MotoGP: Επίσημα στην ΚΤΜ Tech3 ο Petrucci

Άρχισε νέα καραμπόλα μεταγραφών
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/6/2020

Ανακοινώθηκε επισήμως η μεταγραφή του Danillo Petrucci στην δορυφορική ομάδα της KTM, την Tech3, σηματοδοτώντας μια νέα καραμπόλα μετακινήσεων στα MotoGP. Η πρώτη φυσικά αφορά την ίδια την KTM, όπου για το 2021 ο Miguel Oliveira αναβαθμίζεται στην εργοστασιακή ομάδα. Ο πορτογάλος θα είναι το 2021 μαζί με τον Brad Binder, ο οποίος είχε ρήτρα στο συμβόλαιό του να είναι στην εργοστασιακή ομάδα για δύο χρόνια, όταν αντικατέστησε τον Johann Zarco μετά την ξαφνική αποχώρηση του Γάλλου.

Οπότε για τον Petrucci δεν υπήρχε ανοιχτή θέση στην εργοστασιακή ομάδα της ΚΤΜ. Όχι πως αυτό αλλάζει κάτι, αφού η Tech 3 θα έχει πλήρως εργοστασιακές μοτοσυκλέτες και υποστήριξη το 2021. Όμως η καραμπόλα δεν σταματά εδώ, η άφιξη του Petrucci, η αναβάθμιση του Oliveira και η παραμονή του Binder, σημαίνει ταυτόχρονα πως δεν υπάρχει πλέον χώρος για τον Pol Espargaro.

Όλα δείχνουν πως ο Ισπανός οδεύει προς το HRC, όμως πολλοί θέλουν να συνδέσουν το όνομά του με την υπόθεση καθυστέρησης υπογραφής νέου συμβολαίου του Dovisiozo με την Ducati. Όσο μένει σε εκκρεμότητα η υπόθεση του Dovisiozo, τα σενάρια και οι υποθέσεις για την μετακίνηση στην ομάδα της Aprilia (αν η ποινή του Iannone στο CAS αυξηθεί) και η πιθανή επιστροφή του Lorenzo στην Ducati θα φουντώνουν διαρκώς. 

MotoGP Aprilia: Πτώση και κάταγμα για Rivola: «Έτσι καταλαβαίνεις έναν τραυματία αναβάτη»

Ανέβηκε σε Moto Guzzi V7 μετά από Aprilia RSV4 X ex3ma και έσπασε δάχτυλο
Ανέβηκε σε Moto Guzzi V7 μετά από Aprilia RSV4 X ex3ma και έσπασε δάχτυλο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/6/2025

Στο φεστιβάλ Aprilia All Star, που ολοκληρώθηκε την προηγούμενη εβδομάδα, πρώτο θέμα των συγκεντρωμένων ήταν φυσικά το ζήτημα της ομάδας στα MotoGP που δεν προχωρά όπως είχαν ελπίσει όλες οι πλευρές, πως θα γίνει από την φετινή σεζόν. Στην πράξη αυτή δεν ξεκίνησε ποτέ για την μισή ομάδα της Aprilia και οδεύει ήδη στην διακοπή της.

Όπως είπαμε ήδη από το ρεπορτάζ των ημερών, το φεστιβάλ ήταν απόλυτα πετυχημένο με τους αναβάτες της Aprilia να δίνουν το παρόν μαζί με τους αγωνιζόμενους. Ο Rivola οδήγησε μαζί τους στην πίστα στην σέλα της RSV4 X ex3ma και έμεινε και την δεύτερη ημέρα που ήταν προγραμματισμένο το Moto Guzzi Fast – Endurance Trophy.

Φαίνεται πως το Moto Guzzi V7 δεν τον βόλεψε το ίδιο με την Aprilia όμως γιατί στην K3 του Misano σημείωσε μία πτώση όταν κράτησε την φόρα που θα είχε και με την Aprilia. Το V7 δεν είχε τις αναρτήσεις για να βουτήξει στην στροφή με τα φρένα κρατημένα σε ένα δυνατό trailbraking ενώ η διοργάνωση της δεύτερης ημέρας ήταν αντίστοιχη του ρυθμού των Moto Guzzi και έτσι δεν είχαν τοποθετήσει κουβέρτες πιο πριν στα λάστιχα.

Όπως είπε ο Rivola στο GPOne, δεν ήταν μία αστεία πτώση αλλά ευτυχώς έφυγε από εκεί μόνο με ένα σπασμένο δάχτυλο στο δεξί χέρι και λίγες μελανιές, συμπληρώνοντας: «Για να καταλάβεις καλύτερα έναν τραυματισμένο αναβάτη, πρέπει πρώτα να το περάσεις και ο ίδιος», μην αφήνοντας την ευκαιρία να αναφερθεί στον Martin.

Η Aprilia δεν χάνει την ευκαιρία έτσι κι αλλιώς, όταν πήρε την νίκη ο Bezzecchi το πρώτο πράγμα που δήλωσαν στις κάμερες της Dorna, ήταν «Είδες Martin; Η μοτοσυκλέτα μας μπορεί να κερδίσει», που ήταν λίγο άκομψο βέβαια εκείνη την στιγμή καθώς η νίκη ήρθε μόνο και μόνο από την αστοχία της Yamaha, βέβαια αμέσως μετά φάνηκε πως οι ζυμώσεις ήταν τόσες που το πράγμα είχε ήδη φουσκώσει, οπότε εκ των υστέρων τους δικαιολογείς για την βιασύνη.