MotoGP - Χάνει το Sachsenring o Rins, ο Remy Gardner θα είναι ο αντικαταστάτης του

Ακόμη ένα χειρουργείο για τον Ισπανό, αυτή τη φορά στο χέρι
motomag MotoGP – Χάνει το Sachsering o Rins, ο Remy Gardner θα είναι ο αντικαταστάτης του
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

2/7/2024

Όπως διαβάσατε στο ΜΟΤΟ ο Rins χρειάστηκε να μεταβεί στη Μαδρίτη για να πραγματοποιήσει περαιτέρω ιατρικές εξετάσεις μετά τη σφοδρή πτώση που είχε στο Assen, με τον αναβάτη της Monster Energy Yamaha MotoGP Team να μην γλυτώνει τελικά την χειρουργική επέμβαση στο δεξί του χέρι.

Μετά από αυτήν την εξέλιξη ο Ισπανός θα χάσει το Γερμανικό Grand Prix το οποίο είναι προγραμματισμένο αυτό το Σαββατοκύριακο, με τον Rins να αναμένεται να βρεθεί ξανά στη σέλα της Μ1 τον Αύγουστο στο Silverstone.

MotoGP – Χάνει το Sachsering o Rins, ο Remy Gardner θα είναι ο αντικαταστάτης του

Τη θέση του Rins στο Sachsering θα πάρει ο Remy Gardner ο οποίος αγωνίζεται με την ομάδα της Yamaha στo WSBK. Αν αναρωτιέστε γιατί η ιαπωνική εταιρεία δεν θα φέρει τον δοκιμαστή Cal Crutchlow στη Γερμανία ο λόγος είναι πολύ απλός, ο Βρετανός αναρρώνει από ένα τραυματισμό στο δεξί του χέρι.

Ο Gardner θα βρεθεί ξανά στο MotoGP μετά το 2022, χρονιά στην οποία αγωνίστηκε με την Tech3 KTM, ενώ άπαντες στη Yamaha περιμένουν τις καλοκαιρινές διακοπές των τριών εβδομάδων ώστε να ανασυνταχθούν για τη συνέχεια του πρωταθλήματος.

Ετικέτες

WSBK: Δεν θα συνεχίσουν μαζί Andrea Iannone και Pata GoEleven

Η συνεργασία τους θα ολοκληρωθεί με το πέρας της σεζόν
and
Από τον

Παύλο Καρατζά

31/7/2025

Σύμφωνα με Ιταλικά δημοσιεύματα, στον τελευταίο γύρο πριν το καλοκαιρινό διάλλειμα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike στην Ουγγαρία, αποκαλύφθηκε ότι ο Andrea Iannone και η ομάδα Pata GoEleven πιθανότατα θα χωρίσουν τους δρόμους τους στο τέλος του 2025.

Αυτή είναι η δεύτερη σεζόν της συνεργασίας των Iannone και Pata GoEleven και θα είναι και η τελευταία όπως φαίνεται, καθώς ο Denis Sacchetti, Team Manager της ομάδας Pata GoEleven, παραδέχτηκε ότι η ομάδα του αναζητά εναλλακτικές λύσεις για την επόμενη χρονιά.

Ο ίδιος δήλωσε “ Δεν ξέρω τι θα κάνει ο Andrea το επόμενο έτος. Κατά τη γνώμη μου, είναι δύσκολο να συνεχίσουμε μαζί με την GoEleven. Δυστυχώς, αυτή η σεζόν έχει επηρεαστεί αρνητικά από κάποια λάθη, πτώσεις και ποινές, αλλά τώρα πρέπει να σκεφτούμε να τα πάμε καλά και να τερματίσουμε καλά στο πρωτάθλημα, απολαμβάνοντας ό,τι μπορούμε να πετύχουμε, αφού η ομάδα μας είναι ενωμένη και δυνατή. Επίσης, είμαστε τυχεροί που έχουμε μία από τις πιο ανταγωνιστικές μοτοσυκλέτες στο grid, κάτι που μας επιτρέπει να τα πάμε καλά”.

Στην συνέχεια ρωτήθηκε για τους στόχους της ομάδας και δήλωσε πως είναι ξεκάθαρα το βάθρο σε κάθε αγώνα, όπως συνήθως πετυχαίνει ο ο Danilo Petrucci και η Barni Spark Racing Team. Είπε επίσης πως ο Bulega και ο Toprak είναι σε άλλο επίπεδο αλλά θα μπορούσαν να είναι πίσω τους, όμως δεν εκμεταλλεύτηκαν το πλεονέκτημα τους, εννοώντας την Ducati Panigale V4R.

Παρόλο που δεν ανέφερε ονόματα, παραδέχτηκε ότι η ομάδα αναζητά ενεργά εναλλακτικούς αναβάτες για το 2026, δηλώνοντας “Επιστρέφοντας στην αγορά, νομίζω ότι μετά από δύο χρόνια μαζί, η συνεργασία μας με τον Andrea έφτασε στο τέλος της. Ψάχνουμε για εναλλακτικές λύσεις για το 2026. Σίγουρα μοιραστήκαμε μια ωραία περιπέτεια και είμαστε χαρούμενοι γι' αυτό”.