MotoGP Ducati: Έτοιμος να σταματήσει τους αγώνες ήταν ο Jorge Martin μετά το Portimao

Η σκληρή δοκιμασία ενός σοβαρού τραυματισμού
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

20/8/2021

Το ταλέντο του Jorge Martin είχε φανεί σε όλο του το μεγαλείο όταν έτρεχε στην Moto3, αλλά τα πράγματα δεν εξελίχθηκαν με τον ίδιο εντυπωσιακό τρόπο όταν ανέβηκε στην Moto2, κυρίως επειδή εκείνη τη χρονιά το πλαίσιο της KTM ήταν εμφανώς υποδεέστερο από της Kalex. Όμως η άφιξή του στην κορυφαία κατηγορία των MotoGP ήταν τουλάχιστον εντυπωσιακή, όπου στους δύο πρώτους αγώνες στην πίστα του Qatar έδειξε πως όχι μόνο έχει την ταχύτητα να κάνει Pole Position, αλλά έχει και την “εμπειρία” να διαχειριστεί τα ελαστικά της Michelin σε όλη τη διάρκεια του αγώνα και να ανέβει στο βάθρο.

Κι αυτό το εντυπωσιακό ντεμπούτο το έκανε φέτος, όπου λόγω των μέτρων της πανδημίας, καβάλησε για πρώτη φορά μοτοσυκλέτα των MotoGP μόλις μερικές ημέρες πριν τον αγώνα! Αν θυμηθούμε τη δήλωση του Valentino Rossi: “Στον πρώτο μου αγώνα στη μεγάλη κατηγορία έβλεπα τους πιο παλιούς μπροστά μου και αναρωτιόμουν γιατί πάνε τόσο αργά. Μόλις τους πέρασα… μετά από λίγο έπεσα και τότε κατάλαβα” και την αντίστοιχη δήλωση του Marc Marquez “Στους πρώτους αγώνες στα MotoGP μου ήταν αδύνατον να φρενάρω σωστά από υψηλές ταχύτητες”, τότε η εμφάνιση του Jorge Martin στην πίστα του Qatar με την υψηλότερη τελική δικαιολογεί απόλυτα τον χαρακτηρισμό ”εκπληκτική”. Μόνο που τα πράγματα πήραν πολύ άσχημη τροπή στα ελεύθερα δοκιμαστικά πριν τον αγώνα του Portimao, όπου ο Jorge Martin είχε μια τρομακτική πτώση που τον έστειλε στο νοσοκομείο και από εκεί στο σπίτι του στη Βαρκελώνη έως τον αγώνα της Αυστρίας.

Προφανώς πρόκειται για μια επώδυνη περίοδο για οποιονδήποτε αναβάτη, αλλά κανείς μας δεν μπορούσε να φανταστεί πως ο Jorge Martin θα σκεφτόταν να σταματήσει τους αγώνες.

Κι όμως! Σύμφωνα με όσα είπε σε συνέντευξή του στο DAZN España, μόλις βγήκε από το χειρουργείο και πήγε σπίτι του στη Βαρκελώνη, η μόνη σκέψη που είχε στο μυαλό του ήταν να σταματήσει τους αγώνες.

“Οι πόνοι ήταν αφόρητοι και είναι αδύνατον να τους περιγράψω. Το μόνο που μπορώ να πω είναι πως γυρίζοντας στη Βαρκελώνη ήθελα να σταματήσω τους αγώνες! Ευτυχώς κατάφερα να ξεπεράσω την αρνητική ψυχολογική πίεση και να την μετατρέψω σε πείσμα να επιστρέψω ακόμα πιο δυνατός απ’ ότι ήμουν πριν το ατύχημα”.

Στην ίδια συνέντευξη, ο Jorge Martin είπε πως όταν ήταν στη Moto2 είχε προτάσεις από όλους τους κατασκευαστές και μπορούσε να επιλέξει όποια μάρκα μοτοσυκλέτας ήθελε, αλλά προτίμησε την “δύσκολη” μοτοσυκλέτα της Ducati σκεπτόμενος τις συνολικές δυνατότητες που θα είχε μέσα από την συνεργασία του με την ιταλική εταιρεία και συμπλήρωσε: “Δεν πιστεύω πως η Ducati είναι εύκολη μοτοσυκλέτα για έναν Rookie, αλλά σίγουρα είναι η τέλεια μοτοσυκλέτα για εμένα – αυτή η μοτοσυκλέτα είναι φτιαγμένη για εμένα!”.  

