MotoGP Austria: Ρεκόρ πίστας για τον Bezzecchi – Μία ανάσα ο Vinales!

Οι χρόνοι έπεσαν παρά την απειλή βροχής!
MotoGP Austria: Ρεκόρ πίστας για τον Bezzecchi – Μία ανάσα ο Vinales!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/8/2023

Τα μεγάλα σε διάρκεια χρονομετρημένα δοκιμαστικά είχαν αρκετούς αναβάτες που ξεκίνησαν από νωρίς την προσπάθειά τους εξαιτίας της υποψίας βροχής η οποία πράγματι έκανε την εμφάνισή της.

Ωστόσο δεν ήταν παρά λίγες σταγόνες και μάλιστα σε μικρό κομμάτι της πίστας που όχι απλά δεν δημιούργησαν πρόβλημα αλλά με την χαμηλότερη θερμοκρασία οι χρόνοι κατέβηκαν και ο Marco Bezzecchi κατάφερε να γράψει νέο ρεκόρ πίστας, ρίχνοντας δύο δέκατα στον Enea Bastianini και στον χρόνο που είχε γράψει πέρσι. Στην ομάδα είχαν υπολογίσει το καύσιμο για την προσπάθεια ταχύτερου γύρου με τόση φειδώ που έμεινε από καύσιμο!

O Rossi μεταφέρει τον Bezzecchi, αφότου τέλειωσε το αγωνιστικό καύσιμο:

 

Προς το τέλος του χρόνου των δοκιμών η δράση αυξήθηκε και οι αναβάτες έκαναν περισσότερες προσπάθειες για γρήγορο γύρο. Μία από αυτές χάθηκε για τον Marc Marquez από λάθος του Pol Espargaro που πήγαινε σιγά κοιτώντας πίσω και ταυτόχρονα κρατώντας την αγωνιστική γραμμή. Το αποτέλεσμα είναι να πρέπει να περάσει ο Marquez από την Q1.

 

 

Ο Vinales επίσης έσπασε το περσινό ρεκόρ και ήταν μόλις 0,044 πίσω από τον Bezzecchi ενώ ο Bagnaia παρά την άτυχη στιγμή που είχε ακολούθησε με τον τρίτο χρόνο και σε πολύ μικρή απόσταση μπροστά από τον Binder που παίζει εντός έδρας και θέλει να φέρει τουλάχιστον βάθρο για την KTM.

Απευθείας στην Q2 περνά ο Fabio Quartararo, μία καλή εξέλιξη όταν συγκρίνει κανείς την χειρότερη επίδοση στην καριέρα του από πλευράς κατάταξης που είχαμε στον προηγούμενο αγώνα. Είχε και βοήθεια από το νέο αεροδυναμικό πακέτο της Yamaha και έχει έτσι ένα λόγο να τονωθεί το ηθικό του που έπεσε κατακόρυφα στην εκκίνηση του δεύτερου μέρους της φετινής σεζόν.

Θέση

Ν#

Αναβάτης

ΜΟΤΟ

Χρόνος

Διαφ.

Προηγ.

1

72

Marco Bezzecchi

Ducati

1:28.533

 

 

2

12

Maverick Viñales

Aprilia

1:28.577

0.044

0.044

3

1

Francesco Bagnaia

Ducati

1:28.821

0.288

0.244

4

33

Brad Binder

KTM

1:28.863

0.330

0.042

5

5

Johann Zarco

Ducati

1:28.921

0.388

0.058

6

89

Jorge Martin

Ducati

1:29.012

0.479

0.091

7

41

Aleix Espargaro

Aprilia

1:29.052

0.519

0.040

8

73

Alex Marquez

Ducati

1:29.096

0.563

0.044

9

20

Fabio Quartararo

Yamaha

1:29.155

0.622

0.059

10

88

Miguel Oliveira

Aprilia

1:29.160

0.627

0.005

11

10

Luca Marini

Ducati

1:29.186

0.653

0.026

12

49

Fabio Di Giannantonio

Ducati

1:29.310

0.777

0.124

13

93

Marc Marquez

Honda

1:29.356

0.823

0.046

14

43

Jack Miller

KTM

1:29.400

0.867

0.044

15

44

Pol Espargaro

KTM

1:29.486

0.953

0.086

16

23

Enea Bastianini

Ducati

1:29.515

0.982

0.029

17

21

Franco Morbidelli

Yamaha

1:29.621

1.088

0.106

18

30

Takaaki Nakagami

Honda

1:29.730

1.197

0.109

19

25

Raul Fernandez

Aprilia

1:29.789

1.256

0.059

20

37

Augusto Fernandez

KTM

1:29.867

1.334

0.078

21

32

Lorenzo Savadori

Aprilia

1:30.003

1.470

0.136

22

27

Iker Lecuona

Honda

1:30.223

1.690

0.220

23

36

Joan Mir

Honda

1:30.352

1.819

0.129

 

