MotoGP Ducati: Ξεκίνησαν οι δοκιμές της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας στο Misano

O Michele Pirro μπήκε στην πρίζα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

20/12/2021

Ο πρόεδρος της Ducati κύριος Claudio Domenicali, στην τελευταία του συνέντευξη τύπου σε Ιταλούς δημοσιογράφους, απάλειψε πως ο Michele Pirro βρίσκεται ήδη στην πίστα του Misano όπου έχουν ξεκινήσει οι δοκιμές της πρωτότυπης αγωνιστικής ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας για την κατηγορία MotoE. Ο Domenicali επανέλαβε για άλλη μια φορά, πως η απόφαση να γίνει η Ducati o αποκλειστικός προμηθευτής των μοτοσυκλετών της MotoE έχει να κάνει με την πεποίθησή του πως η ιταλική εταιρεία έπρεπε να μπει στον “κόσμο της ηλεκτροκίνησης” από την πιο προηγμένη τεχνολογικά μορφή της. Την ίδια στιγμή βέβαια η Ducati έχει ξεκαθαρίζει πως δεν πιστεύει στο μέλλον των ηλεκτρικών οχημάτων και πως για εκείνη είναι απλώς ένα μεταβατικό στάδιο στο δρόμο για την αντικατάσταση των ορικτών καυσίμων. Όπως και η μητρική εταιρεία της Ducati (το VW Group δηλαδή) ο Claudio Domenicali πιστεύει στην τελική επικράτηση των συνθετικών καυσίμων και όπως ήδη γνωρίζεται η Dorna και η FIA ανακοίνωσαν πως από το 2025 οι μοτοσυκλέτες των MotoGP θα κινούνται αποκλειστικά με συνθετικά καύσιμα.   

MotoGP: Ο Marc Marquez θα είναι ο τελευταίος που θα έχει την ευκαιρία για διψήφιο αριθμό πρωταθλημάτων

Αναμένουμε την επόμενη σεζόν με μεγάλο ενδιαφέρον
MotoGP
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/1/2026

Ο Marc Marquez θα ξεκινήσει τη σεζόν MotoGP 2026 ως το μεγάλο φαβορί για την κατάκτηση του τίτλου, μετά την κυριαρχία του την σεζόν του 2025 με τη Ducati.

Ο Ισπανός κέρδισε μέσα στο 2025 11 αγώνες και μάλιστα τους συμπλήρωσε με 14 νίκες στους sprint, με τον 32χρονο να κερδίζει τον 7ο τίτλο στην μεγάλη κατηγορία και τον 9ο συνολικά, ισοφαρίζοντας τα Παγκόσμια Πρωταθλήματα του Valentino Rossi.

MotoGP

Μάλιστα ο Marc Marquez έκανε μία τεράστια επιστροφή, καθώς ο τελευταίος του παγκόσμιος τίτλος ήταν το 2019 και επίσης πέντε χρόνια μετά τον πολύ σοβαρό τραυματισμό του που παραλίγο να του κοστίσει και την καριέρα.

Ο Marc Marquez είναι λοιπόν πλέον ισόπαλος με τον Valentino Rossi σε τίτλους, με τους δύο να έχουν κερδίσει επτά στο MotoGP, έναν στα Moto2/250 κυβικά και έναν στα 125 κυβικά.

Μάλιστα ο τίτλος αυτός ήρθε για τον Marquez 10 χρόνια μετά την διαμάχη του με τον Rossi στην σεζόν του 2015.

Μόνο ο Giacomo Agostini έχει περισσότερους τίτλους από τους Rossi και Marquez, με 8 τίτλους στην κορυφαία κατηγορία και 15 συνολικά.

Αν όμως η Liberty Media επιμείνει να αλλάξει τον τρόπο που γράφονται τα ρεκόρ τίτλων κρατώντας μόνο της μεγάλης κατηγορίας ως απόλυτο ρεκόρ και όχι συνολικά, τότε Rossi και Marquez θα είναι ένα βήμα πίσω από τον Agostini με 7 τίτλος ο καθένας.

Μία τέτοια κίνηση από την νέα διοίκηση του παγκόσμιου πρωταθλήματος θα είχε ουσιαστικά αντίκτυπο στον Agostini καθώς το 15 είναι πλέον κάτι άπιαστο που ενδέχεται να μην σπάσει ποτέ ξανά, καθώς το παγκόσμιο πρωτάθλημα έχει σταθερή ροή από αξιόλογους αναβάτες με ομάδες που βρίσκονται σε υψηλό επίπεδο και οι ταραχώδεις περίοδοι κρατούν λιγότερο.

Αυτός είναι και ο λόγος που θεωρείται στα paddock πως διψήφιο νούμερο θα είναι μάλλον η τελευταία φορά που θα έχει κάποιος την ευκαιρία να ακούμπησει, όπως έχει ο Marquez αυτή την σεζόν.