MotoGP Γερμανίας Sprint: Απίστευτη νίκη Marc Marquez με νέο ρεκόρ για συνολικές νίκες το Σάββατο

Ο Βασιλιάς του Sachsenring!
MotoGP Γερμανίας Sprint: Απίστευτη νίκη Marc Marquez με νέο ρεκόρ για συνολικές νίκες το Σάββατο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/7/2025

Οι δύσκολες συνθήκες στην πίστα της Γερμανίας έδωσαν μπόλικο θέαμα μαζί με το λάθος του Marc Marquez στην εκκίνηση που δεν τον άφησε να εξαφανιστεί εμπρός και να ξεμακρύνει, όπως έδειξε ο ρυθμός του πως θα μπορούσε να κάνει.

Δεν ήταν μία τέλεια εκκίνηση για τον πρώτο στην σειρά αλλά κατάφερε να στρίψει πρώτος στην πρώτη στροφή. Ένα λάθος που θα έκανε στα φρένα όμως, θα τον εμπόδιζε να μείνει και πρώτος και να ξεφύγει δημιουργώντας απόσταση.

Ο Bezzecchi έμεινε μόνος του εμπρός σε έναν μοναχικό αγώνα για το σύνολο των σχεδόν των γύρων με τον Quartararo δεύτερο.

Ο Zarco έκανε μία χάλια εκκίνηση και παρόλο που ήταν δεύτερος και η βρεγμένη πίστα η μόνη ευκαιρία που έχει να είναι εμπρός και να ακούγεται το όνομά του, η λάθος επιλογή ελαστικού συμπλήρωσε την εικόνα και τον κατάπιναν οι υπόλοιποι σαν σταματημένο μέχρι να βρεθεί 7ος. Πριν από αυτό ο Marc Marquez τον πέρασε καθαρά και κόλλησε μετά πίσω από τον Di Giannantonio που τον καθυστέρησε αρκετά.

Φαινόταν ξεκάθαρα πως ο Marc Marquez δεν ήθελε να πάρει κανένα μεγάλο ρίσκο και έτσι όσες φορές προσπάθησε για προσπέραση δεν τα κατάφερε χάνοντας πολύτιμο χρόνο.

Έκανε καλά και δεν πήρε το ρίσκο καθότι λίγο αργότερα ο Morbidelli θα είχε μία άσχημη πτώση από εκείνες που δεν προλαβαίνεις ούτε να προφυλάξεις τον εαυτό σου. Έκανε πολλές τούμπες στο χαλίκι σε σημείο που άνοιξε το φερμουάρ της φουσκωμένης από τον αερόσακο φόρμας και έμεινε κάτω χωρίς να μπορεί να σηκωθεί άμεσα. Μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο και αναμένεται ενημέρωση για την πορεία της υγείας του.

Τραυματίας και ο Vinales από την πτώση στην κατάταξη που φαίνεται εδώ, ενώ μόλις ο Marc Marquez πέρασε την VR46 μοτοσυκλέτα, ακολούθησε και ο Acosta που τόση ώρα πίεζε την εργοστασιακή Ducati. Είχε προηγηθεί η προσπέραση στον Alex Marquez, ευτυχώς χωρίς κανένα πρόβλημα μετά την μεταξύ τους διαμάχη και πτώση στον προηγούμενο αγώνα. Αργότερα πέρασε και ο Binder εξίσου καθαρά.

Ο Acosta έκανε αμέσως την κίνηση να ακολουθήσει τον Marc Marquez προσπερνώντας κι αυτός την VR46 αλλά ο Marquez άνοιξε αμέσως την διαφορά με ρυθμό που φανέρωνε πως θα κυνηγήσει την Yamaha εμπρός του. Προσπάθησε να ακολουθήσει ο Acosta αλλά το μόνο που κέρδισε είναι μία έξοδο που όταν ξανά μπήκε ήταν πίσω από τον Bagnaia. Δεν δυσκολεύτηκε να τον περάσει και μαζί και τον Oliveira που γυρνούσε μπροστά τους, έτσι ώστε να κερδίσει τον βαθμό.

Ο Quartararo ήταν εύκολη υπόθεση για τον Marc Marquez ωστόσο μόλις τον πέρασε ανταμείφθηκε με ένα γλίστρημα που θύμισε σε όλους το όριο. Κυρίως στον Quartararo που έκλεισε το γκάζι και τον έπιασε αμέσως η μοτοσυκλέτα της VR46, χωρίς όμως να κινδυνεύει με προσπέραση στην σύντομη μάχη που είχαν λίγο πριν το τέλος.

