MotoGP Αυστρία: Dovizioso εμπρός σε επεισοδιακό αγώνα με κόκκινη σημαία γεμάτο δράμα!

Τύχη βουνό για Yamaha παρά την ατυχία Morbidelli
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

16/8/2020

Η εικόνα δύο κουβαριών από τροχούς, αλουμίνιο και carbon να περνούν χιλιοστά από τον Vinales και τον Rossi θα μας συντροφεύει για καιρό. Έτσι απλά, με μερικά χιλιοστά διαφορά και η Yamaha θα είχε δύο αναβάτες τραυματισμένους, και στην περίπτωση του Rossi θα ήταν και σοβαρά τα πράγματα. Η μοτοσυκλέτα του ήταν καλυμμένη με λάδια από την μοτοσυκλέτα του Morbidelli που πέρασε ιπτάμενη με την μορφή μπάλας, μπροστά από την ζελατίνα του!

Φυσικά μετά την σύγκρουση βγήκε μέσα σε ’30 δευτερόλεπτα η κόκκινη σημαία και ο αγώνας διακόπηκε για να καθαριστεί η πίστα, με τις θέσεις να καθορίζονται από τον 8ο γύρο και για 20 γύρους μετά την δεύτερη εκκίνηση.

Ο Rossi δεν μπορεί να πιστέψει ότι γλίτωσε...

Τι είχε συμβεί;

Στις πιο πίσω θέσεις ο Zarco προσπαθεί στην ευθεία να προσπεράσει τον Morbidelli από την εσωτερική πλευρά, τον περνά οριακά ενώ ανοίγεται δεξιά αρκετά και χωρίς ο Morbidelli να καταφέρει να τον αποφύγει όσο κι εκείνος ανοίγει γραμμή, ο εμπρός τροχός της Petronas χτυπά τον πίσω της δορυφορικής Ducati και ρίχνει τον Zarco κάτω όσο η Avintia είναι όρθια και ταξιδεύει! Ο Morbidelli κουτρουβαλά στην πίστα το ίδιο και η μοτοσυκλέτα του που έχει γίνει μία άμορφη μπάλα. Μπροστά τους η κλειστή δεξιά στροφή που όλοι φρενάρουν δυνατά και στρίβουν με πολύ λιγότερα από εκείνα που είχαν πριν. Η Avintia χτυπά στον προστατευτικό φράκτη και εκτοξεύεται σε δύο κομμάτια. Μαζί με την Petronas του Morbidelli περνούν τις Yamaha μία ιδέα και μισή χωρίς να τις χτυπήσουν, αλλά αρκετά για να θορυβήσουν τους πάντες και να κάνουν τον Rossi ακόμη πιο προληπτικό, μιας κι έχει δηλώσει επανειλημμένα πως κάτι τέτοια τον έχουν οδηγήσει να ακολουθεί ολόκληρη ιεροτελεστία πριν ξεκινήσει τον αγώνα…

Ο αγώνας τώρα, δεν θα μπορούσε να ξεκινήσει καλύτερα πριν από όλα αυτά τα παραπάνω. Πολύ δυναμικός και με «σφιχτά» τα πράγματα στην πρώτη στροφή, όπως αναμέναμε από εχθές, με βάση τις δοκιμές κατάταξης.

Η KTM και ο Pol Espargaro ζούσαν την καλύτερη στιγμή τους, το όνειρό τους. Ήταν μπροστά έχοντας περάσει καθαρά και παλικαρίσια τις Ducati των Miller και Dovizioso. Ο Vinales έχανε θέση και από τις Suzuki, ο Rossi από την άλλη ήταν η καλύτερη Yamaha, ακριβώς όπως είναι κάθε φορά, ο Quartararo αντιμετώπισε πρόβλημα και έμεινε τελευταίος δείχνοντας πως θα εγκατέλειπε αν δεν έβγαινε η κόκκινη σημαία. Οι υπόλοιπες KTM ανέβαιναν κι αυτές θέσεις με τον Binder να είναι «εξαφανισμένος» στις δοκιμές αλλά να βελτιώνει την θέση του συνέχεια, μαζί του και ο Oliveira.

Ο Pol Espargaro έχοντας περάσει μπροστά, νικώντας και τον Miller και τον Dovizioso έδειχνε να ξεφεύγει σε ρυθμό, και εκείνη την στιγμή θα έβγαινε η κόκκινη σημαία.

Από μία ειρωνεία της τύχης, ο Zarco ήταν και πάλι η αιτία που ο Pol Espargaro θα έχανε, για την KTM το όνομα Zarco ανασύρθηκε τώρα από το τέλος του συρταριού, για να καεί το χαρτί που ήταν γραμμένο…

MotoGP Αυστρία: Κόκκινη σημαία στην Moto2 με άσχημη πτώση - Χωρίς σοβαρούς τραυματισμούς ευτυχώς!

