MotoGP δοκιμές Sepang: Πρώτη η KTM, καβάλησε ο Lorenzo

Στρώνοντας το χαλί στους εργοστασιακούς
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/2/2020

Στη Sepang οι δοκιμαστές προετοίμασαν τις ολοκαίνουριες μοτοσυκλέτες του 2020, εν αναμονή της άφιξης των εργοστασιακών αναβατών, οι οποίοι θα καβαλήσουν για πρώτη φορά τις ολοκαίνουριες μοτοσυκλέτες τους την Παρασκευή και για τρεις ημέρες έως την Κυριακή. Μέχρι τώρα, ταχύτερη όλων ήταν η ομάδα της KTM, κάτι αναμενόμενο αφού βρέθηκε σύσσωμη εκεί έχοντας μαζί της και τον Pol Espargaro, ο οποίος έχει κάνει και τον ταχύτερο χρόνο έως τώρα με 1:59.444. Εκείνο που δεν ήταν καθόλου αναμενόμενο ήταν το γεγονός πως τις δύο πρώτες ημέρες στην κορυφή των ταχύτερων αναβατών βρισκόταν το όνομα του Dani Pedrosa! Έχει αναφερθεί πολλές φορές από τους αρχιμηχανικούς των ομάδων και κυρίως από τους εργοστασιακούς οδηγούς, πως λόγω της μικρής χρονικής διάρκειας των επίσημων δοκιμαστικών, έχει γίνει πλέον πολύ σημαντικό οι δοκιμαστές να είναι πολύ γρήγοροι ώστε να ετοιμάζουν τις μοτοσυκλέτες όσο καλύτερα γίνεται για τον ρυθμό του αγώνα.

Όμως κανείς δεν φανταζόταν πως θα βλέπαμε τους αναβάτες εξέλιξης να είναι πιο γρήγοροι από τους εργοστασιακούς αναβάτες, όπως έγινε σε αυτές τις δύο πρώτες ημέρες. Κι ίσως το ίδιο να συμβεί και το τριήμερο που μας έρχεται με την ομάδα της Yamaha, αφού σήμερα ο Jorge Lorenzo καβάλησε ξανά για πρώτη φορά μετά από τέσσερα χρόνια την Yamaha M1. Ο ισπανός πολυπρωταθλητής είχε πάει από χθές στην πίστα και μάλιστα είχε φορέσει την νέα δερμάτινη φόρμα του, όμως δεν οδήγησε. Σήμερα μπήκε στην πίστα τρεις φορές μόνο, κάνοντας λίγους γύρους. Στην πρώτη του είσοδο έκανε μόλις τέσσερεις γύρους, αλλά σημείωσε χρόνο 2:04.650 και την τρίτη φορά κατέβηκε στο 2:02.000 που είναι άκρως εντυπωσιακός χρόνος.

Το επόμενο τριήμερο θα οδηγήσουν οι εργοστασιακοί αναβάτες, όμως υπάρχει πολύ μεγάλη πιθανότητα να δούμε μαζί τους και τον Jorge Lorenzo. Αν συμβεί αυτό και είναι πιο γρήγορος από τους  εργοστασιακούς αναβάτες, να είστε βέβαιοι πως θα ξεκινήσει μεγάλη κουβέντα για την επιστροφή του στην ενεργό δράση. Ήδη κυκλοφορούν φήμες για την συμμετοχή του ως wild card σε κάποιους αγώνες μέσα στη χρονιά. Σε ερώτηση που έγινε γι' αυτό το θέμα στη Yamaha, η επίσημη απάντηση ήταν πως δεν υπάρχει προς το παρόν τέτοια σκέψη, αλλά δεν το αποκλείουν κιόλας…

Από τα box των υπόλοιπων ομάδων, η Aprilia με την καινούρια V4 μοτοσυκλέτα της περιμένει σήμερα την τελική απόφαση για την ποινή του Iannone, ώστε να ξέρει ποιοι τελικά θα οδηγήσουν τις μοτοσυκλέτες της φέτος! Έως τώρα, τη μοτοσυκλέτα του 2020 έχει οδηγήσει μόνο ο Bradley Smith, ενώ ο Lorenzo Savadori οδήγησε μόνο την περσινή. Στην Repsol Honda ο Alex Marquez έκανε όσους περισσότερους γύρους μπορούσε για να προσαρμοστεί στα δεδομένα των MotoGP, όμως έχασε την τρίτη ημέρα καθώς όλη η ομάδα έπρεπε να βρίσκεται στην παρουσίασή της στην Ινδονησία.


