MotoGP Catalunya: Επεισοδιακή κατάταξη

5 πτώσεις για την pole position!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/6/2017

Η αρκετή ζέστη που επικρατούσε –με την άσφαλτο να φτάνει κάποια στιγμή τους 55ο Κελσίου- ήταν η βασική αιτία των αρκετών πτώσεων που σημειώθηκαν κι ένας από τους λόγους που άλλαξε και πάλι το εσάκι, την τελευταία κυριολεκτικά στιγμή. Πέρσι μετά τις πτώσεις που είχαν σημειωθεί είχε αυτομάτως αποφασιστεί, πως φέτος θα πρέπει να γίνει αλλαγή στην χάραξη, για τις συγκεκριμένες στροφές που ταλαιπωρούν τις μοτοσυκλέτες. Ωστόσο η άσφαλτος της νέας χάραξης προσέφερε ακόμα λιγότερη πρόσφυση κάτω από τον δυνατό ήλιο, με αποτέλεσμα να εισηγηθούν οι αναβάτες την Παρασκευή πως το λιγότερο κακό είναι καλύτερο… κι έτσι να επιστρέψουν στην χάραξη του ’16! Η ζέστη ήταν τόση που ο Sylvain Guintoli υπέστη αφυδάτωση, ενώ ο Bradley Smith που τραυματίστηκε στο χέρι σε πτώση στα τελευταία δοκιμαστικά, μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο έπειτα από λίγο με έντονο πονοκέφαλο, χωρίς να πάρει μέρος στα χρονομετρημένα.

Από την Παρασκευή οι ανώδυνες πτώσεις, κυρίως από απώλεια πρόσφυσης του εμπρός ελαστικού, καραδοκούσαν για όλους και το ίδιο σκηνικό συνεχίστηκε και σήμερα με αποκορύφωμα τον Marquez που σημείωσε 4 από τις 5 πτώσεις της Honda, τις δύο τελευταίες στην ίδια στροφή την μία σχεδόν αμέσως μετά την άλλη… Κι όμως, το πλεονέκτημα της έδρας έδωσε ώθηση σε όλους τους Ισπανούς αναβάτες και τον Lorenzo ακόμη, που έκανε την καλύτερη του κατάταξη για την Ducati εποχή που βρίσκεται!

Ο Pedrosa πήρε άλλη μία pole position και την τελευταία φορά που είχε την πρώτη θέση στην Ισπανία, κέρδισε και τον αγώνα… Εξαιρετική οδήγηση από τον Pedrosa από τις ελεύθερες δοκιμές, μέχρι και τις χρονομετρημένες, με τον ίδιο να κρατάει χαμηλό προφίλ για τον αγώνα, καθώς όπως τόνισε η κατάσταση θα είναι δύσκολη!

Ο Lorenzo δεν έδειξε ταπεινοφροσύνη για την καλύτερη εκκίνηση στην μέχρι τώρα πορεία του με την Ducati, δηλώνοντας ότι σε αυτή την πίστα νιώθει πως έχει προβάδισμα, ενώ αντίθετα ο Danilo Petrucci, η «μερική» έκπληξη (γιατί από εχθές έδειχνε ότι είναι σε φόρμα) δήλωσε ότι ευελπιστεί στην πρώτη πεντάδα, αλλά δύσκολο να ανέβει στο βάθρο, παρόλο που ξεκινά από την τρίτη θέση.

Οι δύο Yamaha τα βρήκαν πραγματικά σκούρα με την ζέστη, με τον Rossi να χάνει την άνοδο στην Q2 μένοντας στην 13η θέση, εξαιτίας του ιπτάμενου Γερμανού, που έκανε τον καλύτερο χρόνο στην Q1! Ο Jonas FOLGER έκανε εξαιρετική οδήγηση, κράτησε πίσω του τον Maverick VIÑALES, και αν επαναλάμβανε τον χρόνο που έκανε στην Q1 αμέσως μετά στην Q2, τότε θα είχε κρατήσει πίσω του και τον Marquez και θα κυνήγαγε τον Petrucci στην πρώτη στροφή! Ο Marquez προσπάθησε να μην επηρεαστεί από τις συνεχείς πτώσεις και κατάφερε τελικά ανάμεσα στα διαλείμματα οδήγησης, να πάρει την 4η θέση, πραγματοποιώντας έτσι έναν μικρό άθλο.

