MotoGP: Εργασίες προετοιμασίας της πίστας στη Mandalika της Ινδονησίας

Αγώνας δρόμου για να είναι όλα έτοιμα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/3/2022

Αμέσως μετά τον αγώνα του Qatar το τσίρκο των MotoGP ταξιδεύει πίσω στην Ινδονησία, όπου έκανε τις τελευταίες δοκιμές. Πριν όμως πάνε εκεί, η κυβέρνηση της Ινδονησίας θα πρέπει να έχει προλάβει να ολοκληρώσει τα έργα επιδιόρθωσης και βελτίωσης της πίστας, τα οποία είχαν δημιουργήσει πολλά προβλήματα (με την συνδρομή του άστατου καιρού της περιοχής).

Οι εργασίες περιλαμβάνουν αλλαγή της ασφάλτου σε κάποια σημεία, προσθήκη δρόμων γύρω και μέσα στην πίστα, καθώς και βελτιώσεις που αφορούν την διαφυγή των νερών σε περίπτωση έντονων βροχοπτώσεων.

Μάλιστα σύμφωνα με το motogp.com, η κυβέρνηση της Ινδονησίας διέκοψε τα έργα που έκανε στο διεθνές αεροδρόμιο της Jakarta ώστε τα συνεργεία και οι εργάτες τους να συνδράμουν στη γρήγορη ολοκλήρωση των έργων της πίστας. 

MotoGP – Honda HRC: Espargaro και Nakagami δοκιμάζουν τη μοτοσυκλέτα των 850 κυβικών

Βρέθηκαν στην πίστα της Sepang σε ιδιωτικό τεστ της Honda
Honda
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/4/2026

Ο Aleix Espargaro βρέθηκε στην πίστα της Sepang μαζί με τον Takaaki Nakagami για να συνεχίσουν τις δοκιμές της νέας μοτοσυκλέτας 850 κυβικών που ετοιμάζει η Honda για την επόμενη σεζόν του MotoGP.

Οι δύο αναβάτες δοκιμών της HRC συμμετέχουν σε ιδιωτικό τριήμερο τεστ στη Μαλαισία, κάτι που σημαίνει πως το πρωτότυπο της Honda για το 2027 έχει επιστρέψει στην πίστα.

Η νέα μοτοσυκλέτα των 850cc είχε ήδη κάνει την πρώτη της εμφάνιση στην ίδια πίστα στα τέλη του 2025, με τον Nakagami κάνει τότε τα πρώτα σχόλιά του, λέγοντας πως η μοτοσυκλέτα είναι πολύ ελαφριά, κάτι που τον εξέπληξε, ενώ τη χαρακτήρισε ευχάριστη στην οδήγηση, ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες.

Η παρουσία και των δύο αναβατών στη Sepang δείχνει ότι η Honda συνεχίζει εντατικά την εξέλιξη του project για το 2027, το οποίο βασίζεται στους νέους κανονισμούς που θα μειώσουν τον κυβισμό από 1000 σε 850 κυβικά.