MotoGP: Διήμερες δοκιμές στο Portimao

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

17/9/2020

Μετά την ανακοίνωση ότι η πορτογαλική πίστα στο Portimao θα φιλοξενήσει τον τελευταίο αγώνα της φετινής –παράξενης- χρονιάς για τα MotoGP, ανακοινώθηκε ότι θα διεξαχθεί και ένα διήμερο τεστ στην συγκεκριμένη πίστα. Πιο συγκεκριμένα, οι δοκιμές θα γίνουν στις 7 και 8 Οκτωβρίου, λίγο πριν το GP της Γαλλίας.

Οι δοκιμές θα γίνουν κατά κύριο λόγο για τους δοκιμαστές των ομάδων, με σκοπό να συλλεχθούν πολύτιμα δεδομένα καθώς το Portimao είναι "terra incognita" για τους αναβάτες και τους μηχανικούς των MotoGP. Στους αναβάτες εξέλιξης που θα πάρουν μέρος στις δοκιμές, φυσικά συμπεριλαμβάνονται οι Jorge Lorenzo (Yamaha), Michele Pirro (Ducati), Dani Pedrosa (KTM) και Stefan Bradl (Honda).

Την Τετάρτη 7 Οκτωβρίου θα έχουν την ευκαιτρία και μερικοί από τους αναβάτες των MotoGP να οδηγήσουν στην πίστα, αλλά με τον περιορισμό ότι θα πρέπει να είναι με μοτοσυκλέτες παραγωγής, απλώς και μόνο για να εξοικειωθούν με την πίστα. Η προσωρινή λίστα με τους αναβάτες που θα οδηγήσουν στο Portimao, είναι η εξής:

Andrea Dovizioso (Ducati Team)
Jack Miller (Pramac Racing)
Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP)
Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing)
Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu)
Miguel Oliveira (Red Bull KTM Tech 3)
Pol Espargaro (Red Bull KTM Factory Racing)
Johann Zarco (Esponsorama Racing)
Francesco Bagnaia (Pramac Racing)
Aleix Espargaro (Aprilia Racing Team Gresini)
Alex Marquez (Repsol Honda Team)
Iker Lecuona (Red Bull KTM Tech 3)
Bradley Smith (Aprilia Racing Team Gresini)
Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol)

Η τελική λίστα με τους αναβάτες των MotoGP που θα οδηγήσουν στην πορτογαλική πίστα, θα ανακοινωθεί μόλις συμπληρωθεί οριστικά.

https://bit.ly/MOTO_673

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/12/2025

Ο Johann Zarco, στα 35 του πλέον, όντας ο μεγαλύτερος σε ηλικία αναβάτης στο grid, δήλωσε πως το τρέχον συμβόλαιό του, θα είναι πιθανότατα και το τελευταίο.

Αυτό σημαίνει ότι ίσως να μη δούμε τον Γάλλο να αγωνίζεται μετά την μεθεπόμενη σεζόν ,παρότι είναι ένας από τους μόλις τρείς αναβάτες που έχουν ήδη συμφωνία για την σεζόν 2027, με τους άλλους δύο να είναι οι νεοεισερχόμενοι Diogo Moreira (LCR Honda) και Toprak Razgatlioglu (Yamaha Prima Pramac).

Με τα MotoGP να ετοιμάζονται το 2027 για μία από τις μεγαλύτερες αλλαγές κανονισμών στην ιστορία τους, με μικρότερους κινητήρες, περιορισμούς στην χρήση αεροδυναμικών βοηθημάτων, απαγόρευση των συσκευών ρύθμισης ύψους ανάρτησης και χρήση 100% βιο-καυσίμων.

Ο Zarco βλέπει θετικά τις επερχόμενες αλλαγές, έχοντας παίξει κεντρικό ρόλο στην προσπάθεια της Honda να επανέλθει στο αγωνιστικό προσκήνιο, μετά την αποχώρηση του Marc Marquez στο τέλος του 2023. Ο Γάλλος πίστευε ότι η μετακίνηση του από τη Ducati στη LCR Honda για το 2024 θα ήταν το τελευταίο συμβόλαιο της καριέρας του, πριν υπογράψει ακόμα μία διετή συμφωνία με την ομάδα.

Στην ομάδα της LCR Honda είχε δίπλα του για το 2025 τον πρωτοεμφανιζόμενο Somkiat Chantra, ενώ το 2026 θα είναι ομόσταυλος με τον, επίσης rookie, Diogo Moreira.

Ο Zarco είναι σταθερά ο αναβάτης της Honda με την καλύτερη συγκομιδή βαθμών στο πρωτάθλημα και φέτος πέτυχε εν μέσω βροχής μια ιστορική νίκη στο Le Mans, κατορθώνοντας να γίνει ο πρώτος Γάλλος που κερδίζει εντός έδρας εδώ και 71 χρόνια, κάτι που ούτε ο Fabio Quartararo έχει καταφέρει.

Σε πρόσφατες δηλώσεις του, όταν ρωτήθηκε αν αυτό το συμβόλαιο θα είναι το τελευταίο, απάντησε, “Στο μυαλό μου, ναι… προς το παρόν!”. Με το πέρας της τρέχουσας συμφωνίας του με τη Honda, ο Zarco θα έχει πατήσει πλέον τα 37 έχοντας μια γεμάτη αγωνιστική καριέρα με δύο παγκόσμιους τίτλους στην Moto2, χωρίς όμως τίτλο στην κορυφαία κατηγορία.