MotoGP Έκτακτο #2: Χάνεται όλος ο Μάρτιος. Μεταφέρεται και το GP της Ταϊλάνδης!

Δεν υπάρχει ακόμη ενημέρωση από την Dorna
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/3/2020

Όταν ο κ.Ezpeleta έλεγε πριν λίγες ημέρες πως η επιδημία του κορονοϊού θα επηρεάσει τα MotoGP, είχε κατά νου τις συνεννοήσεις που γινόντουσαν με τις κυβερνήσεις των χωρών που θα φιλοξενήσουν τους πρώτους αγώνες και την ανησυχία που εξέφραζαν...

Μόλις στις 27 Φεβρουαρίου ο κ.Anutin Charnvirakul υπουργός υγείας της Ταϊλάνδης πέραν των άλλων καθηκόντων του, ενημέρωνε σε συνέντευξη τύπου παρουσία του ιδιοκτήτη της πίστας, πως τα MotoGP θα γίνουν κανονικά, έχοντας πάρει όλα τα μέτρα για ένα virus-free event, όπως το χαρακτήρισε. Είχε κανονίσει ώστε όλοι οι θεατές να φορούν μάσκες και θερμικές κάμερες να σκανάρουν το πλήθος καταδεικνύοντας όλους όσους είχαν πυρετό.

Πρόσθεσε και το αυτονόητο που έχει μεγάλη σημασία, πως τα MotoGP στην Ταϊλάνδη, έχουν αποφέρει τα τελευταία δύο χρόνια τρία δισεκατομμύρια bahn, δηλαδή περισσότερα από €90 εκατομμύρια ενώ επιπρόσθετα η κύρια πηγή εσόδων της Ταϊλάνδης είναι ο τουρισμός.

από την συνέντευξη τύπου στις 27 Φεβρουαρίου...

Μία τέτοια συνέντευξη τύπου άφηνε ελπίδες πως ο αγώνας στις 22 Μαρτίου θα διεξαχθεί κανονικά. Σήμερα όμως υπήρχε το μεσημέρι -ώρα Ταϊλάνδης- υπουργική σύσκεψη στην οποία αποφασίστηκε να ακυρωθούν όλες οι συναθροίσεις, συναυλίες και αθλητικές εκδηλώσεις και συγκεκριμένα το MotoGP να μεταφερθεί σε άλλη ημερομηνία.

Αυτό προφανώς το είχε συζητήσει με την Dorna σαν ενδεχόμενο, δεν είχε όμως οριστικοποιηθεί, ενώ είναι πολύ νωρίς για μία ανακοίνωση από την Dorna δεδομένου πως το υπουργικό συμβούλιο στην Ταϊλάνδη ολοκληρώθηκε πριν λίγο.

εικόνα πριν από λίγο εξερχόμενοι από το υπουργικό συμβούλιο που πάρθηκε η απόφαση για αύξηση του επιπέδου ασφαλείας της χώρας...

Ο λόγος της αλλαγής στάσης σήμερα, συγκριτικά με λίγες ημέρες πριν, είναι πως κανείς δεν θέλει τους Ιταλούς και οι Ιταλοί είναι σημαντικό κομμάτι των MotoGP, ξεκινώντας από τους αναβάτες και φτάνοντας στους μηχανικούς και τους τεχνικούς, ακόμη και εργαζομένους στην τηλεοπτική παραγωγή.

Αυτός ήταν και ο λόγος ακύρωσης του αγώνα στο Qatar. Προς επιβεβαίωση η Ιταλία εξέδωσε τουριστική οδηγία προειδοποιώντας πως κάθε Ιταλός, είτε νοσεί είτε όχι, θα μπαίνει σε καραντίνα 14 ημερών μόλις πατήσει το πόδι του στο Qatar, ή θα επιστρέφει αμέσως πίσω με περιορισμένη πρόσβαση ακόμη και στο transit.

MotoGP Έκτακτο: Ακυρώνεται ο αγώνας στο Qatar! - Θα τρέξουν μονάχα Moto2 και Moto3…

Μεγάλη μερίδα αναγνωστών, παγκοσμίως, έχει μπερδευτεί με το γεγονός πως στο Qatar ο αγώνας Moto2 και Moto3 θα διεξαχθεί κανονικά, κι αυτό γιατί μένουν στις επικεφαλίδες και σπαταλούν τον χρόνο τους σχολιάζοντας αντί να διαβάζουν… Οι ομάδες Moto2 και Moto3 είναι ήδη στο Qatar που σημαίνει πως τα έκτακτα μέτρα που πήραν οι Άραβες δεν τους αγγίζουν. Από την στιγμή που είναι ΗΔΗ ΕΚΕΙ!

Προς το παρόν η ανακοίνωση της Ταϊλανδικής κυβέρνησης  μιλά για μεταγενέστερη ημερομηνία, που σημαίνει πως μπορεί να γίνει και τον Οκτώβριο ακόμη ο συγκεκριμένος αγώνας, και δεν έχει χαθεί οριστικά. Όμως αυτό δεν το αποφασίζουν οι ίδιοι αλλά η Dorna. Εν αναμονή της απόφασής της λοιπόν, όταν όλα δείχνουν πως πρώτος αγώνας για τα MotoGP θα είναι στις 5 Απριλίου στις ΗΠΑ!

