MotoGP Ducati: Εκτός εργοστασιακής ομάδας ο Petrucci το 2021

Στα SBK ή στην Aprilia ο επόμενος σταθμός
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/5/2020

Σιγά-σιγά το κουβάρι ξετυλίγεται σε ό,τι αφορά τη μελλοντική σύνθεση της εργοστασιακής ομάδας της Ducati στα MotoGP για το 2021. Οι δημοσιογράφοι πιέζουν με ερωτήσεις τα διοικητικά στελέχη της ιταλικής ομάδας και σε κάθε νέα συνέντευξη που βγαίνει στη δημοσιότητα μαθαίνουμε και νέα πράγματα. Αυτή τη φορά ήταν η συνέντευξη του Davide Tardozzi στο BT Sports που μας έδωσε την πληροφορία πως ο Jack Miller και η Ducati βρίσκονται πολύ κοντά σε συμφωνία για να πάρει ο νεαρός Αυστραλός τη θέση του Petrucci στην εργοστασιακή ομάδα. Σύμφωνα με τα λόγια του: “Ο Jack έκανε κάτι πολύ καλό στους τελευταίους αγώνες του 2019… Είμαστε πολύ κοντά για να συμφωνήσουμε με τον jack, αλλά ακόμα δεν έχουν πέσει οι υπογραφές”. Στην ίδια κατάσταση βρίσκεται και η υπόθεση του Dovisiozo, όπου για την ομάδα της Ducati είναι υπόθεση (μείωσης…) των χρημάτων του συμβολαίου. Αν τα βρουν στα λεφτά με τον Dovi, ο ιταλός θα παραμείνει στη θέση του No1 της εργοστασιακής ομάδας για άλλα δύο χρόνια. Εκτός βέβαια αν το jack Miller καταφέρει και τον εκθρονίσει με την αγωνιστική απόδοσή του. Σε ότι αφορά το μέλλον του Petrucci, οι πληροφορίες είναι μέχρι στιγμής σε επίπεδο δημοσιογραφικών κουτσομπολιών εντός Ιταλίας.

Η επιστροφή του στην Pramac θεωρείται απίθανη και σε αυτό συνηγορούν οι δηλώσεις της δορυφορικής ομάδας της Ducati, η οποία ξεκαθάρισε πως θέλουν κάθε νέος αναβάτης που θα έρχεται στην ομάδα θα είναι από την Moto2. Γι΄αυτό άλλωστε οργιάζουν οι φήμες γύρω από την αρπαγή του Jorge Martin από την ΚΤΜ. Οι Ιταλοί δημοσιογράφοι θέλουν τον Petrucci να έχει δύο επιλογές για την επόμενη χρονιά. Η μία είναι να μείνει στα MotoGP αλλά να μετακομίσει στην Aprilia. Το σενάριο αυτό μοιάζει εξαιρετικά απίθανο αυτή τη στιγμή, όμως αν συνδυάσουμε τις φήμες για τη μετακίνηση του Lorenzo Savadori στην Ducati, ίσως να υπάρχει μια κενή θέση για τον Petrucci. Η άλλη επιλογή του Ιταλού ακούγεται πιο ρεαλιστική και είναι η παραμονή του στην οικογένεια της Ducati, αλλά όχι στα MotoGP! Όπως έγινε με τον Alvaro Bautista, η Dorna θέλει να αναβαθμίσει τον ανταγωνισμό στα SBK με κορυφαίους αναβάτες, όπως επίσης η Ducati θέλει να κερδίσει ένα πρωτάθλημα με την Panigale V4R.    

MotoGP: Ενδιαφέρον υπ’ όρους για τον Manuel Gonzalez για το 2026

Η τύχη του Ισπανού ηγέτη της Moto2, εξαρτάται από την απόφαση του Diogo Moreira
MotoGP Manuel Gonzalez
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/8/2025

Ο Manuel Gonzalez, πρωτοπόρος της βαθμολογίας στη Moto2, έχει στα χέρια του μία πιθανότητα να βρεθεί στο MotoGP το 2026. Ωστόσο, το μέλλον του εξαρτάται άμεσα από το τι θα αποφασίσει ο αντίπαλος στη μάχη του τίτλου, Diogo Moreira.

Ο 23χρονος Ισπανός είχε δηλώσει πριν λίγες εβδομάδες ότι θα παρέμενε στη Moto2 και το 2026, εφόσον δεν υπήρχε ενδιαφέρον από ομάδα MotoGP. Σύμφωνα όμως με πληροφορίες, η Honda τον έχει θέσει στη λίστα της για την ομάδα LCR Honda του Lucio Cecchinello, σε περίπτωση που ο Moreira αποφασίσει να μετακομίσει στη Prima Pramac Racing Yamaha και όχι στη δορυφορική Honda.

Ο Gonzalez έχει ήδη οδηγήσει μοτοσυκλέτα MotoGP, σε τεστ της Trackhouse Racing στην Αραγονία νωρίτερα στη σεζόν, ωστόσο παρά τις τέσσερις φετινές του νίκες και την πρωτοπορία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto2, δυσκολεύεται να προσελκύσει προσοχή από ομάδες της μεγάλης κατηγορίας.

Παράλληλα, ο Ισπανός είχε δεχτεί προτάσεις από το WorldSBK, (από την Yamaha και από τη BMW) τις οποίες απέρριψε, καθώς δηλώνει ξεκάθαρα ότι το μόνο βήμα που τον ενδιαφέρει είναι η μετάβαση στο MotoGP.

MotoGP: Έρχεται ο Diogo Moreira - Έχει δύο προτάσεις για την μεγάλη κατηγορία το 2026

Η εξέλιξη λοιπόν εξαρτάται αποκλειστικά από τον Diogo Moreira: αν ο Βραζιλιάνος επιλέξει τη Yamaha, τότε ο Gonzalez θα έχει ανοιχτό τον δρόμο για το MotoGP με την LCR Honda. Αν όχι, θα παραμείνει στη Moto2, παρά την εντυπωσιακή του πορεία.