MotoGP: Έκλεισε η θέση στην KTM! Εργοστασιακός ο Brad Binder

Προοριζόταν για την Tech3, πήγε εργοστάσιο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/10/2019

Εσωτερικά καλύπτει η KTM, το κενό που άνοιξε το πρόωρο διαζύγιο με τον Zarco, καθώς ο Binder που περίμενε να ανέβει στα MotoGP με την δορυφορική Tech3 βρέθηκε με εργοστασιακή μοτοσυκλέτα.

Την θέση του στην Tech3 δίπλα στον Oliveira θα καλύψει ο Iker Lecuona που είχε δει την θέα από το βάθρο πέρσι και φέτος αλλά σίγουρα δεν περίμενε πως θα ανέβει κατηγορία, αντιθέτως είχε συμβόλαιο για το 2020 στην Moto2. Η φιλοσοφία της KTM είναι να φέρνει τους δικούς της αναβάτες, να αποτελεί σχολείο και εργοστάσιο μαζί, και σίγουρα δεν θέλει να δει την διαφορά στην απόδοση να γίνεται από έναν πρωτοκλασάτο αναβάτη, διότι τότε οι νίκες στην συνείδηση του κόσμου θα προέρχονται από εκείνον και όχι την μοτοσυκλέτα.

Σίγουρα θα ήθελαν τον Marquez, για παράδειγμα, με μία γενναία δόση ζεστού χρήματος από την Red Bull για να μπορέσουν να τον πείσουν να αλλάξει μοτοσυκλέτα σε κάτι που θα ήταν η μεγαλύτερη εξαγορά στην ιστορία του αθλήματος, ή καλύτερα στην ιστορία της αθλητικής μοτοσυκλέτας γενικά, όμως στο τέλος δεν θα τα είχαν καταφέρει μόνοι τους. Χρειάζονται επίσης χρόνο για να γίνουν ανταγωνιστικοί και να εξελίξουν την μοτοσυκλέτα τους, κάτι που τώρα το καταλαβαίνουν καλύτερα. Στην αρχή η υπεργενναία πρόβλεψή τους έλεγε πως σε μόλις τρία χρόνια, θα είχα βάψει πορτοκαλί τα GP, τα έλεγε και η Honda αυτά το ’80 και ήταν κάτι που προφανώς και δεν μπορούσε να γίνει.

Το πλάνο τους τώρα είναι σαφώς πιο κοντά στην πραγματικότητα, και προέχει η εξέλιξη της RC16. Δεν είναι πως ο Binder είναι ο ειδικός για αυτό, αλλά είναι ένας ικανός αναβάτης, 24άρων ετών που σημαίνει πως έχει τις αντοχές που χρειάζεται η ομάδα αυτή την στιγμή για να προχωρήσει στην υλοποίηση ενός πολύ εντατικού προγράμματος εξέλιξης. Δίπλα στον Pole Espargaro ο Binder θα κάνει αυτό ακριβώς.

πρώτη φωτογραφία Brad Binder, δεύτερη ο Iekr Lecuona

Η KTM έχει έτοιμη μία πολιτική έκδοση της RC16, μία πανάκριβη μοτοσυκλέτα που το MOTO ξέρει από πρώτο χέρι και αποκαλύψαμε νωρίτερα φέτος, πως είναι έτοιμη. Την περιμέναμε να έρθει στην EICMA. Το μεγάλο αφεντικό όμως θέλει να περιμένει για να έρθει αυτό το βήμα σε μία στιγμή που η KTM στα GP έχει ανοδική και όχι στάσιμη πορεία, κι έτσι θα το κρατήσει αυτό το project, κουκουλωμένο για λίγο ακόμη. Να το θυμάστε όμως πως μόλις η ομάδα τα πάει καλύτερα, τότε μία πανάκριβη πολιτική MotoGP θα γίνει διαθέσιμη για μόλις μία-δύο εκατοντάδες χιλιάδες Ευρώ…

Ο Binder, πρωταθλητής το 2016, έχει να επιδείξει σημαντική ανοδική πορεία και δεν είναι ένας από τον σωρό, έχει τις δυνατότητες που ζητά αυτή την στιγμή η KTM.

