MotoGP: Επίσημα τέλος ο Vinales από τη Yamaha

Οι φήμες τον θέλουν στην Aprilia
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/6/2021

Με επίσημη ανακοίνωση λίγων λέξεων, η Yamaha ανακοίνωσε πως “μαζί” με τον Maverick Vinales αποφάσισαν να “σπάσουν” το συμβόλαιο και να χωρίσουν οι δρόμοι τους το 2022, μετά από απαίτηση του Ισπανού αναβάτη.

Σύμφωνα με την ίδια ανακοίνωση που περιέχει αντίστοιχα “σπαρτιάτικες” δηλώσεις του Lin Jarvis και του Maverick Vinales, η τελική απόφαση πάρθηκε στον αγώνα του Assen, όμως το θέμα τέθηκε την προηγούμενη εβδομάδα στη Γερμανία, όπου ο Vinales είχε την χειρότερη απόδοσή του με την Yamaha.

Ήδη από τα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής στο Assen, τα κουτσομπολιά στους διαδρόμους των pits ήθελαν τον Vinales να πηγαίνει στην Aprilia, ενώ και η Aprilia έριξε λάδι στη φωτιά λέγοντας πως ο Vinales είναι καλοδεχούμενος στην ομάδα.

Μετά από αυτές τις εξελίξεις και στην περίπτωση που ο Vinales  πάει τελικά στην Aprilia, ο Morbidelli θα έχει την ευκαιρία να γίνει εργοστασιακός αναβάτης και φυσικά το μεγάλο ερώτημα είναι ο Dovizioso, που συνέχισε τις δοκιμές με την Aprilia στο Misano…

Το σίγουρο είναι πως θα δούμε πολλές μετακινήσεις στις επικείμενες ανανεώσεις συμβολαίων για το 2022.

 

 

Η επίσημη ανακοίνωση της Yamaha και οι δηλώσεις του Lin Jarvis και του maverick Vinales:  

 

 

YAMAHA AND MAVERICK VIÑALES AGREE TO PART WAYS IN 2022

 

Yamaha and Maverick Viñales have mutually decided to terminate their current 2021-2022 agreement at the close of this season.

 

Gerno di Lesmo (Italy), 28th June 2021

 

Following Maverick Viñales‘ request, Yamaha have agreed to put an early end to their current two-year contract. Currently in their fifth season together, they mutually decided to go their separate ways after this year.

Both parties are committed to putting in their maximum effort for the remainder of the 2021 MotoGP season and ending the relationship on a high note.

 

 

 

                 

 

 

 

LIN JARVIS

MANAGING DIRECTOR, YAMAHA MOTOR RACING

                It is with sadness that we will say farewell to Maverick at the end of the year. We are in the middle of our fifth season together and over the years we have achieved many highs but also had to manage many lows. After the German GP, which was the most difficult weekend of our partnership, we had important discussions in Assen and came to the conclusion that it would be in the interest of both parties to go our separate ways in the future. Yamaha will put in their maximum effort – as we always have done – to give full support to Maverick and finish this season in the very best way possible.         

                                 

 

MAVERICK VIÑALES

MONSTER ENERGY YAMAHA MOTOGP RIDER   

                This partnership has been very significant to me over the last five years, and it proved a difficult decision to part ways. In these seasons together, we experienced both great achievements and tough times. However, the underlying feeling is of mutual respect and appreciation. I am fully committed and will strive to achieve the best results for the rest of the season.             

                                 


 

MotoGP Αγγλία Q2: 3η συνεχόμενη pole position για Quartararo!

Από εχθές προετοιμάζεται για την κορυφή της Q2
MotoGP Αγγλία Q2: 3η συνεχόμενη pole position για Quartararo! Από εχθές προετοιμάζεται για την κορυφή της Q2 Τα κατάφερε ο Quartararo για τρίτη φορά μετά από Ισπανία και Γαλλία, ξεκινά πρώτος και στην Αγγλία μπροστά από τις Ducati των Marquez και Bagnaia. Ψηλά και ο Miller της Pramac Yamaha που κατάφερε να εξασφαλίσει την 6η θέση της εκκίνησης πίσω από τον Aldeguer. Τα δύο εισιτήρια που δίνει η Q1 πήγαν στον Marini και στον Morbidelli με τον πρώτο να αποτελεί έκπληξη, όχι τόσο που κατάφερε να κάνει τον καλύ
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/5/2025

Τα κατάφερε ο Quartararo για τρίτη φορά μετά από Ισπανία και Γαλλία, ξεκινά πρώτος και στην Αγγλία μπροστά από τις Ducati των Marquez και Bagnaia.