 

Ετικέτες

MotoGP 2026: Sepang Shakedown - Tαχύτερη όλων η Honda

Στην κορυφή οι αδερφοί Espargaro - Μεγάλη πρόοδος Moreira την τελευταία μέρα του τεστ
Shakedown
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/2/2026

Η πρώτη επίσημη δοκιμή της σεζόν ολοκληρώθηκε στη Μαλαισία, με την Honda και τον Aleix Espargaro στην κορυφή, στέλνοντας ηχηρό μήνυμα προόδου ενόψει της επίσημης δοκιμής της Sepang, την επόμενη εβδομάδας.

Το τριήμερο Shakedown άνοιξε επίσημα τη σεζόν του MotoGP για το 2026 και έδωσε τις πρώτες ενδείξεις για τις ισορροπίες πριν καν εμφανιστούν όλοι οι εργοστασιακοί αναβάτες στην πίστα. Στην δοκιμή αυτή ήχαν δικαίωμα συμμετοχής οι εργοστασιακοί δοκιμαστές, οι rookies και οι αναβάτες ομάδων που ανήκουν στο γκρουπ παραχωρήσεων D (concessions), με τη Yamaha να βρίσκεται μόνη στη βαθμίδα D.

Στο τέλος της τρίτης και τελευταίας ημέρας, ο Aleix Espargaro έγραψε τον ταχύτερο γύρο του τριημέρου με τη Honda, σταματώντας το χρονόμετρο στο 1:57.173, χρόνος που όχι μόνο τον έφερε στην κορυφή αλλά και έδειξε ξεκάθαρα ότι η ιαπωνική εταιρεία έχει βρει επιτέλους κατεύθυνση.

HONDA - Σημάδια πραγματικής ανάκαμψης

Ο χρόνος του Aleix Espargaro ήταν μερικά δέκατα ταχύτερος από τον χρόνο του Joan Mir στις κατατακτήριες του GP Μαλαισίας 2025, όπου ο Ισπανός είχε ξεκινήσει από την 7η θέση. Με βάση εκείνα τα δεδομένα, ο γύρος του Aleix στο Shakedown θα τον έφερνε στην τέταρτη θέση του grid, ένα ιδιαίτερα ενθαρρυντικό στοιχείο.

Παρά το γεγονός ότι η Honda έχασε κάποια προνόμια, αφού ανέβηκε στο γκρουπ C των παραχωρήσεων στο φινάλε του 2025 για μόλις έναν βαθμό, στο paddock υπάρχει διάχυτη η αίσθηση ότι το HRC έχει πλέον μια πιο ξεκάθαρη κατεύθυνση.

KTM - Πολύ κοντά στην κορυφή

Η Red Bull KTM Factory Racing βρέθηκε μόλις ένα δέκατο πίσω από τη Honda, με τον Pol Espargaro να σημειώνει 1:57.299. Ο χρόνος αυτός ήταν μάλιστα λίγο καλύτερος από τον καλύτερο γύρο του Pedro Acosta KTM στις κατατακτήριες του 2025 στη Μαλαισία.

Η KTM κατέβασε τριμελή δοκιμαστική ομάδα στο Shakedown, με τους Pol Espargaro, Dani Pedrosa και Mika Kallio. Στην πίστα φάνηκαν ξεκάθαρα νέες αεροδυναμικές λύσεις, ενώ στο paddock υπήρχαν και φήμες για εξαρτήματα που κοιτούν ακόμη πιο μακριά στο μέλλον.