Ο Pit Beirer, διευθυντής του αγωνιστικού τμήματος δηλώνει για αυτή την ανακοίνωση: «Αναμενόμενο πως τα πλάνα μας άλλαξαν μέσα στην σεζόν μετά το διαζύγιο με τον Zarco, το σκεφτήκαμε αρκετά και αποφασίσαμε να κάνουμε χώρο στους νέους, με δίψα και όρεξη να μας δείξουν τί μπορούν να κάνουν. Ο Brad είναι παιδί της KTM, ξέρουμε πως θα φέρει την δυναμική που χρειαζόμαστε, την λύσσα για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. Ο Iker έρχεται στην Tech3 και είμαστε σίγουροι πως θα τον βοηθήσουμε να εξελιχθεί γρήγορα, όπως έγινε φέτος με τον Miguel. Ξέρουμε πως κάνουμε μεγάλα βήματα στα GP και με την επόμενη σεζόν έτοιμη από πλευράς σύνθεσης ομάδας, μπορούμε να συγκεντρωθούμε στο πραγματικό έργο»

Ο Mike Leitner, διευθυντής της ομάδας, είναι φυσικά χαρούμενος για την εξέλιξη αυτή, άλλωστε είναι εκείνος που έδωσε την ψήφο του και θεωρεί πως η προσαρμογή του Brad θα είναι πιο εύκολη από την στιγμή που προέρχεται μέσα από την KTM.

O Hervé Poncharal, διευθυντής της Tech3 είναι ακόμη πιο ενθουσιώδης, θεωρώντας πως αυτό είναι το καλύτερο που θα μπορούσε να γίνει για το 2020, η πιο δυνατή ομάδα όπως είπε χαρακτηριστικά. Για τον ίδιο που δουλειά του είναι να εξελίσσει αναβάτες, θεωρεί τον Iker πολύ καλή «πρώτη ύλη» και πιστεύει πως την επόμενη σεζόν η ομάδα θα κάνει ένα πολύ μεγάλο βήμα εμπρός!

Ετικέτες

Marc Marquez: Τα κοινωνικά δίκτυα με εκνευρίζουν - Ξέρω ότι θα αποσυρθώ λόγω του σώματός μου και όχι λόγω του μυαλού μου

“Είναι οι άσχημες πτώσεις που σε σφυρηλατούν πραγματικά”
marc
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/1/2026

Ο Ισπανός Παγκόσμιος Πρωταθλητής έδωσε συνέντευξη στην Ισπανία, τονίζοντας ότι νιώθει Ισπανός και Καταλανός και μίλησε για το MotoGP, τον Valentino Rossi, τον αδερφό του, για τα χρήματα που βγάζει και πολλά άλλα που αξίζει να ακουστούν.

Όσον αφορά τους τραυματισμούς του είπε πως έχει μεγάλη αντοχή στον πόνο και πως αυτό τον έχει βοηθήσει σε πολλές περιπτώσεις, αλλά σε άλλες τον έχει βλάψει, αφού μπορεί να υποτιμούσε κάποιον τραυματισμό, μέχρι το σημείο που όλοι γνωρίζουμε και ήταν καταστροφικό για την καριέρα του, ένα στάδιο πριν την κόψει και οριστικά. Πλέον έχει μάθει να ζει με τον τραυματισμένο του δεξί ώμο που συνεχίζει να πονάει αν τύχει και κοιμηθεί από εκείνη την πλευρά.

