MotoGP: Δηλώσεις Dovizioso για την Aprilia και το μέλλον

Η εξέλιξη της μοτοσυκλέτας - σημείο κλειδί
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

14/4/2021

Η πρώτη οδηγική εμπειρία του Dovizioso με μία τελείως διαφορετική MotoGP μοτοσυκλέτα μετά από οκτώ χρόνια εξελίχθηκε πολύ πιο θετικά από εκείνο που περίμεναν και οι δύο πλευρές.

Το πρώτο που ξεκαθάρισε απόλυτα, ήταν πως το μοναδικό πλάνο που υπάρχει  με την  Aprilia είναι η επόμενη δοκιμή στις 11 και 12 Μαΐου. Δεν έχουν τίποτα άλλο χειροπιαστό. Αυτό δεν σημαίνει όμως πως δεν κάνουν σχέδια για την νέα χρόνια. Ο Dovizioso είπε πως μετά το Mugello θα κάνουν άλλο ένα τεστ μέσα στον Ιούνιο, ίσως και νωρίτερα και τόνισε πως θέλει να γυρίσει στα MotoGP την επόμενη χρονιά: «ήταν μία καλή κίνηση να βρεθώ στην πίστα και είμαι πολύ χαρούμενος που η Aprilia μου έδωσε τις κατάλληλες προϋποθέσεις για να το κάνω με τον σωστό τρόπο».

Ο Dovizioso σχολίασε την εργονομία της θέσης οδήγησης και την τεράστια διαφορά που υπήρχε στην σέλα της Aprilia. Είναι πολύ νωρίς, μονάχα με μία τέτοια δοκιμή, να μπει σε λεπτομέρειες, αλλά ζήτησε ορισμένες αλλαγές για την επόμενη δοκιμή στο Mugello ώστε να νιώσει ακόμη πιο άνετα στην σέλα της RS-GP.

Σε κάθε περίπτωση η πρώτη επαφή με την Aprilia ήταν θετική για αυτόν και παρόλο που δεν μίλησε με χρονολόγιο, αρκέστηκε να πει πως οι χρόνοι που έγραψε «δεν ήταν πολύ κακοί». Αναμένει από εδώ και πέρα τις αλλαγές που θέλει για να είναι πιο άνετος στην μοτοσυκλέτα και να την πιέσει περισσότερο, κι όλα δείχνουν πως αυτή η σχέση ξεκινά με τον τρόπο που πρέπει «να δούμε πώς πάει…»

Θα μπορούσε ο Dovizioso να βρίσκεται ήδη μερικά βήματα πιο μπροστά από αυτό, δοκιμάζοντας την Aprila σε πραγματικές αγωνιστικές συνθήκες και έχοντας βρει τον χώρο του στην σέλα της, αν είχε δεχτεί την πρόταση που ανοικτά του έκανε η Aprilia για αυτή την σεζόν.

Παρόλο που δεν την κατονόμασε άμεσα, ο Dovizioso είχε τονίσει πως προτιμά να μην αγωνιστεί στα MotoGP από το να έχει μία συμφωνία που δεν την θεωρεί καλή. Ίσως η έναρξη αυτών των δοκιμών γίνεται σε μία νέα βάση λοιπόν. Άλλωστε ο Dovizioso έπαιξε τα χαρτιά του με το μεγαλύτερο δυνατό ρίσκο, ποντάροντας σε μία θέση ακόμη και στην Honda αν δεν ο Marquez δεν κατάφερνε να επιστρέψει...

 

 

 

Ετικέτες

MotoGP: Ο Bagnaia στην Aprilia για 2 + 2 χρόνια - Γιατί δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη

Η μεταγραφή του Pecco Bagnaia θεωρείται πλέον τελειωμένη υπόθεση στην Ιταλία και έχουμε μερικές σημαντικές πληροφορίες σχετικά με το συμβόλαιό του
pecco_bagnaia
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/4/2026

Πάει ήδη αρκετός καιρός που μια σειρά από βαρύγδουπες μεταγραφές αναμένονται στα υψηλότερα κλιμάκια του MotoGP. Τις έχουμε αναλύσει διεξοδικά, ωστόσο ακόμη καμιά δεν έχει ανακοινωθεί, παρότι σχεδόν όλες θεωρούνται σίγουρες και υπάρχει λόγος γι’ αυτό.

