MotoGP Austria - Free Practice: Zarco, Quartararo και Vinales οι ταχύτεροι των πρώτων δοκιμών

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/8/2023

Οι πρώτες δοκιμές στο CryptoDATA Motorrad Grand Prix von Österreich είχαν πολύ μικρές διαφορές για τους περισσότερους αναβάτες με τον Zarco στο τέλος να είναι ταχύτερος για σχεδόν 4 δέκατα από τον Quartararo με τον Vinales οριακά στον τρίτο χρόνο. Σημαντικό επίσης πως ο Alex Marquez είχε τον τέταρτο χρόνο.

Οι περισσότεροι αναβάτες εστίασαν σε δοκιμές βέβαια και κυρίως η Honda που δοκίμαζε το διαφορετικό πακέτο αεροδυναμικών βοηθημάτων που ο Nakagami είχε φορέσει στον αγώνα του Silverstone.

Αρκετά τα γλιστρήματα στα φρένα και οι πτώσεις με το εσάκι και την τέταρτη στροφή να ταλαιπωρούν περισσότερο τους αναβάτες. Ο Augusto Fernandez (GASGAS Factory Racing Tech3) σημείωσε πτώση στις διαδοχικές στροφές στην αρχή της πίστας ενώ ο Marc Marquez είχε μία ανώδυνη πτώση στην τέταρτη στροφή.

Three different manufacturers in the Top 3! @JohannZarco1 set the pace in Free Practice 1 ahead of @FabioQ20 and Maverick #AustrianGP 🇦🇹 | https://t.co/vb47D4UPSP
— MotoGP (@MotoGP) August 18, 2023

Νωρίτερα δύο Aprilia σχεδόν ταυτόχρονα και αμέσως μετά και ο Marc Marquez είχαν κάνει έξοδο στην 4^η στροφή περνώντας όλο το χαλίκι και σταματώντας στον προστατευτικό τοίχο χωρίς πτώση. Την δεύτερη φορά ο Marquez δεν κατάφερε να συνεχίσει το enduro όπως την πρώτη σημειώνοντας μία από τις πτώσεις της ημέρας.

Θέση	No.	Αναβάτης	ΜΟΤΟ	Χρόνος	Διαφ.	Προηγ.
1	5	Johann Zarco	Ducati	1:29.838
2	20	Fabio Quartararo	Yamaha	1:30.237	0.399	0.399
3	12	Maverick Viñales	Aprilia	1:30.249	0.411	0.012
4	73	Alex Marquez	Ducati	1:30.286	0.448	0.037
5	72	Marco Bezzecchi	Ducati	1:30.305	0.467	0.019
6	49	Fabio Di Giannantonio	Ducati	1:30.307	0.469	0.002
7	30	Takaaki Nakagami	Honda	1:30.338	0.500	0.031
8	1	Francesco Bagnaia	Ducati	1:30.367	0.529	0.029
9	41	Aleix Espargaro	Aprilia	1:30.376	0.538	0.009
10	89	Jorge Martin	Ducati	1:30.429	0.591	0.053
11	23	Enea Bastianini	Ducati	1:30.459	0.621	0.030
12	36	Joan Mir	Honda	1:30.460	0.622	0.001
13	21	Franco Morbidelli	Yamaha	1:30.642	0.804	0.182
14	33	Brad Binder	KTM	1:30.746	0.908	0.104
15	10	Luca Marini	Ducati	1:30.778	0.940	0.032
16	44	Pol Espargaro	KTM	1:30.797	0.959	0.019
17	88	Miguel Oliveira	Aprilia	1:30.821	0.983	0.024
18	93	Marc Marquez	Honda	1:30.856	1.018	0.035
19	37	Augusto Fernandez	KTM	1:31.020	1.182	0.164
20	25	Raul Fernandez	Aprilia	1:31.232	1.394	0.212
21	32	Lorenzo Savadori	Aprilia	1:31.283	1.445	0.051
22	43	Jack Miller	KTM	1:31.366	1.528	0.083
23	27	Iker Lecuona	Honda	1:31.885	2.047	0.519

A harmless tip-off for @marcmarquez93 at Turn 4!