 

Προπόνηση VR46 Academy στην Mandalika: Από 4 διαφορετικές MotoGP ομάδες η σύνθεση της Rossoπαρέας

Η Ακαδημία VR46 στην Ινδονησία ενόψει των επίσημων δοκιμών - Ο καιρός τα χάλασε και εκεί
VR46 Academy
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/1/2026

Οι αναβάτες της VR46 Riders Academy ταξίδεψαν στη Mandalika για διήμερη προπόνηση με superbike, λίγες ημέρες πριν από το πρώτο επίσημο τεστ της χρονιάς στη Sepang.

Πριν από το εναρκτήριο τεστ του MotoGP στη Sepang την επόμενη εβδομάδα, η ευρύτερη παρέα της VR46 Riders Academy επιστρέφει για ακόμη μία χρονιά στη Mandalika, προκειμένου να πραγματοποιήσει προπονήσεις με superbike και να μπει σε ρυθμό πίστας.

VR46 Academy

Η Ακαδημία αναβατών έδειξε τις superbike στα pit, έτοιμες με τους αγωνιστικούς αριθμούς των Francesco Bagnaia (Ducati), Marco Bezzecchi (Aprilia), Luca Marini (Honda) και Franco Morbidelli (Ducati), καθώς και μια Yamaha με το #46 για τον ιδιοκτήτη της ομάδας, Valentino Rossi.

VR46 Academy

Όπως και πέρυσι, η διήμερη προπόνηση στη Mandalika, που γίνεται εφικτή χάρη στον κύριο χορηγό της VR46, την Pertamina, έχει διπλό στόχο. Αφενός να επαναφέρει τους αναβάτες σε ρυθμούς πίστας μετά από έναν χειμώνα με κυρίως dirt track προπονήσεις και αφετέρου να προσφέρει μια εξοικείωση με τη ζέστη και την υγρασία που θα αντιμετωπίσουν στη Sepang της Μαλαισίας.

VR46 Academy

"Είμαι πολύ χαρούμενος που έχω λίγο χρόνο στην Ινδονησία για να αρχίσω ξανά να οδηγώ πριν από το τεστ στη Μαλαισία, γιατί η Sepang θα είναι εξαιρετικά σημαντική", δήλωσε ο Bagnaia κατά την πρόσφατη παρουσίαση της εργοστασιακής ομάδας της Ducati.

VR46 Academy

Με τη Honda να προβιβάζεται από το group παραχωρήσεων (concession) D στο group C, κανένας από τους αναβάτες της Ακαδημίας VR46 δεν έχει φέτος δικαίωμα συμμετοχής στο Shakedown της Sepang, το οποίο διεξάγεται από τις 29 έως τις 31 Ιανουαρίου. Έτσι, οι πρώτοι τους γύροι με MotoGP μοτοσυκλέτες για το 2026 θα πραγματοποιηθούν όταν ξεκινήσουν οι επίσημες δοκιμές, στις 3 Φεβρουαρίου.

 
 

 

 

Στη Mandalika, οι αναβάτες της Ακαδημίας, βρέθηκαν πλαισιωμένοι και από τον team-mate του Morbidelli στη VR46, Fabio di Giannantonio, καθώς και από τους Celestino Vietti, Andrea Migno και Matteo Gabarrini, σε ένα προπονητικό camp που πλέον έχει καθιερωθεί ως βασικό στάδιο προετοιμασίας των αστέρων της ακαδημίας  VR46 πριν από την έναρξη της νέας σεζόν, παρότι σήμερα (27/01/2026) ο άστατος καιρός και οι βροχοπτώσεις δεν επέτρεψαν την έξοδο στην πίστα για την πρώτη ημέρα των προπονήσεων.

VR46 Academy