Ο Espargaro από την 5η θέση θα προσπαθήσει να ακολουθήσει τον παγκόσμιο πρωταθλητή, έχοντας πίσω του τον Barbera, την στιγμή που ο Rossi –είναι βέβαιο ότι- θα θελήσει να κάνει μία από εκείνες τις επιθέσεις που φέρουν το όνομά του, και να βρεθεί πολύ μπροστά από την πρώτη κιόλας στροφή. Αν καταφέρει να κάνει κάτι τέτοιο, θα έχει τον Zarco να τον ακολουθεί, που θα ξεκινήσει πίσω του…

Ο αυριανός αγώνας θα διεξαχθεί στην ίδια θερμοκρασία περιβάλλοντος, πράγμα που σημαίνει ότι η άσφαλτος θα καίει και η επιλογή ελαστικών θα είναι ύψιστης σημασίας. Παράλληλα ο απρόβλεπτος παράγοντας θα έχει τον πρώτο λόγο, αφού είναι πιθανό να συνεχιστούν οι πτώσεις… Οι Ισπανοί αναμένεται να δώσουν τον καλύτερό τους εαυτό κι όλα αυτά συντελούν ότι ο αγώνας θα έχει… αγωνία!

1
Dani PEDROSA
1'43.870
 
 
2
Jorge LORENZO
1'44.201
0.331
0.331
3
Danilo PETRUCCI
1'44.220
0.350
0.019
4
Marc MARQUEZ
1'44.320
0.450
0.100
5
Aleix ESPARGARO
1'44.348
0.478
0.028
6
Hector BARBERA
1'44.381
0.511
0.033
7
Andrea DOVIZIOSO
1'44.451
0.581
0.070
8
Jonas FOLGER
1'44.600
0.730
0.149
9
Maverick VIÑALES
1'44.620
0.750
0.020
10
Alvaro BAUTISTA
1'44.740
0.870
0.120
11
Scott REDDING
1'44.852
0.982
0.112
12
Andrea IANNONE
1'44.928
1.058
0.076
 
Q1 Αποτελέσματα:
 
 
 
Q2
Jonas FOLGER
1'44.239
 
 
Q2
Maverick VIÑALES
1'44.621
0.382
0.382
13
Valentino ROSSI
1'44.661
0.422
0.040
14
Johann ZARCO
1'44.681
0.442
0.020
15
Jack MILLER
1'44.829
0.590
0.148
16
Loris BAZ
1'44.919
0.680
0.090
17
Cal CRUTCHLOW
1'45.162
0.923
0.243
18
Karel ABRAHAM
1'45.641
1.402
0.479
19
Tito RABAT
1'45.741
1.502
0.100
20
Pol ESPARGARO
1'45.887
1.648
0.146
21
Sam LOWES
1'48.803
4.564
2.916
 
Bradley SMITH
 
 
 
 
Sylvain GUINTOLI
 
 

 

 

Ετικέτες

MotoGP, Sachsenring Sprint: Ανίκητος Marc Marquez σε βάθρο Ducati - Πέντε αναβάτες σε απόσταση βολής για τον τίτλο

Alex Marquez και Fabio Di Giannantonio συμπλήρωσαν το βάθρο
Marc_Marquez
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

11/7/2026

Το highside που υπέστη ο Marco Bezzecchi στις κατατακτήριες δοκιμές είχε ως αποτέλεσμα κάταγμα στην αριστερή του κλείδα και πλεον ο Ιταλός είναι εκτός μάχης για το Γερμανικό Grand Prix. Μέσα στην ατυχία του, ο Bez έχει τουλάχιστον την άνεση της καλοκαιρινής διακοπής που ακολουθεί ώστε να είναι έτοιμος για το Silverstone στις 7-9 Αυγούστου.

Στον αγώνα Sprint o Marc Marquez έκανε μια ιδανική εκκίνηση και τέθηκε εξαρχής πρώτος, πίσω του ήταν ο αδερφός του, Alex, με τον Di Giannantonio και τις Aprilia των Ai Ogura και Raul Fernandez να ακολουθούν.

Μέχρι τα μέσα του αγώνα οι τρεις Ducati μπροστά άρχισαν να ξεχωρίζουν, ενώ από πίσω ο Jorge Martin ανέβαινε φτάνοντας στην έκτη θέση καταδιώκοντας τις δύο Aprilia της Trackhouse. Την ίδια ώρα ωστόσο ο Ogura είχε αρχίσει να αφήνει πίσω τον Fernandez και να προσπαθεί να κυνηγήσει τις Ducati που είχαν γεμίσει τρεις θέσεις του βάθρου. 

Σταδιακά ο Di Giannantonio έχανε επαφή με τους δύο πρώτους, έχοντας μία άνεση πάνω από δευτερόλεπτο από τον Ogura στην τέταρτη θέση, ο οποίος με τη σειρά του είχε αφήσει πάνω από 1,5 δευτερόλεπτο πίσω τους Fernandez και Martin.

Στους τελευταίους τρεις γύρους του αγώνα ήταν εμφανές πως η νίκη θα ήταν ζήτημα της οικογένειας Marquez με τον Marc μπροστά από τον Alex, καθώς ο πρωταθλητής δεν κατάφερε σε κανένα σημείο του αγώνα να απομακρυνθεί.

