MotoGP Austria: Οριακά στην pole position ο Bagnaia! Aprilia και KTM στα καλύτερά τους

Άπιαστος ο Vinales εκτός από τον τελευταίο γύρο!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/8/2023

Εντυπωσιακή η κατάταξη στο Red Bull Ring Spielberg όπου Aprilia και KTM έφτασαν πολύ κοντά να τερματήσουν το σερί της Ducati που πάντα βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της εκκίνησης. Μέχρι που ο Bagnaia έδειξε γιατί και φέτος έχει τις περισσότερες πιθανότητες να κερδίσει τον τίτλο και προηγείται αρκετά στη βαθμολογία.

Ο Vinales ήταν ταχύτερος με διαφορά σήμερα και από εχθές άλλωστε είναι από τους ταχύτερους αναβάτες, ενώ συνολικά η Aprilia τα πηγαίνει εξαιρετικά με τον Aleix Espargaro να κυνηγά επίσης την pole position και τουλάχιστον μία θέση στην πρώτη γραμμή δίπλα στον ομόσταυλό του μέχρι που σημείωσε μία ανώδυνη πτώση.

Οι δύο εργοστασιακές KTM κατάφεραν για λίγο να είναι στην πρώτη γραμμή της εκκίνησης μέχρι ο Bagnaia να είναι ο μόνος από την πλευρά της Ducati που κατάφερε να κάνει κάτι για αυτό. Ο Martin έχασε επίσης μία θέση μπροστά με τον ίδιο τρόπο που την πάτησε και ο Marc Marquez στην Q1 αλλά σε κάθε περίπτωση ο ανταγωνισμός για την Ducati έχει -επιτέλους- αυξηθεί.

Ξεκάθαρα ταχύτερος ο Miller στην Q1, κερδίζοντας επάξια και όχι οριακά το πρώτο εισιτήριο για την Q2, καθώς σκέτοι οι χρόνοι δεν θα αποτυπώσουν πλήρως την εικόνα. Οριακά δεν έχασε την δεύτερη θέση ο Marini από τον Pol Espargaro που έφτασε πιο κοντά του από τον Marc Marquez που ένας γρήγορος γύρος του που είχε ξεκινήσει σωστά, ακυρώθηκε γιατί πάτησε εκτός πίστας. Όχι τόσο εντυπωσιακά όσο το έκανε εχθές που πάτησε το γρασίδι σηκώνοντας σκόνη, αλλά σε κάθε περίπτωση η προσπάθειά του ακυρώθηκε και είχε χρόνο για ακόμη μία που ήταν αρκετά καλή για αγώνα, όχι για να την κατάταξη όμως.

Έδωσε βέβαια στην προσπάθεια αυτή ορισμένα πολύ εντυπωσιακά στιγμιότυπα όπως το παρακάτω, ενώ όλες οι Honda έκαναν σχεδόν ίδιους χρόνους που σημαίνει πως το HRC πρέπει να κάνει κάτι επιτέλους για να μειώσει αυτή την ντροπή.

Η κατάταξη έδειξε πως Aprilia και KTM είναι πιο γρήγορες από την Ducati σχεδόν σε όλη την πίστα αλλά ξεχωριστά η κάθε μία χρειάζονται λίγο ακόμη για να μπορούν να αποτελούν σταθερή απειλή.

Ο Quartararo έφτασε πολύ κοντά στο να ξεκινήσει από την δεύτερη σειρά αλλά τελικά έμεινε στην 9^η θέση φανερά στεναχωρημένος καθώς έχασε χρόνο στο τελευταίο κομμάτι της πίστας, στην τελευταία προσπάθεια που του επέμενε.