Αντιθέτως ο Marc Marquez πλησίαζε συνέχεια τον Bezzecchi και τελικά στην πρώτη στροφή του τελευταίου γύρου τον πέρασε προσπαθώντας να κρατήσει τα φρένα και μαζί και την καλύτερη γραμμή για την επόμενη στροφή, εκεί όπου έβαλε την σφραγίδα του και πήρε την μεγάλη νίκη της ημέρας!

Παράλληλα πάλευε και ο Acosta να περάσει τον Aldeguer και τα κατάφερε με δυσκολία φτάνοντας εκ νέου τον Alex Marquez όπως έγινε στην αργή του αγώνα.

Μπροστά του σε ακόμη πιο μεγάλη απόσταση ήταν ο Zarco σε έναν Sprint αποτυχία συγκριτικά με το πώς εξελίχθηκαν οι δοκιμές για την κατάταξη.

Binder και έπειτα Miller συμπλήρωναν την 6η και 5η θέση αντίστοιχα σε μία δεκάδα από την οποία έλειπε ο Bagnaia.

Ο Quartararo που βλέπει συχνά πλέον την πρώτη σειρά της εκκίνηση, αλλά δεν μπορεί να κρατηθεί εκεί για πάνω από ένα γύρο, είδε τώρα και το βάθρο στον Sprint μετά από 1,5 σχεδόν σεζόν, με τον Bezzecchi να πανηγυρίζει γιατί έχασε από τον Marc Marquez στο Sachsenring, που είναι καλύτερο από το να χάνει από τον Marquez σε οποιαδήποτε άλλη πίστα ή από έναν άλλο αναβάτη μέσα εδώ, καθότι ο συνδυασμός Marc και Sachsenring είναι ασυναγώνιστος.

Αναμένουμε πιο συγκεκριμένη ενημέρωση για τον Morbidelli.

ΘΕΣΗ

Βαθμοί

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

12

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

22:25.747

2

9

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+0.938

3

7

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+4.361

4

6

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+4.683

5

5

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+9.405

6

4

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+11.720

7

3

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+12.090

8

2

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+12.347

9

1

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+17.236

10

 

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+18.728

11

 

88M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+19.486

12

 

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+20.339

13

 

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+21.978

14

 

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+23.077

15

 

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+23.575

16

 

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+29.220

17

 

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+31.433

18

 

32L. Savadori

Aprilia Racing

+50.698

Πτώσεις

   

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

2 laps

 

MotoGP, Αδελαΐδα: Διχάζει η Street Circuit με έντονες αντιδράσεις κόσμου – Δήμος εναντίον Κυβέρνησης

Διαδηλωτές έχουν μαζέψει 44.000 υπογραφές κατά της πίστας και πολιορκούν το τοπικό κοινοβούλιο
motogp adelaide
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/8/2026

Από τις αρχές της φετινής χρονιάς έχει γίνει γνωστό πως το MotoGP θα τρέξει στο Phillip Island για τελευταία φορά τον ερχόμενο Οκτώβρη, καθώς από του χρόνου το Αυστραλιανό GP θα μεταφερθεί σε μια πίστα που θα δημιουργηθεί σε δημόσιους δρόμους στην πόλη της Αδελαΐδας.

Για την ακρίβεια, όχι σε δρόμους, μα μέσα στο μεγάλο Victoria Park στο κέντρο της πόλης, γεγονός που έχει προκαλέσει εντονότατες διαμαρτυρίες με επίκεντρο την κοπή πολλών δέντρων για να στρωθεί η διαδρομή της πίστας.

adelaide street circuit

Την κατάσταση επιβαρύνει το παράλληλο πλάνο επέκτασης του γηπέδου γκολφ που βρίσκεται στη βόρεια πλευρά του ίδιου πάρκου, North Adelaide Golf Course, με στόχο να προσελκύσει μεγάλα διεθνή τουρνουά, απαιτώντας περεταίρω κοπή δέντρων.

Το κίνημα “Stop The Chop” έχει γίνει πια πολύ ηχηρό στην αυστραλιανή πόλη, έχοντας συγκεντρώσει πάνω από 44.000 υπογραφές κατά των παρεμβάσεων στο πάρκο, ενώ ακτιβιστές διαδηλώνουν σχεδόν καθημερινά με πλακάτ και συνθήματα έξω από το κτίριο της τοπικής κυβέρνησης της Νότιας Αυστραλίας.

Με την κυβέρνηση έχει ανοίξει μέτωπο και η Δήμαρχος της Αδελαΐδας, Jane Lomax-Smith, μη χάνοντας κάθε ευκαιρία να δηλώσει πως “οι θυσίες για το έργο αυτό δεν αξίζουν τον κόπο”.

adelaide street circuit
Χάρτης που δείχνει πόσα και τι είδους δέντρα θα πρέπει να θυσιαστούν για την πίστα του MotoGP στο Victoria Park

“Η θέση μου παραμένει σταθερή: πριν ληφθούν οι τελικές αποφάσεις, η κοινότητα αξίζει να δει την πλήρη πρόταση και να καταλάβει τις επιπτώσεις της. Με βάση τις προκαταρκτικές αναλύσεις που κάναμε με την ομάδα μου, οι συνέπειες θα περιλαμβάνουν έναν σημαντικό αριθμό δέντρων στο Victoria Park και τους τριγύρω δρόμους, με τον απολογισμό να κυμαίνεται από τουλάχιστον 80 ως πάνω από 200," εξήγησε η Δήμαρχος.

