MotoGP: Διαζύγιο KTM - Zarco

Στο αέρα το μέλλον του Γάλλου αναβάτη
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

12/8/2019

Το Red Bull Ring της Αυστρίας, εκτός από γεμάτο θέαμα και μάχες, που προσέφεραν οι αγώνες όλων των κατηγοριών ήταν επίσης γεμάτο εξελίξεις, προερχόμενες κυρίως απ’ την KTM. Η πορτοκαλί εταιρεία, ανακοίνωσε πως από το 2020 κι έπειτα θα σταματήσει να συμμετέχει στη Moto2, διότι τα μέτωπα που έχει ανοίξει είναι πάρα πολλά και απ’ το να τα κάνει όλα μέτρια, αποφάσισε να ασχοληθεί με λιγότερα και να τα κάνει πάρα πολύ καλά. Επίσης, ανακοίνωσε πως απ’ του χρόνου θα εισάγει την Husqvarna στη Moto3, ενισχύοντας τη θέση της και αναδεικνύοντας παράλληλα περισσότερα νέα ταλέντα. Σχετικά με τη κορυφαία κατηγορία του πρωταθλήματος, τα πρώτα νέα ξεκίνησαν με τον Jorge Lorenzo και τις φήμες για την επιστροφή του στη Ducati και συγκεκριμένα στη Pramac, που απ’ το 2020 θα χρησιμοποιεί και αυτή εργοστασιακές μοτοσυκλέτες.

Τώρα μετά τον αγώνα, οι νέες εξελίξεις ήρθαν για άλλη μια φορά απ’ την KTM και τον Johann Zarco, που ανακοίνωσαν ότι με τη νέα χρονιά θα χωρίσουν οι δρόμοι τους. Η φετινή σεζόν ήταν πολύ δύσκολη για τον 29χρονο Zarco, καθώς δεν κατάφερε να φέρει τα ζητούμενα αποτελέσματα στην ομάδα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός πως η μοτοσυκλέτα της KTM, η RC16 για να οδηγηθεί με ανταγωνιστικό ρυθμό χρειάζεται ένα διαμετρικά αντίθετο οδηγικό στυλ από αυτό του Zarco. Παρά τις προσπάθειες τόσο του Γάλλου αναβάτη όσο και της ομάδας, που έβαλε τα δυνατά της να προσαρμόσει την RC16 στα μέτρα του, δεν υπήξαν θετικά αποτελέσματα. Ως εκ τούτου, το συμβόλαιο του Johann Zarco δεν θα ανανεωθεί την ερχόμενη χρονιά, και τώρα ο Γάλλος αναβάτης και η ομάδα εστιάζουν στο να φέρουν το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα μέχρι το τέλος της σεζόν.

Ετικέτες

MotoGP San Marino: Ο M. Marquez πιο κοντά στον τίτλο - Όλα τα βλέμματα στον ερχόμενο γύρο

Ο #93 στο κυνήγι του απόλυτου comeback -Δεύτερος "εντός έδρας" αγώνας για Ducati
MotoGP Misano
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/9/2025

Μετά από επτά συνεχόμενα Σαββατοκύριακα θριάμβου, ο Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) γνώρισε την πρώτη του ήττα στη Βαρκελώνη, χάνοντας τη νίκη για μόλις 1,7'' από τον αδελφό του, Alex Marquez (BK8 Gresini Racing). Τώρα, την σκυτάλη παίρνει το Misano, όπου ο #93 δεν μπορεί ακόμα να κατακτήσει μαθηματικά τον τίτλο, αλλά βρίσκεται πιο κοντά από ποτέ στο ιστορικό comeback.

Με το βλέμμα στην Ιαπωνία

Ο Marquez έχει πέντε νίκες στο Misano, τις περισσότερες από κάθε αναβάτη του grid και γνωρίζει καλά ότι μια θέση στην πρώτη επτάδα στο Sprint αρκεί για να του δώσει το πρώτο "match point" στο επόμενο Grand Prix, στην Ιαπωνία. Από την άλλη, ο Alex Marquez θέλει να κεφαλαιοποιήσει την εξαιρετική του φόρμα και να πετύχει για πρώτη φορά στην καριέρα του δύο συνεχόμενες νίκες.

Η μάχη για το βάθρο: Bagnaia vs Bezzecchi

Ο Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) ανέκαμψε στη Βαρκελώνη από την 21η στη 7η θέση, διατηρώντας τη διαφορά στους 40 βαθμούς από τον Marco Bezzecchi (Aprilia Racing). Και οι δύο αγωνίζονται σε "εντός έδρας" έδαφος, με την Aprilia να θέλει όσο τίποτα μια μεγάλη νίκη στο Misano έχοντας όμως να αντιμετωπίσει και την KTM και τους αναβάτες της.

KTM σε φόρμα

Ο Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) οδήγησε την "πορτοκαλί αντεπίθεση" στην Καταλονία και επιστρέφει σε μια πίστα όπου έχει ήδη γευτεί τη νίκη και σπουδαία βάθρα. Ο Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) θέλει να πάρει ρεβάνς μετά την ήττα του από τον "Beast", ενώ ο Brad Binder δείχνει σταθερά ικανός για το top 5. Ο Maverick Vinales συνεχίζει να βρίσκει ρυθμό μετά τον τραυματισμό του στον ώμο.

Υποψήφιοι για το βάθρο

Ο Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) έδειξε καλό ρυθμό με P3 στο Sprint και P5 στον αγώνα της Βαρκελώνη. Επιστρέφει στην πίστα όπου το 2021 στέφθηκε Παγκόσμιος Πρωταθλητής. Ο Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing) ελπίζει να ανακάμψει μπροστά στο κοινό του, ενώ ο Fabio Di Giannantonio θέλει να επιβεβαιώσει τη φόρμα του. Ο Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing) επίσης παραμένει απειλή για το βάθρο.

Η μάχη για το top 10

Ο Johann Zarco (Castrol Honda LCR) θέλει να ξεπεράσει την πτώση του, ενώ ο Luca Marini συνεχίζει την ανοδική του πορεία. Ο Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) βρήκε ξανά το top 10, ενώ ο Raul Fernandez ελπίζει να επιστρέψει εκεί. Ο Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha) είχε την καλύτερη του εμφάνιση φέτος με P9, ενώ ο Jack Miller ψάχνει το πρώτο του καλό αποτέλεσμα εδώ και καιρό.

Misano: παλιά ιστορία, νέα όνειρα

Το Misano World Circuit "Marco Simoncelli" αποτελεί το λίκνο πολλών Ιταλών αναβατών και κάθε χρόνο φέρνει απρόβλεπτα αποτελέσματα. Για τον Marc Marquez είναι η ευκαιρία να βάλει το "match point" για Ιαπωνία, για άλλους είναι η στιγμή της λύτρωσης, και για το ιταλικό κοινό μια γιορτή με πάθος και θόρυβο.