MotoGP-Franco Morbidelli: Έφαγε 10 λεπτά ποινή για παράβλεψη οδηγιών

Οι συνέπειες της ανευθυνότητας του Morbidelli στη Βαρκελώνη τον ακολουθούν στο Misano
Franco_Morbidelli Penalty
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/9/2025

Ο Franco Morbidelli θα εκτίσει ποινή στην προπόνηση της πατρίδας του, στο Misano, για “ανεύθυνη συμπεριφορά” μετά το Grand Prix της Καταλονίας

Ο Ιταλός ξεκίνησε τον αγώνα με ποινή Long Lap λόγω σύγκρουσης με τον Jorge Martin στο Sprint. Επιπλέον στον κυρίως αγώνα της Κυριακής, επακόλουθη επαφή με τον Marco Bezzecchi, επίσης της Aprilia και μέλος της VR46 Academy, είχε ως αποτέλεσμα ο Bezzecchi να βρεθεί στο έδαφος, ενώ ο teammate του Morbidelli, Fabio di Giannantonio, έπεσε προσπαθώντας να τον αποφύγει.

Το περιστατικό κρίθηκε ως αγωνιστικό συμβάν, όμως ο Morbidelli στη συνέχεια έπεσε μόνος του και του επιβλήθηκε εκ των υστέρων ποινή για “παράβλεψη άμεσων οδηγιών” από το αρμόδιο προσωπικό της διοργάνωσης, μετά το ατύχημα. Τα επίσημα στοιχεία του αγώνα αναφέρουν ότι ο Morbidelli επανήλθε στον αγώνα στις 14:41’07, εισήλθε στα pits και αποσύρθηκε στις 14:41’45.

H επίσημη ανακοίνωση αναφέρει, “Στις 7 Σεπτεμβρίου 2025, στις 14:37:22 κατά τη διάρκεια του Monster Energy Grand Prix της Καταλονίας, μετά από πτώση στη Στροφή 10, διαπιστώθηκε ότι συμπεριφερθήκατε με ανεύθυνο τρόπο, παραβιάζοντας άμεσες οδηγίες του υπεύθυνου προσωπικού της διοργάνωσης, προκαλώντας ενδεχόμενο κίνδυνο για τον εαυτό σας και τους άλλους. Αυτό παραβιάζει τις ειδικές οδηγίες προς τους αναβάτες και τις ομάδες του MotoGP, διαταράσσοντας τη συνεδρία, και θεωρείται ανεύθυνη οδήγηση”.

Η ποινή του Morbidelli περιλαμβάνει αναστολή των πρώτων 10 λεπτών στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά την Παρασκευή το πρωί, καθώς και πρόστιμο 2.000 ευρώ.

MotoGP-Fabio Quartararo: Υπομονή τέλος για τον Γάλλο ενόψει του τεστ της Βαλένθια

Καθοριστικής σημασίας το αυριανό τεστ που αναμένεται να ξεκαθαρίσει τα πράγματα για τον Quartararo
Quartararo on V4
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/11/2025

Ο Fabio Quartararo στέλνει τελεσίγραφο στη Yamaha ενόψει της δοκιμής της νέας V4 μοτοσυκλέτας στη Βαλένθια, δηλώνοντας πως "δεν έχει χρόνο" να περιμένει βελτίωση με χρονικό ορίζοντα το 2027.

Η Yamaha ανακοίνωσε την Κυριακή πως θα συνεχίσει κανονικά την εξέλιξη της νέας V4 μοτοσυκλέτας της για το 2026, με τους εργοστασιακούς αναβάτες της να την δοκιμάζουν για δεύτερη φορά στο τεστ της Τρίτης στη Βαλένθια. Το τεστ αυτό θεωρείται καθοριστικό για να πειστεί ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2021, Fabio Quartararo, να παραμείνει με την ιαπωνική ομάδα.

Ο Augusto Fernandez ολοκλήρωσε 16ος στο Grand Prix της Βαλένθια ως wildcard με τη V4, επισημαίνοντας όμως ότι η αίσθηση εμπιστοσύνης στο εμπρός μέρος παραμένει πρόβλημα.

Ο Quartararo δεν ενθουσιάστηκε με τη V4 όταν την δοκίμασε πρώτη φορά στο Misano τον Σεπτέμβρη και δηλώνει ότι μπαίνει στο τεστ της Τρίτης με περιορισμένες προσδοκίες: "Περιμένω να έχει πάνω κάτω τον ίδιο ρυθμό με την τρέχουσα  μοτοσυκλέτα", είπε το βράδυ της Κυριακής στη Βαλένθια.

"Αν όχι, θα είναι δύσκολο για τη Yamaha, δύσκολο και για μένα. Στο τέλος, δεν υπάρχει πολύς χρόνος μεταξύ αυτού και του τεστ στη Μαλαισία. Είναι περίπου το ίδιο διάστημα που είχαμε από το Misano μέχρι εδώ. Αυτές είναι οι προσδοκίες μου."

Όταν ρωτήθηκε για τη σημασία αυτού του τεστ σε σχέση με το μέλλον του, απάντησε: "Δεν έχω χρόνο. Οπότε είναι σημαντικό. Μετά από αυτό θα έχω ξεκάθαρη εικόνα. Θέλω να προσπαθήσω να την κάνω να δουλέψει και αν όχι, θα είναι ώρα να κάνω μια αλλαγή."

Παρότι η Yamaha εγκαταλείπει την τετρακύλινδρη διάταξη σε σειρά, ο Quartararo επιμένει ότι πρέπει να υπάρχει διαθέσιμη και η τωρινή μοτοσυκλέτα στο τεστ της Τρίτης για άμεσες συγκρίσεις από τους μηχανικούς.

"Πιστεύω ότι θα ήταν σωστό να υπάρχει και μία τετρακύλινδρη σε σειρά. Όχι για αντίο ακόμα, αλλά να είναι εκεί μαζί με τη V4", είπε. "Είναι σημαντικό να νιώσεις τη διαφορά, γιατί η τετρακύλινδρη είχε καλό εμπρός μέρος. Το Σαββατοκύριακο είχαμε δυσκολίες, αλλά γενικά έχω πάντα καλή αίσθηση."

Και πρόσθεσε: "Είναι φυσιολογικό να έχεις τη μοτοσυκλέτα της προηγούμενης χρονιάς στο γκαράζ για σύγκριση. Στο Misano, όταν ξαναμπήκα με την τετρακύλινδρη ήμουν μισό δευτερόλεπτο ταχύτερος. Αυτό είναι σημαντικό να το δουν οι μηχανικοί."