“Υπάρχουν ακόμη ερωτήματα για την κατασκευή ενός μεγάλου κτιρίου για τα πιτς, αλλαγές στο οδικό δίκτυο και τις πιθανές επιβαρύνσεις που σχετίζονται με το κλείσιμο δρόμων και τα έργα κατασκευής.

“Αυτή δεν είναι απλώς μια διαφωνία για τα δέντρα, αλλά για τη μελλοντική χρήση των πάρκων της Αδελαΐδας, την πρόσβαση του κοινού σε αυτούς τους χώρους, τις συνέπειες στους τριγύρω δρόμους και στους ανθρώπους που κινούνται προς και από την πόλη και το κατά πόσο τα οφέλη της πρότασης αυτής υπερβαίνουν τα κόστη.”

Peter Malinauskas
Ο πρωθυπουργός Peter Malinauskas δείχνει τον χάρτη της πίστας στον Jack Miller (αριστερά) και τον Carlos Ezpeleta (δεξιά) κατά την τελετή υπογραφής της συμφωνίας MotoGP-Αδελαΐδας

Ο δε πρωθυπουργός της Νότιας Αυστραλίας, Peter Malinauskas, θεωρεί πως η συμπεριφορά της Δημάρχου είναι “τρέλα”. Παρότι και οι δύο προέρχονται από τον ίδιο πολιτικό χώρο, το Εργατικό Κόμμα (Labor), η διαφωνία τους είναι δημόσια και εντονότατη, ενώ έχει διχάσει τόσο το Δημοτικό Συμβούλιο όσο και την κυβέρνηση – στην οποία πάντως ο Malinauskas απολαμβάνει μια ανετότατη πλειοψηφία μετά την πρόσφατη επανεκλογή του.

“Μιλάμε για μια μεγάλη διοργάνωση, πιθανώς τη μεγαλύτερη από τότε που φιλοξενήσαμε αγώνα Formula 1 στην καρδιά της πόλης και η οποία θα φέρει έντονη δραστηριότητα, αλλά έχουμε το Δημοτικό Συμβούλιο της Αδελαΐδας να προσπαθεί να τη σταματήσει,” δήλωσε ο πρωθυπουργός.

“Η αξιότιμη κυρία Δήμαρχος και το Συμβούλιο έχουν κάνει ξεκάθαρο πως αντιτίθενται στο MotoGP στην πόλη μας έτσι κι αλλιώς. Για την ακρίβεια, δεν θέλουν το MotoGP καθόλου στη Νότια Αυστραλία.”

Στο μεταξύ η παράλληλη ιστορία με το γήπεδο γκολφ λειτουργεί ως λάδι σε μια φωτιά που ήδη καίει, καθώς εδώ μιλάμε για κοπή περίπου 585 επιπλέον δέντρων για την επέκτασή του.

davide brivio

Και την ίδια ώρα, μέσα στον κακό χαμό που επικρατεί σε κυβερνητικές και δημοτικές αίθουσες, καθώς και στους δρόμους της πόλης, κάποιες δηλώσεις παίρνουν δυσανάλογη προβολή στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και συχνά παρεξηγούνται. Όπως αυτή του Davide Brivio που σε κάποια συνέντευξή του είχε δηλώσει, μεταξύ πολλών άλλων, ότι του αρέσουν οι αγώνες σε δημόσιους δρόμους και θα ήθελε “2, 3, 4 ή 5 αγώνες σε πόλεις” στο MotoGP, με αποτέλεσμα να κινδυνεύει να γίνει ο κακός της υπόθεσης για τους κατοίκους της Αδελαΐδας που αντιτίθενται στη street circuit.

Στο μεταξύ το πλάνο δημιουργίας της πίστας στο πάρκο της Αδελαΐδας προχωρά κατά τα φαινόμενα, με σύμβουλο τον Sam Shahin, πρόεδρο της πίστας The Bend – όπου θα πάει το WSBK από το 2028, εγκαταλείποντας και αυτό το Phillip Island.

Ασχέτως του τί πιστεύει ο καθένας στην υπόθεση αυτή πάντως, το τελικό αποτέλεσμα είναι αυτό που μετράει και προς το παρόν το ματσάκι “Χρήμα εναντίον Δέντρων” παίζεται στάνταρ άσος.