MotoGP: Έκλεισε ο Bastianini στην Ducati – Οι κενές θέσεις αυτή την στιγμή

Μεγάλο κενό η θέση δίπλα στον Marquez
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/8/2022

Σε μία αναμενόμενη ανακοίνωση προχώρησε η Ducati χθες το βράδυ επιβεβαιώνοντας πως ο Bastianini προωθείται στην εργοστασιακή καρέκλα στην θέση του Miller και δίπλα στον Bagnaia.

Από τους πρώτους που έδωσαν τα συγχαρητήρια είναι ο ίδιος ο Miller λέγοντας πως θυμάται τα συναισθήματα αυτής της ημέρας, δίνοντας τα συγχαρητήρια σε όλη την οικογένεια.

Το μόνο παράξενο είναι η καθυστέρηση της Ducati να ανακοινώσει τον Bastianini, ιδιαίτερα μετά την ανακοίνωση της Red Bull KTM Factory Racing πως ο Miller θα αγωνίζεται μαζί τους την επόμενη σεζόν.

Κομμάτι αυτής της καθυστέρησης θα μπορούσε να αποδοθεί στις υπόλοιπες θέσεις που μένουν κενές, όμως ακόμη κι έτσι ο Bastianini δεν ήταν απλά η καλύτερη επιλογή, αλλά ήταν δεδομένη η μετακίνησή του ακόμη και μέσα στην ίδια την ομάδα, με τον Martin να είναι επίσης ένας από σοβαρός υποψήφιος που οι ατυχίες της φετινής σεζόν δεν τον βοήθησαν να αναδειχτεί.

Ο Bastianini δήλωσε: «Είμαι συγκινημένος που θα φορώ τα επίσημα χρώματα της Ducati την επόμενη χρονιά. Ήταν το όνειρό μου και τώρα γίνεται πραγματικότητα. Σε αυτά τα δύο χρόνια στα MotoGP έχω μάθει πολλά και έχω εξελιχθεί πολύ και πιστεύω πως μπορώ να βελτιωθώ περισσότερο με τους ανθρώπους της Ducati. Θέλω να ευχαριστήσω τους Claudio, Gigi, Paolo και Davide για την εμπιστοσύνη τους και την φανταστική ευκαιρία που μου έδωσαν. Επιπρόσθετα θέλω να ευχαριστήσω την Nadia και όλη την ομάδα της Gresini για την αμέριστη υποστήριξη που έλαβα από αυτούς στην καταπληκτική σεζόν μας. Θα προσπαθήσω να ολοκληρώσω το 2022 με τον καλύτερο δυνατό τρόπο πριν ξεκινήσω την νέα μου περιπέτεια ως εργοστασιακός αναβάτης με απόλυτη αφοσίωση και ομαδικό πνεύμα».

Ο Luigi Dall’Igna δήλωσε: “Είμαστε πολύ χαρούμενοι που έχουμε τον Bastianini στην εργοστασιακή ομάδα για το 2023. Είναι ένας ταλαντούχος αναβάτης που έχει ωριμάσει πολύ αυτά τα δύο χρόνια με την Ducati. Η εξέλιξή του είναι ραγδαία με δύο βάθρα την πρώτη του χρονιά και τρεις πολύ όμορφες νίκες αυτή την χρονιά με την Gresini σε Κατάρ, ΗΠΑ και Γαλλία. Είμαστε πεπεισμένοι πως την επόμενη χρονιά ως εργοστασιακός αναβάτης της Ducati θα είναι έτοιμος να κάνει το επόμενο βήμα και να είναι ένας από τους πρωταγωνιστές σε κάθε αγώνα. Δεν ήταν μία εύκολη απόφαση γιατί και ο Martin είναι ένας πολύ γρήγορος αναβάτης και θέλουμε να δώσουμε και στους δύο τα ίδια υλικά και την ίδια υποστήριξη. Είμαστε βέβαιοι πως και οι δύο θα καταφέρουν να δείξουν το ταλέντο τους στην πίστα».

