MotoGP Ducati: Ξεκίνησαν οι δοκιμές της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας στο Misano

O Michele Pirro μπήκε στην πρίζα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

20/12/2021

Ο πρόεδρος της Ducati κύριος Claudio Domenicali, στην τελευταία του συνέντευξη τύπου σε Ιταλούς δημοσιογράφους, απάλειψε πως ο Michele Pirro βρίσκεται ήδη στην πίστα του Misano όπου έχουν ξεκινήσει οι δοκιμές της πρωτότυπης αγωνιστικής ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας για την κατηγορία MotoE. Ο Domenicali επανέλαβε για άλλη μια φορά, πως η απόφαση να γίνει η Ducati o αποκλειστικός προμηθευτής των μοτοσυκλετών της MotoE έχει να κάνει με την πεποίθησή του πως η ιταλική εταιρεία έπρεπε να μπει στον “κόσμο της ηλεκτροκίνησης” από την πιο προηγμένη τεχνολογικά μορφή της. Την ίδια στιγμή βέβαια η Ducati έχει ξεκαθαρίζει πως δεν πιστεύει στο μέλλον των ηλεκτρικών οχημάτων και πως για εκείνη είναι απλώς ένα μεταβατικό στάδιο στο δρόμο για την αντικατάσταση των ορικτών καυσίμων. Όπως και η μητρική εταιρεία της Ducati (το VW Group δηλαδή) ο Claudio Domenicali πιστεύει στην τελική επικράτηση των συνθετικών καυσίμων και όπως ήδη γνωρίζεται η Dorna και η FIA ανακοίνωσαν πως από το 2025 οι μοτοσυκλέτες των MotoGP θα κινούνται αποκλειστικά με συνθετικά καύσιμα.   

Pavesio για Razgatlioglu: “Έκλεισε ένας κύκλος με τη Yamaha”

Ο τρις πρωταθλητής WorldSBK θα αγωνιστεί το 2026 με Pramac Yamaha στο MotoGP
Yamaha Toprak Pavesio
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/1/2026

Η μεταγραφή του Toprak Razgatlioglu στα MotoGP για το 2026 με την Pramac Yamaha αποτελεί μια στιγμή “ολοκλήρωσης” για τη Yamaha, σύμφωνα με τον επικεφαλής του αγωνιστικού τμήματος της εταιρείας, Paolo Pavesio.

Ο τρις Παγκόσμιος Πρωταθλητής του World Superbike υπέγραψε πολυετές συμβόλαιο που θα τον φέρει στη μεγάλη κατηγορία από το 2026, σε μια από τις πιο ηχηρές μετακινήσεις των τελευταίων ετών. Το όνομά του είχε συνδεθεί και στο παρελθόν με το MotoGP, όταν δοκίμασε Yamaha στο Jerez το 2023, χωρίς όμως να προχωρήσει τότε η συνεργασία.

Σύμφωνα με τον Pavesio, το timing είναι καθοριστικό, “Φτάνει στο MotoGP σε μια ηλικία και με μια αγωνιστική ωριμότητα που του επιτρέπουν να διαχειριστεί την πίεση. Έχει κερδίσει τρεις τίτλους στο WorldSBK μέσα από δύσκολες καταστάσεις. Αυτό είναι το βασικό στοιχείο”.

Και προσθέτει, “Ξέρει πόσο σύνθετη είναι αυτή η πρόκληση και έχει ρεαλιστικούς στόχους για το 2026, που ουσιαστικά στοχεύουν στην προετοιμασία για το 2027”.

Yamaha Toprak Pavesio

Ο Ιταλός μάνατζερ θεωρεί ότι ο Razgatlioglu ανήκει στο κορυφαίο επίπεδο, “Το MotoGP έχει τους πιο δυνατούς αναβάτες στον κόσμο και εκεί ανήκει. Πιστεύω πως αυτό έπρεπε να είχε συμβεί. Για μένα, υπήρχε ένας κύκλος που έπρεπε να κλείσει”.

Από το WorldSBK στο MotoGP

Ο Razgatlioglu είχε αγωνιστεί με τη Yamaha στο WorldSBK, κατακτώντας τον τίτλο το 2021. Παρά τις δοκιμές του στο MotoGP το 2023, η μετάβαση δεν προχώρησε τότε, κυρίως λόγω έλλειψης δορυφορικής ομάδας και εμπειρίας.

Η κατάσταση άλλαξε με τη συμφωνία της Yamaha με την Pramac, ανοίγοντας τον δρόμο για το μεγάλο βήμα. Επιπλέον, το γεγονός ότι το MotoGP θα περάσει σε εποχή Pirelli από το 2027 θεωρείται πλεονέκτημα για τον Razgatlioglu, καθώς έχει μεγάλη εμπειρία με τα συγκεκριμένα ελαστικά από το WorldSBK.

Yamaha Toprak Pavesio

Ο Pavesio αντικατέστησε τον Lin Jarvis, ο οποίος καθοδήγησε τη Yamaha στις πιο επιτυχημένες περιόδους της, με Rossi, Lorenzo και πιο πρόσφατα τον Fabio Quartararo. Η υπογραφή του Razgatlioglu θεωρείται κομβική για τη νέα εποχή της εταιρείας.

Με τη μετάβαση της Yamaha σε κινητήρα V4 και την έλευση των κανονισμών του 2027, ο συνδυασμός εμπειρίας, νέας τεχνολογίας και αλλαγής ελαστικών μπορεί να προσφέρει στον Razgatlioglu ευκαιρίες για διάκριση στο κορυφαίο επίπεδο.

Για τη Yamaha, το να είναι ο κατασκευαστής που έφερε τον Toprak στο MotoGP αποτελεί ήδη μια επιτυχία και το μέλλον θα δείξει αν αυτή η “ολοκλήρωση του κύκλου” θα συνοδευτεί και από αποτελέσματα στην πίστα.