Ο αγώνας Sprint θα είναι σίγουρα μία μάχη τριών κατασκευαστών και μένει να δούμε πόσοι αναβάτες θα καταφέρουν να κρατήσουν σταθερή την απόδοσή τους. Ας μην ξεχνάμε πως η Ducati κερδίζει σταθερά σε αυτή την πίστα, 7 στις 9 φορές είναι νικήτρια ενώ αποτελεί και ιδιαίτερο τρόπαιο να κερδίζει μέσα στο σπίτι της KTM που είναι πολύ μεγαλύτερος κατασκευαστής από εκείνη και είχε φτάσει ένα βήμα πριν την εξαγορά της. Αντίστοιχα και η KTM θέλει να εδραιωθεί στην δική της πίστα, οπότε και σημειολογικά η μάχη για την νίκη θα πρέπει να είναι έντονη.

Θέση	No.	Αναβάτης	ΜΟΤΟ	Χρόνος	Διαφ.	Προηγ.
1	1	Francesco Bagnaia	Ducati	1:28.539
2	12	Maverick Viñales	Aprilia	1:28.576	0.037	0.037
3	33	Brad Binder	KTM	1:28.653	0.114	0.077
4	43	Jack Miller	KTM	1:28.769	0.230	0.116
5	73	Alex Marquez	Ducati	1:28.828	0.289	0.059
6	10	Luca Marini	Ducati	1:28.839	0.300	0.011
7	72	Marco Bezzecchi	Ducati	1:28.908	0.369	0.069
8	88	Miguel Oliveira	Aprilia	1:28.966	0.427	0.058
9	20	Fabio Quartararo	Yamaha	1:29.034	0.495	0.068
10	5	Johann Zarco	Ducati	1:29.113	0.574	0.079
11	41	Aleix Espargaro	Aprilia	1:29.245	0.706	0.132
12	89	Jorge Martin	Ducati	1:30.367	1.828	1.122
		Q1 Results:
Q2	43	Jack Miller	KTM	1:28.831
Q2	10	Luca Marini	Ducati	1:29.120	0.289	0.289
13	44	Pol Espargaro	KTM	1:29.295	0.464	0.175
14	23	Enea Bastianini	Ducati	1:29.365	0.534	0.070
15	21	Franco Morbidelli	Yamaha	1:29.446	0.615	0.081
16	36	Joan Mir	Honda	1:29.454	0.623	0.008
17	25	Raul Fernandez	Aprilia	1:29.476	0.645	0.022
18	93	Marc Marquez	Honda	1:29.479	0.648	0.003
19	30	Takaaki Nakagami	Honda	1:29.508	0.677	0.029
20	49	Fabio Di Giannantonio	Ducati	1:29.681	0.850	0.173
21	27	Iker Lecuona	Honda	1:29.751	0.920	0.070
22	37	Augusto Fernandez	KTM	1:29.769	0.938	0.018
23	32	Lorenzo Savadori	Aprilia	1:29.962	1.131	0.193

Ετικέτες

motogp

https://bit.ly/MOTO_680

Race News

MotoGP: Κατά τον Joan Mir "η Honda μπορεί να είναι αισιόδοξη για το Mugello"

Παρά τις παραδοσιακές δυσκολίες της RC213V στην ιταλική πίστα, ο Mir θεωρεί πως η Honda έχει λόγους αισιοδοξίας

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/5/2026

Ο Joan Mir πιστεύει ότι η Honda έχει λόγους να εμφανίζεται πιο αισιόδοξη για το Grand Prix της Ιταλίας στο Mugello, παρά το γεγονός ότι η παραδοσιακή παρουσία της RC213V στην συγκεκριμένη πίστα δεν μπορεί να θεωρηθεί ενθαρρυντική.

Η χάραξη του Mugello δεν συγκαταλέγεται στις πίστες που ταιριάζουν ιδιαίτερα στη Honda, με τον Mir να μην έχει καταφέρει ποτέ να τερματίσει μέσα στην πρώτη δεκάδα εκεί ως αναβάτης της HRC. Ο μοναδικός του τερματισμός με τη Honda στο Mugello ήταν μια 11η θέση το 2025.

