MotoGP: Η Aprilia θα περιμένει τον Iannone!

Τον αντικαθιστά ο Lorenzo Savadori
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

29/1/2020

Για τη FIM, ο φάκελος Iannone άνοιξε όταν ανιχνεύτηκαν ίχνη αναβολικών ουσιών στα ούρα του Ιταλού αναβάτη στο αγωνιστικό τριήμερο της Sepang, τον περασμένο Νοέμβριο. Έκτοτε, η υπόθεση έχει πάρει μεγάλες διαστάσεις με την αίτηση του Iannone της Apirilia να ζητά να γίνει και δεύτερη λήψη δείγματος –όπως δικαιούται- χωρίς να αλλάξει κάτι, ενώ η Aprilia τοποθετήθηκε λέγοντας πως θα τον περιμένει. Ωστόσο, το εργοστάσιο απ’ τον Noale εξέτασε τις επιλογές του και αποφάσισε να πάρει τη θέση του Iannone ο Bradley Smith, οδηγώντας τη νέα RS-GP. Παράλληλα, θα επιστρατευθεί και ο Lorenzo Savadori, ο οποίος θα οδηγήσει την περσινή έκδοση της RS-GP και θα αναλάβει να φέρει εις πέρας μερικά απ’ τα χρέη του Smith. Ο Massimo Rivola, CEO της Aprilia Racing, επιβεβαίωσε πως πρόκειται για μια εξ ολοκλήρου νέα μοτοσυκλέτα, σχεδιασμένη σε λευκό χαρτί και πως ο κινητήρας είναι διάταξης V με περιεχόμενη γωνία 90 μοιρών, όπως στις Ducati και Honda.

Προς το παρόν, η απόφαση της FIM είναι να αποκλείσει προσωρινά τον Andrea Iannone από οποιαδήποτε αθλητική δραστηριότητα μέχρι να βγει η απόφαση της ποινής του. Έτσι, θα απέχει απ’ τις επικείμενες επίσημες δοκιμές που θα πραγματοποιηθούν στη Sepang την ερχόμενη βδομάδα. Βέβαια και να μπορούσε να λάβει μέρος πάλι δεν θα τα κατάφερνε επειδή η ακρόαση της υπόθεσης συμπέφτει με τις ημερομηνίες των δοκιμών και θα πραγματοποιηθεί στις  4 Φεβρουαρίου στο Πειθαρχικό Δικαστήριο της Ελβετίας. Τα μοναδικά στοιχεία που έχει για την υπεράσπισή του ο αναβάτης της Aprilia, είναι πως στο δεύτερο δείγμα, τα ίχνη είχαν πολύ μικρό ποσοστό συγκέντρωσης. Ένα ακόμη στοιχείο της υπερασπιστικής του γραμμής είναι πως η ντροστανολόνη είναι μια ουσία που χρησιμοποιείται κατά βάση απ’ τους bodybuilders, για την αύξηση της μυϊκής μάζας του σώματος. Το ακριβώς αντίθετο δηλαδή από αυτό που έχει ζητήσει η Aprilia απ’ τον Iannone, όπως επιβεβαίωσε και ο Massimo Rivola. Μάλιστα, τόνισε πώς στις πρώτες περσινές δοκιμές είχαν ζυγίσει τον Iannone και ήταν 10 κιλά βαρύτερος απ’ τον teammate του Aleix Esparagaro. Τότε, τον πίεσαν να αλλάξει τις διατροφικές του συνήθειες και το πρόγραμμα προπόνησης με στόχο να μειώσει το βάρος του και μετά από πολύ κόπο είχε καταφέρει να χάσει 6,5 κιλά μέχρι τον Ιούλιο. Οπότε το να πάρει ντροστανολόνη εσκεμμένα μετά από τόσο κόπο θα ήταν τελείως χαζό από μέρος του ή έγινε εν αγνοία του. Στο ότι το έλαβε εν αγνοία του από μολυσμένο κρέας που κυκλοφορεί στις ασιατικές αγορές θα στηριχθεί ο δικηγόρος του Antonio De Rensis.

Η Aprilia από την πλευρά της, έχει αποφασίσει να μείνει πιστή στον αναβάτη της και να τον υποστηρίξει μέχρι τέλους, με τον Massimo Rivola να αναφέρει: “Το ποσοστό ντροστανολόνης που βρέθηκε ήταν ελάχιστο. Ίσως, η ύπαρξή του να οφείλεται σε μολυσμένο φαγητό. Ο Andrea δεν είναι χορτοφάγος και η ίδια η WADA αναφέρει πως στην Ασία υπάρχουν κρούσματα μολυσμένου κρέατος με αυτή την ουσία. Του είχαμε ζητήσει να χάσει κιλά, οπότε για ποιο λόγο να πάρει αναβολικά απ’ τη στιγμή που έπρεπε να χάσει βάρος;”

Βέβαια για το αν η Aprilia θα συνεχίσει την πορεία της μαζί με τον Iannone θα εξαρτηθεί ξεκάθαρα απ’ το μέγεθος της ποινής που θα επιβληθεί στον Ιταλό αναβάτη. Όπως έχουμε αναφέρει στο παρελθόν μπορεί να φτάσει μέχρι και τα τέσσερα χρόνια(!) και αν γίνει κάτι τέτοιο, η Aprilia δεν θα συνεχίσει μαζί του. Μια τέτοια ποινή μπορεί να του καταστρέψει πραγματικά τη ζωή του Iannone αφού είναι συνυφασμένη με την καριέρα του και τους αγώνες. Μην ξεχνάτε και το παράδειγμα του Antony West, που πλέον βρίσκεται στο περιθώριο και παλεύει με την κατάθλιψη.