Η επόμενη εκκίνηση είχε τις Suzuki να πετάγονται εμπρός με τον Pol να ξεκινά φανταστικά και τον Miller να ορμά για την πρώτη στροφή χωρίς να μπορεί να σταματήσει και να ανοίγει γραμμή. Τελικά ο Espargaro θα κατάφερνε να στρίψει πρώτος αλλά δεν θα έμενε για πολύ εκεί μπροστά. Συνήθως στις δεύτερες εκκινήσεις οι πίσω έχουν τώρα το κίνητρο και ο πρώτος αισθάνεται θιγμένος, πως πρέπει να ξανά προσπαθήσει για κάτι που είχε κερδίσει και η ψυχολογία είναι σημαντικότερη από τα άλογα. Στην περίπτωση του εύθραυστου Pol είναι διπλά σημαντική.

Μαζί και το γεγονός πως ο Miller είχε βάλει μαλακή γόμα και στην αρχή ήταν ταχύτερος, σε αντίθεση με τον Dovizioso που, όπως είπε και εχθές, η πίστα αυτή κερδίζεται κάνοντας υπομονή και κρατώντας λάστιχα. Και κάτι ξέρει από την στιγμή που κερδίζει συνέχεια στην Αυστρία! Όπως είπε αργότερα, εκμεταλλεύτηκε την δεύτερη εκκίνηση για μικρές αλλαγές και χαρακτήρισε λάθος απόφαση την επιλογή του Miller.

Σύντομα, ο Espargaro θα έχανε στην μάχη με τις Ducati του Miller και του Dovizioso και θα έπεφτε στα δόντια των Suzuki. Κι έπειτα κάνει το ίδιο λάθος με τον προηγούμενο αγώνα, αφήνει τα νεύρα του να τον κυριεύσουν. Ξεκινά τα οδηγικά λάθη, ανοίγει γραμμή και κλείνοντάς την βρίσκει εκεί τον Oliveira και πέφτουν. Σε επανάληψη όσων έγιναν με τον Zarco, έτσι για να κάνει τα πράγματα σύνθετα και δύσκολα, λες και δεν είναι ήδη αυτή την σεζόν και πρέπει να συζητάμε για άλλη μία βδομάδα ποιος έχει δίκιο σε αυτές τις περιπτώσεις…

Μπροστά ο Rins τρώει ένα προειδοποιητικό γλίστρημα από τον εμπρός τροχό της Suzuki, έχοντας προσπεράσει τον Miller που μόλις πριν τον είχε περάσει όμορφα και ωραία ο Dovizioso με καλύτερο ελαστικό και προσεκτική οδήγηση. Ο Rins πάει να τα βάλει με την Ducati και τότε η προειδοποίηση βγαίνει αληθινή και πέφτει!

Τίποτα δεν θα σταματήσει τον Dovizioso μετά από αυτό. Θα κερδίσει την ίδια στιγμή που έχει ανακοινώσει πως δεν θα αφήσει την Ducati να καθορίσει εκείνη το μέλλον! Πάνω που συμφωνούν πως χωρίζουν, η καλύτερη Ducati ήταν του Dovizioso…

Ο Mir κάνει επιθέσεις στον Miller και τελικά από ένα λάθος του Miller η Suzuki ανεβαίνει στην δεύτερη θέση του βάθρου, αν και ο Mier δεν θα σταματούσε τις επιθέσεις… Ο Binder κράτησε την 4η θέση και ο Rossi την 5η παρόλο που λίγο έλειψε πιο πριν να φάει μία μοτοσυκλέτα στο κεφάλι. Κυριολεκτικά!

Ο Vinales δεν μάθαμε τι έπαθε και έμεινε τελευταίος. Υπάρχει εκτίμηση πως ήταν ο συμπλέκτης από συζητήσεις στο box. Αναμένονται εξηγήσεις, ήταν ψυχολογικό ή κάτι άλλο, θα φανεί τις επόμενες ώρες. Ο Quartararo ήταν από τους ωφελημένους της κόκκινης σημαίας, και κατάφερε να λύσει το πρόβλημά του αλλά και να ανέβει από την 20η θέση στην δεύτερη εκκίνηση, πάνω στην 8η για να μην αφήσει έτσι την προπορεία του για το πρωτάθλημα να ψαλιδιστεί έντονα.

Μακάρι ο επόμενος αγώνας στην ίδια πίστα το επόμενο Σαββατοκύριακο να είναι εξίσου δυναμικός αλλά χωρίς πτώσεις και τραυματισμούς!