One of the trickiest braking points on the calendar #AustrianGP pic.twitter.com/l7hL3rHkI1
— MotoGP (@MotoGP) August 18, 2023

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/9/2025

Ο Jorge Martin χαρακτηρίζει την επιστροφή του Marc Marquez στο MotoGP ως "μία από τις μεγαλύτερες στην ιστορία του αθλητισμού", τονίζοντας ότι αποτελεί "ένα μεγάλο παράδειγμα" μετά τις δικές του περιπέτειες

Με τον Marc Marquez στο τέλος της περασμένης σεζόν να επιλέγεται για να πλαισιώσει τον Francesco Bagnaia στη Ducati Lenovo, ο Martin μετακόμισε από την Pramac στην Aprilia, κουβαλώντας μαζί το #1 ως Παγκόσμιος Πρωταθλητής.

Ωστόσο, η υπεράσπιση του τίτλου του τελείωσε προτού καν αρχίσει, αφού τραυματισμοί τον άφησαν εκτός τόσο από τις χειμερινές δοκιμές όσο και από δέκα από τους έντεκα πρώτους αγώνες.

Ο Ισπανός αποκάλυψε αργότερα ότι στον τραυματισμό του στο Κατάρ φοβήθηκε ακόμα και για τη ζωή του, ενώ στη συνέχεια μπλέχτηκε σε εξωδικαστική διαμάχη σε σχέση με το συμβόλαιο του με την Aprilia για το 2026.

Πλέον ξανά σε φόρμα και δεσμευμένος με την Aprilia, ο Martin δηλώνει ότι αντλεί έμπνευση από τον Marquez, ο οποίος βρίσκεται μια ανάσα από τον πρώτο του τίτλο μετά το 2019, έχοντας ξεπεράσει χρόνια προβλημάτων με χειρουργεία και επεισόδια διπλωπίας.

"Σίγουρα, είναι μία από τις μεγαλύτερες επιστροφές στην ιστορία του αθλητισμού," είπε ο Martin στο motogp.com. "Για μένα, πρέπει να πω ότι είναι ένα μεγάλο παράδειγμα.

Γιατί προερχόμενος από τη δική μου εμπειρία, να είσαι πρωταθλητής και μετά να τραυματίζεσαι, πιστεύω ότι έχοντας το παράδειγμά του μπορώ κι εγώ να επιστρέψω στις νίκες.

Είναι μια ιστορική σεζόν, οπότε συγχαρητήρια στον Marc."

Το "μεγάλο βήμα" του Martin στο Misano

Ο Martin παραμένει σε αναζήτηση του πρώτου του βάθρου για το 2025, με καλύτερο αποτέλεσμα την τέταρτη θέση στο Balaton Park, με τον Μαδριλένο να βρίσκει σιγά-σιγά τον εαυτό του. Παρ' όλα αυτά, έφυγε από τις δοκιμές του Misano αισιόδοξος, χάρη σε πρόοδο που σημειώθηκε με νέα θέση χειριστηρίων.

Ωστόσο, προειδοποίησε ότι υπάρχει ακόμα δρόμος προτού μπορέσει να μπει στη μάχη με τον teammate του Marco Bezzecchi για νίκες με την RS-GP.

"Στις δοκιμές κάναμε ένα μεγάλο βήμα όσον αφορά την απόδοση και επίσης νιώθω πολύ πιο άνετα με τη μοτοσυκλέτα," εξήγησε. "Οπότε, ας δούμε αν αυτή η δουλειά θα αποδώσει εδώ.

Σίγουρα, είναι ακόμα ένα μεγάλο ταξίδι μέχρι να επιστρέψουμε στις νίκες, αλλά πιστεύω ότι μπορεί να είναι ένας καλός αγώνας. Όχι μόνο αυτός, αλλά και οι επόμενοι αγώνες μπορούν να είναι πραγματικά πολύ καλοί για μένα."