MotoGP: Ιδιωτική δοκιμή Ducati στο Balaton Park νέα πίστα Ουγγαρίας

Συμμετείχαν Marc Marquez, Bagnaia, Alex Marquez, Aldeguer Fabio Di Giannantonio, Franco Morbidelli
Ducati
Από τον

Παύλο Καρατζά

6/8/2025

Οι αναβάτες της Ducati πραγματοποίησαν χτες δοκιμή στη νέα πίστα Balaton Park Circuit, όπου θα πραγματοποιηθεί για πρώτη φορά τα MotoGP στις 22-24 Αυγούστου. Επιστρέφουν έτσι στην Ουγγαρία μετά από το Hungaroring του '90-'92 σε μια νέα πίστα με κεντρική τοποθεσία στην Ευρώπη. Εκτός από τους εργοστασιακούς οδηγούς Marquez και Bagnaia, συμμετείχαν και οι δορυφορικές ομάδες και η δοκιμή αυτη εντάσσεται στο πλαίσιο προετοιμασίας πριν τον αγώνα σε άγνωστη πίστα για όλες τις ομάδες.

Αυτήν τη στιγμή, οι περισσότεροι αναβάτες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MotoGP βρίσκονται σε καλοκαιρινές διακοπές. Αυτό όμως δεν ισχύει για τους αναβάτες της Ducati, οι οποίοι συγκεντρώθηκαν στις 5 Αυγούστου στο Balaton Park Circuit για μια ιδιωτική δοκιμή.

Τα MotoGP θα κάνουν την πρώτη τους εμφάνιση στο Balaton Park στις 22-24 Αυγούστου. Η νέα πίστα βρίσκεται περίπου 100 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα Βουδαπέστη και δίπλα στην λίμνη Plattensee – που είναι δημοφιλής καλοκαιρινός προορισμός. Η πίστα είναι καινούργια, καθώς κατασκευάστηκε το 2023 και φιλοξένησε πριν λίγες μέρες και το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.

Στο πλαίσιο του ντεμπούτου του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike, υπήρξαν διχασμένες απόψεις και σχόλια για τη νέα πίστα. Το γεγονός είναι ότι η πίστα είναι στενή, έχει πολλές αλλαγές κατεύθυνσης και σίγουρα δεν είναι πίστα υψηλών ταχυτήτων. Η Ducati λοιπόν ήθελε να δώσει μία ευκαιρία στους αναβάτες της να προσαρμοστούν στη νέα πίστα και οργάνωσε μία ιδιωτική δοκιμή με τη νέα Ducati Panigale V4S.

Στην ιδιωτική αυτή δοκιμή συμμετείχαν οι Marc Marquez, Pecco Bagnaia, Alex Marquez, Fermin Aldeguer και οι αναβάτες της VR46 Fabio Di Giannantonio και Franco Morbidelli, καθώς και ο αναβάτης δοκιμών Michele Pirro.

Η πίστα έχει μήκος 4.115 μέτρα και είναι αριστερόστροφη, με 6 δεξιές και 10 αριστερές στροφές κάτι που θα βολέψει ιδιαίτερα τον Marc Marquez που δήλωσε: “Ήταν μια υπέροχη μέρα στην πίστα με όλη την ομάδα της Ducati Corse. Είμαι ευτυχισμένος. Η διαρρύθμιση της πίστας είναι μοναδική και ασυνήθιστη. Απαιτεί έναν κάπως διαφορετικό τρόπο οδήγησης – είναι μια πίστα stop-and-go, στην οποία πρέπει πρώτα να συνηθίσεις. Όσο πιο γρήγορα μπαίνεις στο ρυθμό, τόσο καλύτερα γίνεται και τόσο περισσότερο μπορείς να απολαύσεις την ταχύτητα. Η άσφαλτος είναι καλή, έκαναν εξαιρετική δουλειά. Ανυπομονώ να οδηγήσω εδώ με τη μοτοσυκλέτα MotoGP”.

Να σημειωθεί πως ο Marc γύρισε λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο πάνω από τον χρόνο των εργοστασιακών αναβατών της Ducati στο WSBK στο FP1, που ήταν 1:40:551. Ο χρόνος αυτός σημειώθηκε φυσικά με τις αγωνιστικές τους μοτοσυκλέτες, ενώ ο Marquez έγραψε τον χρόνο αυτό σε μία “ταπεινή” Panigale V4 S.

Παρόμοια ήταν και η γνώμη του Pecco Bagnaia: “Οι πρώτες μου εντυπώσεις από την πίστα στο Balaton είναι καλές. Η πίστα είναι μικρή, πρέπει να είσαι προσεκτικός στα εσάκια, αλλά είμαι ικανοποιημένος. Η διαρρύθμιση  είναι μοναδική και διασκεδάσαμε. Με τη Desmosedici GP θα είναι διαφορετικά, αλλά με την Panigale V4 το απόλαυσα πολύ”.