Ο Dovi μπορεί να κλείνει το μάτι στην Ducati χαμογελώντας με νόημα, ο Pol θα κάνει πολύ καιρό να ηρεμήσει, η Yamaha πρέπει να χαίρεται που οι αναβάτες της είναι σε καλή κατάσταση, από την στιγμή που ο Mobidelli περπάτησε για να βγει από την πίστα και όλοι μαζί γενικά, έχουν πολλά να σκεφτούν και να προετοιμάσουν για τον δεύτερο αγώνα στην ίδια πίστα!

Ετικέτες

Ducati V2 Future Champ Ducati Academy - Nέα ακαδημία για τους μελλοντικούς πρωταθλητές

Σε συνεργασία με τον Michele Pirro και την Garage51
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/10/2025

Η Ducati θα εισαγάγει μια νέα αγωνιστική ακαδημία το 2026, η οποία στοχεύει να προσελκύσει νέους αναβάτες στον κόσμο των αγώνων, τόσο σε εθνικό όσο και σε διεθνές επίπεδο.

Η νέα πρωτοβουλία, με την επίσημη ονομασία “V2 Future Champ Ducati Academy”, έχει σχεδιαστεί για να δημιουργήσει μια δεξαμενή ταλέντων για το μέλλον, με τους νεαρούς αναβάτες να έχουν την ευκαιρία να κάνουν την προπόνησή τους με Panigale V2.

Το project θα ξεκινήσει το 2026, με το πρόγραμμα να αποτελεί μέρος του Ιταλικού Πρωταθλήματος (CIV), της World Ducati Week 2026 και του World Superbike. Το πρόγραμμα θα περιλαμβάνει δοκιμές πριν από την σεζόν, προκριματικά και διπλό αγώνα για κάθε γύρο.

Το Garage51 είναι μια πλατφόρμα που επιτρέπει στους νέους αναβάτες να έρθουν σε επαφή με τους αγώνες μοτοσυκλετών και διευθύνεται από τον Michele Pirro, τον επίσημο αναβάτη δοκιμών της Ducati στο MotoGP. Ο Pirro θα προσφέρει τεχνική καθοδήγηση στους αναβάτες της νέας ακαδημίας Ducati V2, ενώ περισσότερες λεπτομέρειες για το έργο θα αποκαλυφθούν στην έκθεση EICMA του επόμενου μήνα στο Μιλάνο.

Ο Francesco Milicia, Αντιπρόεδρος Παγκόσμιων Πωλήσεων και Μεταπωλήσεων της Ducati, δήλωσε: “Η ιστορία της Ducati είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κόσμο των αγώνων, και η επένδυση σε νέους αναβάτες σημαίνει ότι χτίζουμε σήμερα τους πρωταθλητές του αύριο. Γι' αυτό είμαστε πολύ περήφανοι που εγκαινιάζουμε την V2 Future Champ Ducati Academy, ένα πολυπόθητο πρόγραμμα που έχει σχεδιαστεί για να καθοδηγεί τα νέα ταλέντα από το πάθος στον επαγγελματισμό, προσφέροντάς τους όλα τα εργαλεία που χρειάζονται για να γίνουν πρωταγωνιστές στον κόσμο των αγώνων μοτοσικλέτας του μέλλοντος.

Michele Pirro, επίσημος δοκιμαστής της Ducati MotoGP: “Η εμπειρία έχει μεγάλη αξία και στη Ducati είχα την ευκαιρία να βιώσω την τελειότητα από πρώτο χέρι, δουλεύοντας μαζί με εξαιρετικούς ανθρώπους. Αυτή την πλούσια εμπειρία θέλω τώρα να μεταδώσω στους νέους αναβάτες μέσω της V2 Future Champ Ducati Academy. Σε αυτό το πρωτάθλημα, όλοι θα αγωνίζονται με τις ίδιες μοτοσυκλέτες και στις ίδιες τεχνικές συνθήκες. Τα μόνα πράγματα που θα κάνουν τη διαφορά είναι το ταλέντο, η αφοσίωση και η ικανότητα βελτίωσης. Η τεχνική ισοτιμία εξασφαλίζει ένα αξιοκρατικό περιβάλλον, όπου όσοι ξεχωρίζουν το κάνουν χάρη στις ικανότητές τους και τη δουλειά που κάνουν με την ομάδα. Αυτή η Ακαδημία είναι μια συγκεκριμένη ευκαιρία για ανάπτυξη και η ευκαιρία να κερδίσει κανείς μια θέση στις ανώτερες κατηγορίες. Είναι το αποκορύφωμα της εμπειρίας μου, με την επιθυμία να μεταδώσω τον πλούτο της εμπειρίας που απέκτησα κατά τη διάρκεια της καριέρας μου στις νέες γενιές. Ο στόχος μου είναι να διασφαλίσω ότι οι επόμενοι παγκόσμιοι πρωταθλητές της Ducati θα προέρχονται από την V2 Future Champ Ducati Academy”.

Μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες για το πρόγραμμα στην επίσημη ιστοσελίδα του Future Champ.