UPDATE:


MotoGP Έκτακτο #3: Κι επίσημα αναβάλλεται επ’ αόριστον ο αγώνας της Ταϊλάνδης! - Επιβεβαίωση τώρα από Dorna

Ετικέτες

MotoGP: Οι αριθμοί της επέλασης της Aprilia μιλούν από μόνοι τους

Ονειρεμένη κυριαρχία για το Noale με το 3/3 στην εκκίνηση του 2026
Aprilia
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/4/2026

Με τον Marco Bezzecchi να μεταπηδά στην RS-GP μόλις πέρυσι για ένα εντελώς νέο δίδυμο μαζί με τον Jorge Martin, θα ήταν δύσκολο να προβλέψει κανείς ότι μετά από όλες τις δυσκολίες του Ισπανού, 12 μήνες μετά θα βρισκόντουσαν στο 1-2 της βαθμολογίας του Πρωταθλήματος και σε ένα αήττητο σερί πέντε Grand Prix, σε μια αξιοσημείωτη ανατροπή και άνοδο στη φόρμα τους, ας δούμε όμως και τους αριθμούς αναλυτικά.

58 - Οι βαθμοί που έχει συγκεντρώσει η Aprilia Racing το 2026 μετά από μόλις τρεις γύρους. Μόλις τρεις λιγότεροι από τη Ducati Lenovo Team στο ίδιο σημείο το 2025 και η δεύτερη υψηλότερη συγκομιδή από τότε που καθιερώθηκε το αγωνιστικό φορμά των Sprint το 2023.

121 - Ο "Simply the Bez" δικαιώνει το όνομά του, έχοντας κερδίσει όχι μόνο τα τελευταία 5 Grand Prix (2 τελευταία στην προηγούμενη σεζόν και 3 πρώτα στη φετινή), αλλά και οδηγώντας την κούρσα σε κάθε γύρο αυτών των αγώνων.

39/34 - Με τη δεύτερη θέση στο COTA, ο Martin πέτυχε τα πρώτα του back-to-back βάθρα από το 2024 (Sepang και Catalunya). Αυτό ήταν το 39ο βάθρο της Aprilia στο MotoGP και το 34ο από την επιστροφή της το 2015, με τα 34 να έχουν επιτευχθεί από το 2021 και μετά.

11 - Η νίκη του Bezzecchi ήταν η 11ή του στο MotoGP, διατηρώντας την Aprilia στην 8η θέση της λίστας όλων των εποχών με επόμενο στόχο την Norton και τις 21 νίκες.

Aprilia

7  - Η Aprilia έγινε ο έβδομος κατασκευαστής στην ιστορία των MotoGP που πετυχαίνει σερί πέντε νικών, μαζί με τις Honda, Ducati, MV Agusta, Suzuki, Gilera και Yamaha, με όλες τις υπόλοιπες να έχουν φτάσει και τις έξι συνεχόμενες.

5 - Τα τελευταία πέντε Grand Prix είδαν την Aprilia να περνά πρώτη τη γραμμή του τερματισμού, με όλες τις νίκες να ανήκουν στον Bez!

5 - Παραμένοντας στο νούμερο πέντε, το COTA ήταν το πέμπτο συνεχόμενο Gρand Prix όπου τουλάχιστον μία Aprilia προκρίθηκε για εκκίνηση από την πρώτη σειρά, παρόλο που ο Bezzecchi τελικά χρειάστηκε να ξεκινήσει από την 4η θέση την Κυριακή λόγω ποινής. Η νίκη από την τέταρτη θέση ήταν επίσης η πρώτη που δεν προήλθε από την πρώτη σειρά μετά τον Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP) στο Phillip Island.

Aprilia

4 - Αναβάτες της Aprilia έχουν σημειώσει τους τελευταίους τέσσερις ταχύτερους γύρους τις Κυριακές, ξεκινώντας από τον Fernandez στη Valencia πέρυσι, συνεχίζοντας με τον Bezzecchi στους δύο πρώτους αγώνες του 2026, ενώ ο Ai Ogura (Trackhouse MotoGP) σημείωσε τον πρώτο του ταχύτερο γύρο στην κατηγορία.

3 - Τα συνεχόμενα βάθρα του Martin σημαίνουν ότι, με εξαίρεση τον Ogura (που ήταν rookie το 2025), όλοι οι αναβάτες της Aprilia έχουν ανέβει σε συνεχόμενα βάθρα Grand Prix!

Aprilia

1-2 - Υπάρχει πλούσια ιστορία στο "1-2" για την Aprilia με το αποτέλεσμα στο COTA να είναι το τέταρτο 1-2 τους (μετά την Καταλονία '23, τη Valencia '25 και τη Βραζιλία '26). Είναι επίσης η πρώτη φορά που πετυχαίνουν 1-2 σε δύο συνεχόμενα Grand Prix, αλλά το σημαντικότερο στατιστικό είναι ότι παραμένουν στο 1-2 του Πρωταθλήματος.

1 - Ο ταχύτερος γύρος του Ogura στο COTA ήταν ο πρώτος στην ιστορία για Ιάπωνα αναβάτη στο MotoGP με μη-ιαπωνική μοτοσυκλέτα και ο πρώτος της Ιαπωνίας γενικά μετά από 22 χρόνια (Makoto Tamada, Motegi 2004).

Aprilia

Τι ακολουθεί για την Aprilia; Συνεχίζει να ανατρέπει τα δεδομένα και να ξαναγράφει τα βιβλία των ρεκόρ. Μετά από ένα εκρηκτικό ξεκίνημα, όλα τα βλέμματα στρέφονται στο αν κάποιος μπορεί να τους σταματήσει. Επόμενος σταθμός η Jerez 24-26 Απριλίου, εκεί όπου η Ducati παραμένει αήττητη από το 2021 και η Aprilia έχει μόλις ένα βάθρο (Aleix Espargaro, 2022). Η φετινή Aprilia όμως δείχνει να είναι μια εντελώς διαφορετική υπόθεση και εμείς αναμένουμε να δούμε έως πότε θα κρατήσει η επέλασή της.