Ο Ισπανός έχει πάντως θετικές αναμνήσεις από την ιταλική πίστα με άλλες μοτοσυκλέτες, καθώς ανέβηκε στο βάθρο δύο φορές στο παρελθόν, ως τρίτος στη Moto2 το 2018 και τρίτος ξανά στα MotoGP του 2021 με τη Suzuki.

Αντίστοιχα δύσκολη είναι και η πρόσφατη ιστορία της Honda στο Mugello, αφού η τελευταία παρουσία της εταιρείας στο βάθρο του ιταλικού Grand Prix ήταν το 2019, όταν ο Marc Marquez είχε τερματίσει δεύτερος πίσω από τον Danilo Petrucci.

Παρά τα δεδομένα, ο Mir θεωρεί ότι η εικόνα της Honda στη Βαρκελώνη δίνει αισιοδοξία στην ομάδα για το επερχόμενο αγωνιστικό τριήμερο.

"Φτάνουμε στην Ιταλία με μεγάλο κίνητρο και αυτοπεποίθηση," δήλωσε ο Joan Mir. "Το Σαββατοκύριακο στη Βαρκελώνη έκλεισε με πολύ θετικό τρόπο και θέλω να μεταφέρω αυτή την αίσθηση και στο Mugello."

Ο Ισπανός στάθηκε ιδιαίτερα στο γεγονός ότι η Honda παραδοσιακά δυσκολευόταν και στην Καταλονία, όμως αυτή τη φορά έδειξε ανταγωνιστική εικόνα: "Είναι μια πίστα που δεν συγκαταλέγεται στις δυνατότερες για εμάς, αλλά συνήθως και στη Βαρκελώνη η Honda αντιμετώπιζε δυσκολίες, οπότε πιστεύω ότι μπορούμε να είμαστε λίγο αισιόδοξοι."

Ο Mir τόνισε επίσης ότι η εκκίνηση και η θέση στο grid θα παίξουν καθοριστικό ρόλο: "Πρέπει να τα συνδυάσουμε όλα σωστά, γύρο με τον γύρο και μέρα με τη μέρα, για να δούμε πού βρισκόμαστε μέσα στο Σαββατοκύριακο. Πιστεύω όμως στην ταχύτητά μου. Όπως είδαμε και σε προηγούμενους αγώνες, μια καλή θέση στην εκκίνηση μπορεί να κάνει τεράστια διαφορά για εμάς."

Στο ίδιο μήκος κύματος κινήθηκε και ο ομόσταυλός του, Luca Marini, ο οποίος επιστρέφει φέτος στο Mugello μετά την περσινή απουσία του, λόγω του ατυχήματος στις δοκιμές για τον 8ωρο αγώνα της Suzuka.

"Πέρυσι βρέθηκα στο Mugello μόνο ως θεατής, οπότε ανυπομονώ πραγματικά για τον φετινό αγώνα," δήλωσε ο Ιταλός. "Είναι ένας πολύ ξεχωριστός αγώνας για κάθε αναβάτη και ως Ιταλός απολαμβάνεις ιδιαίτερα το Σαββατοκύριακο μαζί με τους φιλάθλους. Είναι ένας από τους πραγματικά εμβληματικούς αγώνες του ημερολογίου."

Ο Marini υπογράμμισε επίσης ότι η Honda φτάνει στην Ιταλία μετά από ένα δυνατό αγωνιστικό τριήμερο και θετικές δοκιμές τη Δευτέρα στην Καταλονία: "Θέλω να ξεκινήσουμε δυνατά από την αρχή. Όπως πάντα, το απόγευμα της Παρασκευής ίσως είναι η πιο σημαντική περίοδος όλου του Σαββατοκύριακου. Υπάρχουν πολλά να κάνουμε και μεγάλες δυνατότητες να δείξουμε."