Η εκκρεμότητα που έχει αποτρέψει όλες τις επίσημες ανακοινώσεις μετακινήσεων αναβατών έγκειται στη συμφωνία που θα υπογράψουν οι Dorna, κατασκευαστές και ομάδες ενόψει της νέας εποχής του MotoGP από το 2027. Σύμφωνα με αυτή, προβλέπεται ελάχιστος εγγυημένος μισθός για τους αναβάτες της μεγάλης κατηγορίας, αλλά και αυξημένα έσοδα για τις ομάδες. Όσο όμως δεν πέφτουν οι υπογραφές, οι ομάδες τηρούν στάση αναμονής και αυτός είναι ο λόγος που δεν έχουν επισημοποιηθεί οι μετακινήσεις των Fabio Quartararo στη Honda, Pedro Acosta στη Ducati, Jorge Martin στη Yamaha, Pecco Bagnaia στην Aprilia και Alex Marquez στην KTM.

Ειδικότερα για τον Bagnaia, ο ιταλικός Τύπος μεταφέρει μερικές ενδιαφέρουσες πληροφορίες σχετικά με τον πρωταθλητή του 2022-2023. Συγκεκριμένα, ο Ιταλός φέρεται να έχει υπογράψει συμβόλαιο τετραετούς διάρκειας με την Aprilia, με εγγυημένα τα δύο πρώτα χρόνια και οψιόν ανανέωσης για άλλα δύο.

Μαζί με τον Bagnaia θα μετακινηθεί και ο αρχιμηχανικός του, Cristian Gabarrini, στη νέα ομάδα. Ο Gabarrini ήταν μηχανικός τους Casey Stoner στη Ducati και είχε ακολουθήσει τον Αυστραλό πρωταθλητή όταν εκείνος μεταγράφτηκε στη Honda, πράξη που φαίνεται να επαναλαμβάνει τώρα με τον Bagnaia.

Καλό θα ήταν πάντως να ρίξουμε λίγο νερό στο κρασί μας, καθώς υπάρχουν κάποιες παράμετροι που θα μπορούσαν να αλλάξουν την κατάσταση. Αφενός η απόδοση του Jorge Martin με την Aprilia δείχνει πως η σύνδεση του Ισπανού με την RS-GP οδεύει σε πολύ καλό δρόμο και τα δυνατά αποτελέσματα θα μπορούσαν να ανατρέψουν την κατάσταση στο γκαράζ της Aprilia. Με τον Marco Bezzecchi δεμένο (με παπά και με κουμπάρο) με την Aprilia, ενδεχόμενη παραμονή του Martin θα σήμαινε πως δεν υπάρχει χώρος γι’ άλλον.

Από την άλλη, στη Ducati εκκρεμεί η υπογραφή ανανέωσης του Marc Marquez και, αν ο Ισπανός πρωταθλητής αποφασίσει να βάλει τέλος στην καριέρα του μετά τη φετινή χρονιά (ως έχει ακουστεί, ειδικά αν πάρει το 10ό του πρωτάθλημα φέτος), ίσως στο Borgo Panigale να δουν με διαφορετικό μάτι τον Bagnaia που, αν μη τι άλλο, τους έχει φέρει δύο τίτλους και είναι και Ιταλός, αγαπημένος του κοινού.

Το μόνο σίγουρο είναι πως η φετινή μεταγραφική περίοδος έχει πολύ μεγάλο ενδιαφέρον με όλους τους πρωτοκλασάτους αναβάτες να είναι σε φάση αλλαγής ομάδας.

 

Ετικέτες