Είναι οι άσχημες πτώσεις που σε σφυρηλατούν πραγματικά. Πολλοί αναβάτες φτάνουν στο MotoGP και πέφτουν μία ή δύο φορές, και φαίνεται ότι δεν ξέρουν να οδηγούν μοτοσυκλέτα. Οι πτώσεις σου μαθαίνουν τα όρια, αν ξεπεράσεις τα όρια, τραυματίζεσαι, διακινδυνεύεις τη ζωή σου. Σε κάθε τραυματισμό υπάρχουν τρεις φάσεις. Στην πρώτη δεν θέλεις να ξέρεις τίποτα για κανέναν, είσαι συντετριμμένος: φέτος κέρδισα τον τίτλο και πέρασα τρεις εβδομάδες στο σπίτι χωρίς να βλέπω κανέναν. Σε αυτή τη φάση ο πόνος σε κάνει να θυμώνεις και να τα βάζεις με τους αγαπημένους σου. Στη δεύτερη φάση, όλοι προσπαθούν να σε κατευνάσουν και επειδή έχεις περάσει από την πρώτη, τους αφήνεις παρόλο που δεν το νιώθεις. Η τελευταία φάση είναι να δείξεις την υπομονή που δεν είχες πριν, να μην προσπαθείς να κάνεις περισσότερα από όσα πρέπει να κάνεις εκείνη τη στιγμή. Θέλεις να ανέβεις στη μοτοσυκλέτα, αλλά δεν πρέπει”, δήλωσε ο Ισπανός.

Στην συνέχεια είπε πως υπάρχει κατανόηση με τον αδερφό του και αλλά στον αγώνα είναι ελεύθεροι οικογενειακών δεσμών. Θυμήθηκε πως όταν ήταν 8 χρονών είχε πει στον πατέρα του πως θέλει να παίξει ποδόσφαιρο και εκείνος του απάντησε να διαλέξει ανάμεσα στην μπάλα και την μοτοσυκλέτα. Έκανε τότε μια συνειδητή επιλογή προς την μοτοσυκλέτα, όμως για τον Alex ήταν πιο σύνθετη η πορεία αυτή. Δεν είναι πλέον!

Και συνέχισε λέγοντας: “Όταν στον αγώνα είσαι πίσω από κάποιον, είσαι συγκεντρωμένος στο πού να επιτεθείς. Με τον Alex ήταν πολύ δύσκολο γιατί ήμουν πιο συγκεντρωμένος στον κίνδυνο: ίσως να τον έριχνα και να τον τραυμάτιζα, ανησυχούσα. Τότε, ως μεγαλύτερος αδελφός, τον έβαλα να καθίσει και του είπα: Φέτος φαίνεται ότι θα παλέψουμε σε πολλούς αγώνες, και τη Δευτέρα θα είμαστε αδέλφια. Σφίξαμε τα χέρια. Αν συμβεί, θα συμβεί. Αλλά είναι αδελφός μου, μοιραζόμαστε τα πάντα από πάντα και μπορούμε να μοιραζόμαστε πολλές πληροφορίες. Όταν ήμουν στην Honda, δεν το κάναμε γιατί δεν ήταν επαγγελματικό. Αλλά τώρα τρέχουμε και οι δύο για τη Ducati, αν έχουμε αμφιβολίες για ένα ελαστικό ή μια στροφή, το συζητάμε”.

Επίσης, είπε πως του αρέσει η πίεση ενώ διαφορετικά βαριέται. Όταν δεν είναι στρεσαρισμένος κάνει λάθη, όχι το αντίθετο! Δεν ήταν πάντα έτσι, νεότερος δεν άντεχε την πίεση, τώρα έχει μάθει να διαχειρίζεται το άγχος και σε αυτό συμβάλλει το γεγονός πως δεν είναι προσκολλημένος στα χρήματα και δεν φοβάται να πάρει αποφάσεις που θα αποφέρουν λιγότερα.