YAMAHA - Νέα εποχή με V4

Ο Fabio Quartararo ήταν τρίτος, την τρίτη ημέρα, περίπου μισό δευτερόλεπτο πίσω από την κορυφή. Ο χρόνος του ήταν επίσης περίπου μισό δευτερόλεπτο πιο αργός από την επίδοσή του στις κατατακτήριες του 2025, όμως όλα αυτά μπαίνουν σε άλλο πλαίσιο αν σκεφτεί κανείς ότι η Yamaha παρουσίασε για το 2026 μια ολοκαίνουργια YZR-M1 με V4 κινητήρα.

Ως μοναδική κατασκευάστρια στο γκρουπ παραχωρήσεων D, η Yamaha παράταξε στη Μαλαισία όλους τους βασικούς της αναβάτες: Quartararo, Alex Rins και τον Jack Miller της Prima Pramac Yamaha, ο οποίος μάλιστα είχε σημειώσει τον ταχύτερο χρόνο της Day 2.

Στην πίστα βρέθηκαν επίσης οι δοκιμαστές Augusto Fernandez και Andrea Dovizioso, αλλά και ο rookie Toprak Razgatlioglu, με αποτέλεσμα έξι Yamaha να δουλεύουν ταυτόχρονα επί τρεις ημέρες, μαζεύοντας δεδομένα για την εντελώς νέα μοτοσυκλέτα.

DUCATI – Με νέο αεροδυναμικό πακέτο

Για την Ducati, ο Michele Pirro ήταν ο μοναδικός αναβάτης στην πίστα. Παρά τις δύο πτώσεις του μέσα στο τριήμερο (χωρίς τραυματισμό), ο Ιταλός έκανε πολλούς γύρους με στόχο την προετοιμασία των μοτοσυκλετών πριν την άφιξη των εργοστασιακών αναβατών.

Το μεγάλο νέο από το Borgo Panigale ήρθε ήδη από την πρώτη ημέρα, με την δοκιμή ενός ολοκαίνουργιου αεροδυναμικού πακέτου. Κατά τα άλλα, ο Pirro επικεντρώθηκε στο στήσιμο των μοτοσυκλετών. Ο Alex Marquez παρακολουθούσε, ενόψει της παρουσίασης της δορυφορικής ομάδας της Ducati BK8 Gresini Racing MotoGP στην Kuala Lumpur.

APRILIA - Έτοιμο το πλαίσιο, αναμονή για την αεροδυναμική

Ο Lorenzo Savadori είχε αναλάβει το shakedown για την Aprilia, δουλεύοντας τόσο για την εργοστασιακή ομάδα όσο και για την Trackhouse MotoGP ενόψει της άφιξης των Bezzecchi, Raul Fernandez και Ai Ogura στην επίσημη δοκιμή.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, η επιλογή πλαισίου έχει ουσιαστικά “κλειδώσει”, ενώ στην επίσημη δοκιμή της Sepang το βάρος θα πέσει κυρίως στην αεροδυναμική, με διάφορα “πακέτα” να είναι διαθέσιμα για σύγκριση. Ο Jorge Martin θα είναι παρών με την ομάδα, αν και δεν θα οδηγήσει στη Μαλαισία, λόγω της αποθεραπείας του από τα τελευταία δύο χειρουργεία στα οποία υποβλήθηκε εντός του Δεκεμβρίου.

Η αρχή για Moreira και Razgatlioglu

Οι δύο rookies του 2026, Diogo Moreira και Toprak Razgatlioglu, εκμεταλλεύτηκαν το Shakedown για πολύτιμα χιλιόμετρα. Ο Βραζιλιάνος με την Pro Honda LCR αντιμετώπισε κάποια τεχνικά ζητήματα, αλλά την τρίτη ημέρα κατέβηκε στο 1:58.338, έχοντας ήδη σπάσει το φράγμα του 1:59 από τη την δεύτερη ημέρα δοκιμών.

Ο Razgatlioglu ήταν πολύ κοντά με τη Prima Pramac Yamaha, σημειώνοντας 1:58.465. Και οι δύο θα συνεχίσουν την προσαρμογή τους στο MotoGP από τις 3 έως τις 5 Φεβρουαρίου στην επίσημη δοκιμή της Sepang, όπου θα βρίσκονται όλοι οι αναβάτες και οι εργοστασιακές ομάδες.

Η σεζόν 2026 ξεκινά με πολλά ερωτηματικά αλλά και εκπλήξεις από τώρα, δείχνοντας πως αναμένεται μια ακόμη εντυπωσιακή χρονιά.