Ενόσω λοιπόν περιμέναμε μάχη μεταξύ των δύο αδελφών για τη νίκη, ο Di Giannantonio άρχισε να γράφει πολύ γρήγορους γύρους. Στην έναρξη του προτελευταίου γύρου ήταν ο μόνος στην πίστα που γυρνούσε στο 1:20 και έφτασε κοντά στον Alex πολύ γρήγορα, καθώς και οι δυο τους έβλεπαν σε πολύ κοντινή απόσταση την ουρά της κόκκινης Desmosedici του Marc.

Η μάχη που προμηνυόταν όμως δεν ήρθε ποτέ και οι τρεις πρώτοι πήραν την καρό σημαία με αυτήν ακριβώς τη σειρά, ενώ πιο πίσω ο Ogura πρώτευσε μεταξύ των Aprilia, με τους Fernandez και Martin να συμπληρώνουν την πρώτη εξάδα.

Ο Martin σίγουρα δεν μπορεί να είναι ικανοποιημένος που, όχι μόνο δεν πλησίασε τη μάχη του βάθρου, μα δεν μπόρεσε να περάσει ούτε τις δορυφορικές RS-GP της Trackhouse. Είναι οπωσδήποτε κερδισμένος στη μάχη του πρωταθλήματος πάντως με την έκτη θέση που πήρε, καθώς άνοιξε λίγο ακόμη τη διαφορά του από τον απόντα Bezzecchi στους 11 βαθμούς.

Το πρόβλημα του Martin και ταυτόχρονα το ουσιώδες αποτέλεσμα του σημερινού αγώνα είναι πως ο Di Giannantonio έφτασε 13 βαθμούς από την κορυφή (και δύο από τον Bezzecchi), ο Ogura στην τέταρτη θέση της βαθμολογίας βλέπει τον πρωτοπόρο μόλις 23 βαθμούς μπροστά, ενώ ο Marc Marquez ακολουθεί σε απόσταση 32 βαθμών από την κορυφή.

Το πρωτάθλημα έχει άλλον έναν κυριακάτικο αγώνα πλέον αύριο (12/7) πριν διακόψει για καλοκαιρινές διακοπές, όντας πλέον ορθάνοικτο για τουλάχιστον τους πέντε πρώτους της βαθμολογίας που στριμώχνονται σε εύρος 32 βαθμών, λιγότερους από το διαθέσιμο άθροισμα βαθμών (37) ενός Grand Prix. Οι δε τέσσερις πρώτοι εξ αυτών έχουν μαθηματικώς πιθανότητες να πάνε διακοπές ως πρώτοι στην κατάταξη μετά τον αυριανό αγώνα!

Στο Sachsenring ο Marc Marquez κατέγραψε δύο νέα ρεκόρ. Εκτός από το νέο απόλυτο ρεκόρ γύρου που σημείωσε στο Q2, έγινε ο πολυνίκης των αγώνων Sprint με 19 νίκες, αφήνοντας δεύτερο τον Martin στις 18. Επιπλέον, βελτίωσε το δικό του ρεκόρ για τις περισσότερες pole positions στην ίδια πίστα, παίρνοντας φέτος την ένατη στο Sachsenring, με δεύτερη επίδοση τη δική του με οκτώ στη Circuit of the Americas και τρίτο της λίστας τον Valentino Rossi που έχει επτά στο Mugello.

Αποτελέσματα MotoGP Sachsenring Sprint Race

#

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

Χρόνος

Διαφορά

1

Marc MARQUEZ

DUCATI

20'12.978

 

2

Alex MARQUEZ

DUCATI

20'13.346

0.368

3

Fabio DI GIANNANTONIO

DUCATI

20'13.791

0.813

4

Ai OGURA

APRILIA

20'15.997

3.019

5

Raul FERNANDEZ

APRILIA

20'18.432

5.454

6

Jorge MARTIN

APRILIA

20'19.133

6.155

7

Francesco BAGNAIA

DUCATI

20'20.729

7.751

8

Pedro ACOSTA

KTM

20'21.946

8.968

9

Fabio QUARTARARO

YAMAHA

20'23.833

10.855

10

Diogo MOREIRA

HONDA

20'26.257

13.279

11

Luca MARINI

HONDA

20'26.384

13.406

12

Brad BINDER

KTM

20'27.089

14.111

13

Jack MILLER

YAMAHA

20'27.985

15.007

14

Enea BASTIANINI

KTM

20'28.376

15.398

15

Joan MIR

HONDA

20'30.955

17.977

16

Alex RINS

YAMAHA

20'31.115

18.137

17

Toprak RAZGATLIOGLU

YAMAHA

20'35.600

22.622

18

Cal CRUTCHLOW

HONDA

20'35.907

22.929

19

Maverick VIÑALES

KTM

20'44.163

31.185



 

Ετικέτες