Όσον αφορά την Ισπανία και την Καταλονία, δήλωσε: “Πληρώνω φόρους στην Ισπανία, είχα σπίτι στην Ανδόρρα όπου η Cervera είναι δίπλα, μόλις μία ώρα οδήγηση, και στην Ανδόρρα πηγαίναμε πολύ συχνά με τους γονείς μου. Όταν άρχισα να οδηγώ στο παγκόσμιο πρωτάθλημα, είπα να κάνω ότι όλοι και αγόρασα ένα σπίτι εκεί. Άντεξα μόλις δύο μήνες και αποφάσισα να γυρίσω στην Ισπανία. Δεν το κάνω για να στείλω κάποιο μήνυμα, αλλά γιατί απλά αυτά νιώθω. Όταν έχω χρόνο πηγαίνω στην Μαδρίτη ή επιστρέφω στην Cervera. Θέλω να κάνω ότι αποφασίζω, έχω μάθει ότι τα καλά πράγματα έρχονται όταν δεν ψάχνεις για εκείνα και τα άσχημα ξαφνικά και απότομα".
Για το ζήτημα που εκεί είναι φλέγον, σχετικά με την καταγωγή του, ο Marc επικαλέστηκε την ελευθερία της έκφρασης και δήλωση Καταλανός και πως αγαπά την Καταλονία. Όμως αγαπά και την Ισπανία, ιδιαίτερα τον Νότο και πως αυτά τα δύο δεν είναι και δεν πρέπει ναι είναι ασυμβίβαστα. "Υψώνω τη σημαία που νιώθω ότι με εκπροσωπεί εκείνη τη στιγμή.”

Για τον Valentino Rossi και τα κοινωνικά δίκτυα είπε, “Όλοι με ρωτούν, αλλά είναι φυσιολογικό. Εγώ λέω ότι είναι πολύ δύσκολο να ζεις με κακία και δεν θέλω οι οπαδοί μου να κρατούν κακία: θέλω να κρατάνε ενέργεια για να με χειροκροτούν. Όταν τραυματίστηκα, ήταν ένας άλλος αναβάτης που ενεπλάκη: έκανε ένα λάθος, αλλά κανείς δεν το κάνει σκόπιμα και μερικές φορές οι άνθρωποι δεν το καταλαβαίνουν”. Τα κοινωνικά δίκτυα τα χρησιμοποιεί όσο πιο λίγο μπορεί - το ελάχιστο απαραίτητο και διαβεβαιώνει: οι άνθρωποι τείνουν να επικεντρώνονται στο αρνητικό, είναι ανθρώπινο. Τον ενοχλεί, όμως και όποιος λέει ότι οι προσβολές δεν τον επηρεάζουν, λέει ψέματα.

Για τον Marc, οι χρήστες των κοινωνικών δικτύων θα πρέπει να έχουν ονόματα, αριθμούς ταυτότητας και προφίλ.

Για το αν σκέφτεται να αποσυρθεί, δηλώνει: “Το πιο δύσκολο για έναν αθλητή είναι να ξέρει πότε και πώς να σταματήσει. Όσο υπάρχει πάθος... Ξέρω ότι θα αποσυρθώ λόγω του σώματός μου και όχι λόγω του μυαλού μου. Είμαστε σε ένα άθλημα όπου οι τραυματισμοί είναι πολλοί. Τελευταία, οι άλλοι αναβάτες δεν ήταν πολύ ευγενικοί μαζί μου, αλλά δεν ήταν και πριν”.

Τέλος σε ερώτηση που του έγινε, αν θα ήθελε να έχει ένα γιο που να ασχοληθεί με το ίδιο άθλημα είπε “Δεν θα μου άρεσε. Μου αρέσει να είμαι πολύ προστατευτικός, αλλά η κληρονομιά, το να φέρει το όνομα της οικογένειας, δεν θα τον βοηθούσε καθόλου. Ο κόσμος θα έλεγε ότι έφτασε εκεί εξαιτίας αυτού και δεν θα είχε την ίδια όρεξη. Όχι, καλύτερα μια μπάλα ποδοσφαίρου, μια ρακέτα ή οτιδήποτε άλλο”.

Ετικέτες