Ψηλά και ο Miller της Pramac Yamaha που κατάφερε να εξασφαλίσει την 6η θέση της εκκίνησης πίσω από τον Aldeguer.

Τα δύο εισιτήρια που δίνει η Q1 πήγαν στον Marini και στον Morbidelli με τον πρώτο να αποτελεί έκπληξη, όχι τόσο που κατάφερε να κάνει τον καλύτερο χρόνο της Q1 αλλά ακόμη περισσότερο γιατί δεν έμεινε στην ουρά της Q2 αλλά κατάφερε να ανέβει λίγο πιο πάνω στην 8η θέση.

Ο Zarco που εκμεταλλεύτηκε τις συγκυρίες στον προηγούμενο αγώνα είχε μία ατυχία σήμερα σημειώνοντας πτώση, όπως και ο Alex Marquez στην FP2 αλλά πήρε την 9η θέση της εκκίνησης για τους επόμενους δύο αγώνες.

Η Q2 ξεκίνησε με τον Marc Marquez να κρατά τον καλύτερο χρόνο και τον Quartararo να έχει τον δεύτερο με διαφορά από τον Bagnaia.

Οι χρόνοι όμως ήταν ψηλότεροι από εχθές, με τον Marc Marquez να είναι ψηλά στο 1.57 και τους υπόλοιπους στο επόμενο δευτερόλεπτο.

Φαινόταν λοιπόν πως στο τελευταίο πεντάλεπτο θα προσπαθούσαν να κάνουν όλοι χρόνο, δίνοντας μία έντονη μάχη για την pole position και με μεγάλα ποσοστά βελτίωσης του χρόνου, μέχρι να πιάσουν τον ρυθμό της Παρασκευής που με παρόμοιες συνθήκες, έδειξε πως υπάρχει περιθώριο.

Τελικά φτάσαμε στο τελευταίο τρίλεπτο και ο Marc Marquez ήταν ακόμη πρώτος και σε χρόνους που δεν είχαν διορθώσει στα χθεσινά επίπεδα.

Στους δύο τελευταίους γύρους προσπάθησαν όλοι για την pole position, από τον Alex Marquez και τον Bagnaia που την κράτησε και για λίγα δευτερόλεπτα μέχρι ο Quartararo να βελτιώσει και αυτός λίγο πριν την καρό σημαία!

Ήταν δύσκολο να σταματήσει μάλιστα ο Quartararo και βγήκε εκτός πίστας πατώντας για λίγο στο χαλίκι, στην προσπάθειά του να περάσει την καρό με την μεγαλύτερη ταχύτητα.

Ο Marc Marquez προσπάθησε να κάνει καλύτερο χρόνο όμως έχασε πρόσφυση και βγήκε εκτός πίστας χωρίς πτώση, ενώ η πτώση του Zarco έβγαλε κίτρινες σημαίες και έτσι και αλλιώς ακύρωνε κάθε άλλη προσπάθεια.

Σε κάθε περίπτωση ο Quartararo ήταν σήμερα πραγματικά ο ταχύτερος και αναμένουμε να δούμε πόση ώρα θα αντέξει την επίθεση των Ducati στους δύο αγώνες που ακολουθούν, τον Sprint σήμερα στις 18:00 και τον αγώνα της Κυριακής.

 

Αποτελέσματα Q2:

Θέση

Αναβάτης

ΜΟΤΟ

Διαφ.

Χρόνος

1

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

 

01:57.233

2

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.309 / +0.309

01:57.542

3

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+0.589 / +0.280

01:57.822

4

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

+0.681 / +0.092

01:57.914

5

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.840 / +0.159

01:58.073

6

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+0.872 / +0.032

01:58.105

7

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.893 / +0.021

01:58.126

8

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+0.902 / +0.009

01:58.135

9

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+0.907 / +0.005

01:58.140

10

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.992 / +0.085

01:58.225

11

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+1.110 / +0.118

01:58.343

12

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+1.224 / +0.114

01:58.457

Αποτελέσματα Q1:

1

10L. Marini

Honda HRC Castrol

 

01:58.209

2

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.090 / +0.090

01:58.299

3

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+0.113 / +0.023

01:58.322

4

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+0.327 / +0.214

01:58.536

5

88M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+0.330 / +0.003

01:58.539

6

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+0.525 / +0.195

01:58.734

7

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+0.949 / +0.424

01:59.158

8

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

+0.950 / +0.001

01:59.159

9

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+1.079 / +0.129

01:59.288

10

32L. Savadori

Aprilia Racing

+1.241 / +0.162

01:59.450

11

41A. Espargaro

Honda HRC Test Team

+1.423 / +0.182

01:59.632

12

35S. Chantra

IDEMITSU Honda LCR

+2.821 / +1.398

02:01.030

 

Ετικέτες