MotoGP: H VR46 μπορούσε να κάνει "εργοστασιακό" τον Morbidelli το 2026!

Η VR46 επέλεξε να μην αναβαθμίσει τον Franco Morbidelli με εργοστασιακή Ducati GP26 για την επόμενη σεζόν
VR46 Nieto on 2nd GP26
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/9/2025

Η ομάδα VR46 αποκάλυψε ότι είχε την επιλογή να δώσει στον Franco Morbidelli τη νέα GP26 για το 2026, αλλά αποφάσισε να συνεχίσει με την GP25

Μετά τη ρήξη συνεργασίας της Pramac με τη Ducati για να συνεργαστεί με τη Yamaha το 2025, η ομάδα του Valentino Rossi έγινε η υποστηριζόμενη δορυφορική ομάδα της Ducati.

Ωστόσο, η Ducati μείωσε το 2025 τις εργοστασιακές μοτοσυκλέτες από τέσσερις σε τρεις, με μόνο τον Fabio Di Giannantonio στη VR46 να λαμβάνει εργοστασιακή υποστήριξη. Για το 2026, η Ducati θα αυξήσει ξανά τις εργοστασιακές μοτοσυκλέτες σε τέσσερις, με τον Alex Marquez της Gresini, που βρίσκεται δεύτερος στη βαθμολογία μετά από δύο νίκες Grand Prix, να λαμβάνει την GP26.

Στο πλαίσιο του Ιαπωνικού Grand Prix, η VR46 αποκάλυψε ότι είχε την επιλογή να δώσει την τέταρτη GP26 στον Franco Morbidelli, αλλά αποφάσισε να μην το κάνει. Ο Pablo Nieto δήλωσε: “Θα έχουμε ακριβώς τα ίδια με φέτος. Θα έχουμε μία εργοστασιακή μοτοσυκλέτα για τον DiGia, στα τελευταία specs, του ’26, και μία μοτοσυκλέτα από το ’25 για τον Frankie. Οπότε θα συνεχίσουμε με το ίδιο πλάνο. Είχαμε την επιλογή να πάρουμε τη μοτοσυκλέτα του ’26 για τον Franco. Αποφασίσαμε να μην το κάνουμε. Γι’ αυτό η Ducati έδωσε τη μοτοσυκλέτα στην Gresini.”

VR46 Nieto on 2nd GP26

Όταν ρωτήθηκε για τους λόγους της απόφασης, ο Nieto πρόσθεσε: “Διότι στο τέλος, πιστεύουμε ότι η αλλαγή από το ’25 στο ’26 δεν θα είναι τόσο μεγάλη επειδή θα έχει τον ίδιο κινητήρα, σχεδόν την ίδια μοτοσυκλέτα. Φυσικά, η Ducati θα προετοιμάσει κάτι για το μέλλον. Αλλά πιστεύω ότι θα επικεντρωθεί περισσότερο στο ’27. Αυτή είναι η γνώμη μας. Οπότε αποφασίσαμε να προχωρήσουμε έτσι. Έχουμε δει ότι η μοτοσυκλέτα του ’25, για παράδειγμα με τους Marc [Marquez] και DiGia, είναι φανταστική.”

Η ανάπτυξη κινητήρα για τους κατασκευαστές που δεν ανήκουν στην κατηγορία D των concessions έχει παγώσει για δύο χρόνια από την αρχή της σεζόν, γεγονός που εξηγεί την εκτίμηση της VR46.

Από την πλευρά της, η ομάδα Gresini απέφυγε να σχολιάσει την απόφαση. Ο Michele Masini δήλωσε: “Δεν είναι δική μου δουλειά να απαντήσω στη VR46. Ίσως είναι καλύτερα να μιλήσετε με τη Ducati γι’ αυτό. Πιστεύω ότι η ομάδα Gresini έκανε εκπληκτικές σεζόν. Οπότε εμείς επικεντρωνόμαστε απλώς στη δουλειά μας.”

 

MotoGP-Misano: Στο πρόγραμμα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος έως το 2031

Και στη νέα εποχή των 850cc η ιταλική πίστα
Misano ανανέωση με MotoGP
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/9/2025

Το Misano υπέγραψε νέο πενταετές συμβόλαιο με την διοργάνωση του MotoGP, εξασφαλίζοντας την παρουσία του στο αγωνιστικό καλεντάρι του, μέχρι και το 2031, ακολουθώντας τη νέα εποχή των 850cc του κορυφαίου πρωταθλήματος.

Η πίστα θα συνεχίσει να φιλοξενεί το Grand Prix του San Marino, γεγονός που επιβεβαιώνει ότι το Mugello παραμένει ως το επίσημο Ιταλικό GP. Έτσι η Ιταλία θα συνεχίσει να είναι, μαζί με την Ισπανία, η μοναδική χώρα με περισσότερους από έναν αγώνες στο πρωτάθλημα.

Το Misano αποτελεί τοπικό αγώνα για πολλούς Ιταλούς αναβάτες, τις ομάδες VR46 και Gresini, αλλά και για τους κατασκευαστές Ducati και Aprilia.

Ο Carmelo Ezpeleta, CEO της Dorna Sports, δήλωσε: "Είμαστε ενθουσιασμένοι που ανακοινώνουμε ακόμη πέντε χρόνια στο Misano. Το Grand Prix του San Marino προσφέρει πάντα έναν φανταστικό συνδυασμό πάθους και αγωνιστικής δράσης, ανταμείβοντας την αγάπη των φιλάθλων για το άθλημα  μας. Θέλουμε να ευχαριστήσουμε όλους όσους έχουν συμβάλει σε αυτή την επιτυχία και ανυπομονούμε να συνεχίσουμε τη συνεργασία μας με το Misano, το San Marino, την Emilia-Romagna και ολόκληρη τη ριβιέρα του Rimini, που κάθε χρόνο ζωντανεύει με τον ήχο του MotoGP."

Από πλευράς διοργανωτών του Grand Prix San Marino και ριβιέρας Rimini τονίστηκε: "Είμαστε υπερήφανοι και χαρούμενοι που συνεχίζουμε να φιλοξενούμε το MotoGP στην περιοχή μας. Μαζί αγκαλιάσαμε το MotoGP ως ένα καινοτόμο και προοδευτικό εργαλείο μάρκετινγκ για την περιοχή. Αυτό είναι ακόμη πιο αληθινό σήμερα, μετά την παρουσίαση του νέου πλάνου ανάπτυξης και αλληλεπίδρασης με τους φιλάθλους, το οποίο συνδέεται με τις στρατηγικές μας σε μεσοπρόθεσμο και μακροπρόθεσμο επίπεδο. Είμαστε βέβαιοι ότι θα ανεβάσει ακόμη περισσότερο το επίπεδο και θα ενισχύσει την εμπειρία που μπορούμε συλλογικά να προσφέρουμε στους φιλάθλους από όλο τον κόσμο."