμμή του τερματισμού του GP της Τσεχίας το 1998. Το 2017 ο Biaggi είχε τραυματιστεί άσχημα σε προπόνηση Supermoto -μια από τις μεγάλες του αγάπες-, όπου υπέστη πολλαπλά κατάγματα πλευρών, υπεβλήθη σε εγχείρηση και πέρασε 17 ημέρες στην εντατική! 

Επιστροφή στο παρόν, όπου πριν λίγες ημέρες ο Biaggi έδωσε συνέντευξη στο αθλητικό κανάλι TNT Sports, πλέκοντας το εγκώμιο της Aprilia, που μετά από τις επιδόσεις του Marco Bezzecchi το 2025 κοιτάζει στα μάτια την επικρατούσα Ducati, ως προς τον τίτλο του 2026. Παράλληλα όμως, ο Ιταλός πρεσβευτής της Aprilia έσταξε και λίγο δηλητήριο για το Borgo Panigale, αμφισβητώντας την ιταλική του ταυτότητα.

“Είμαι πρεσβευτής της Aprilia εδώ και σχεδόν 10 χρόνια και είναι μεγάλο προνόμιο για μένα να συνεργάζομαι με αυτόν τον κατασκευαστή”, ανέφερε ο Biaggi, “ο οποίος είναι ειλικρινά ο μόνος ιταλικός σε αυτό το paddock, γιατί γνωρίζουμε ότι η Ducati είναι γερμανική λόγω της ιδιοκτησίας της από την Audi. Είμαστε πολύ περήφανοι για αυτό και ο Όμιλος Piaggio έχει κάνει εξαιρετική δουλειά.”

Θυμίζουμε πως η Ducati ανήκει στον Όμιλο Volkswagen και λειτουργεί ως μέρος του ομίλου της Audi, ο οποίος την εξαγόρασε το 2012. Παρόλα αυτά, η Ducati έχει παραμείνει στην έδρα της στην Ιταλία (Borgo Panigale), εκεί όπου και ιδρύθηκε, εκεί είναι και το εργοστάσιό της αλλά και το μουσείο της.

Οι δηλώσεις του Biaggi δεν γίνονται τυχαία τώρα, λίγο πριν ξεκινήσει το MotoGP του 2026, αφού ο Marco Bezzecchi έδειχνε ολοένα και πιο φορμαρισμένος όσο το Πρωτάθλημα του 2025 τελείωνε, βάζοντας σοβαρή υποψηφιότητα για τη διεκδίκηση του τίτλου φέτος. Κι αν πέρυσι η Ducati αναδείχθηκε για μια ακόμη χρονιά ως απόλυτη κυρίαρχος, η Aprilia τερμάτισε 2η στους κατασκευαστές, με τον Bez τρίτο στους αναβάτες.

Στην ίδια συνέντευξη στο TNT, ο Biaggi έκανε επιπλέον ενδιαφέρουσες δηλώσεις για το MotoGP 2026: “Τώρα η μοτοσυκλέτα δεν έχει αδύνατα σημεία. Τώρα δεν υπάρχουν πίστες που μας φοβίζουν. Μπορούμε να είμαστε παντού στις πρώτες 3-5 θέσεις. Και όχι μόνο με τον Marco Bezzecchi: ο Raul Fernandez έχει επίσης δείξει ότι αυτή η μοτοσυκλέτα λειτουργεί καλά με πολλούς αναβάτες.”

Μένει να δούμε αν ο Biaggi θα λάβει απάντηση στις δηλώσεις του από τη μεριά της Ducati, ή αν οι Πρωταθλητές θα αδιαφορήσουν, αποδίδοντας τη φράση περί “ιταλικότητας” στο hype που χτίζει ο πρεσβευτής της Aprilia για την εταιρεία του.

Ετικέτες