Zarco και Martin λοιπόν θα κρατήσουν τα μετόπισθεν της Ducati από την Pramac με βλέψεις για την πρώτη γραμμή, όπως περίπου κατάφεραν φέτος και στην Gresini έχει ήδη ανακοινωθεί ο Alex Marquez με εκείνη την φοβερή δήλωση αν θυμάστε, πως «ελπίζουμε να πει στην αδερφό του πόσο καλή είναι η Ducati» και με πρώτο αναβάτη τον Fabio Di Giannantonio.

Βασικά κενά αυτή την στιγμή είναι οι δύο Honda, μία θέση κενή για την εργοστασιακή και μία για την LCR δίπλα τον Alex Rins που έχει ανακοινωθεί σχεδόν αμέσως μετά την δραματική αποχώρηση της Suzuki, πως θα πάει στην Honda.

Σχεδόν βέβαιο είναι πως μία από τις δύο θέσεις, και μάλλον η πρώτη, ανήκει στον Mir, κενό όμως έχει και η ομάδα της GAS GAS όπου μετακινείται ο Pol Espargaro με την θέση αυτή να προορίζεται βέβαια για κάποιον που θα ανέβει στην κατηγορία. Κενό επίσης και για την Mooney όπως και για την τελευταία ομάδα που έχει πολλά κενά να καλύψει εκτός από τους αναβάτες της.

Οι κενές θέσεις αυτή την στιγμή:

Ετικέτες

WSBK: Αποκαλύφθηκε το προσωρινό ημερολόγιο του 2026

Δώδεκα γύρους περιλαμβάνει και η επόμενη σεζόν
WorldSBK_2026calendar
Από τον

Παύλο Καρατζά

31/7/2025

Διανύουμε το καλοκαιρινό διάλλειμα των αγώνων WSBK και έχουμε ακόμη τέσσερις γύρους για την λήξη της σεζόν και η διοργάνωση αποκάλυψε το προσωρινό καλεντάρι του 2026.

Πολλές πίστες που περιλαμβάνονται στο ημερολόγιο έχουν νέες ημερομηνίες σε σύγκριση με το φετινό πρόγραμμα, με τα Balaton Park και Aragon να εμφανίζονται νωρίτερα, ενώ η Cremona μετακινείται για τον Σεπτέμβριο.

Η σεζόν ξεκινά στην πίστα Phillip Island Grand Prix Circuit στην Αυστραλία στις 20- 22 Φεβρουαρίου, με τις επίσημες δοκιμές να λαμβάνουν χώρα στις 16 και 17 του ίδιου μήνα.

Στη συνέχεια, το Πρωτάθλημα επιστρέφει στην Ευρώπη για τον Πορτογαλικό γύρο στην εντυπωσιακή πίστα του Portimao – ο οποίος θα φιλοξενήσει και το αγωνιστικό ντεμπούτο της νέας κατηγορίας WorldSPB (περισσότερα εδώ).

Παρακάτω μπορείτε να δείτε το προσωρινό καλεντάρι:

20-22 Φεβρουαρίου: Phillip Island Grand Prix Circuit, Australia

27-29 Μάρτη: Autodromo Internacional do Algarve, Portugal

17-19 Απριλίου: TT Circuit Assen, Netherlands

1-3 Μαΐου: Balaton Park Circuit, Hungary

15-17 Μαΐου: Autodrom Most, Czechia

29-31 Μαΐου: MotorLand Aragon, Spain

12-14 Ιουνίου: Misano World Circuit “Marco Simoncelli”, Italy

10-12 Ιουλίου: Donington Park, UK

4-6 Σεπτέμβρη: Circuit de Nevers Magny-Cours, France

25-27 Σεπτέμβρη: Cremona Circuit, Italy

9-11 Οκτώβρη: Circuito Estoril, Portugal

16-18 Οκτώβρη: Circuit de Jerez – Angel Nieto, Spain

Ετικέτες