“Θα με εξέπληττε αν δεν του επέβαλλαν κάποια ποινή επειδή πιστεύω πως η FIM δεν πρέπει να αγνοεί τα ευρήματα της WADA. Εάν απλά του έκαναν  μια αυστηρή επίπληξη ή η ποινή έφτανε μέχρι και τους τρεις μήνες αποκλεισμού του απ’ τους αγώνες, θα σήμαινε πως η επιτροπή θα αναγνώριζε την “αθωότητά” του, ενώ θα εξακολουθούσαν να επιβάλλονται οι κυρώσεις.” Τόνισε ο CEO της Aprilia. Οι τρεις μήνες, όπως έχει αναφέρει και στο παρελθόν η Aprilia, είναι ένα “πλήγμα” που μπορεί να δεχτεί, περιμένοντας τον Ιταλό επιστρέψει.

Ετικέτες

MotoGP 2025, Red Bull Grand Prix of The Americas, Pole Position- Ταχύτερος όλων στο τέλος ο Marc Marquez

Τρίτη σερί pole position για τον Ισπανό - Di Giannantonio και A. Marquez πίσω του και μία KTM στο γεμάτο Ducati Top 5
USA MotoGP 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

29/3/2025

Ο Marquez (Ducati Lenovo Team) δεν άφησε περιθώριο στους αντιπάλους του και με έναν εξαιρετικό τελευταίο γύρο πέρασε μπροστά από τον αδερφό του Alex για να πάρει την pole position στο Texas.

Ο Ισπανός της Ducati έχεί βάλει πλώρη για μία ακόμη εντυπωσιακή εμφάνιση έχοντας κάνει μέχρι στιγμής τους ταχύτερους χρόνους στα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής και του Σαββάτου, με την pole position να ακολουθεί σαν φυσικό επακόλουθο των προηγούμενων αποτελεσμάτων του από την αρχή της σεζόν.

Αυτή ήταν η τρίτη σερί φετινή pole για τον εργοστασιακό αναβάτη της Ducati και η όγδοη στην COTA (!), ο οποίος είχε μάχη μέχρι το τέλος με τον αδερφό του Alex (BK8 Gresini Racing MotoGP) αλλά και τον  Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team).

Ο εξαιρετικός Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) έπεσε τέσσερα λεπτά πριν το τέλος με τον αναβάτη της Gresini να προσπαθεί να ακολουθήσει τον Marquez που είχε εκείνη τη στιγμή πίσω του και τον Mir (Honda HRC Castrol), ο οποίος είχε κολλήσει πίσω από τον Ισπανό για να έχει λίγο αργότερα την ίδια κατάληξη.

Με ενάμιση λεπτό να απομένει ο Alex Marquez έκανε τρομερό γύρο και πέρασε στην κορυφή με 2:01.448 ωστόσο ο αδερφός του πήρε ξανά αμέσως κεφάλι με 2:01.088 κατεβάζοντας τον ταχύτερο χρόνο κατά τρία δέκατα, ενώ κατάφερε να αποφέγει στη διαδικασία και τις κίτρινες σημαίες που είχαν βγει στην πίστα! 

USA MotoGP 2025

Τελικά πίσω του με τον δεύτερο καλύτερο χρόνο της ημέρας (2:01.189) βρέθηκε ο Di Giannantonio, αφού οι κριτές έκριναν ότι και ο δικός του ταχύτερος γύρος ήταν έγκυρος (υπήρχαν κίτρινες σημαίες όταν τον έκανε) και έτσι μπήκε ανάμεσα στους αδερφούς Marquez.

Πολλα υποσχόμενη και η εμφάνιση του Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) που έκανε τον τέταρτο χρόνο με 2:01.504 αφήνοντας πίσω του τον Franco Μorbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), ο οποίος και έκλεισε την πρώτη πεντάδα δείχνοντας την υπεροχή των Ducati στην αμερικάνικη πίστα.

USA MotoGP 2025

Ο Franscesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) βρέθηκε μόλις στην 6η θέση με 2:01.611, ενώ πρώτη γιαπωνέζικη μοτοσυκλέτα ήταν εκείνη του Luca Marini (Honda HRC Castrol) την έβδομη θέση με 2:01.737 με τον Mir να ακολουθεί όγδοος.

Ο Jack Miller ήταν ο πρώτος αναβάτης της Prima Pramac Yamaha MotoGP (2:02.008) με τον Maverick Vinales να κλείνει την πρώτη δεκάδα για την Red Bull KTM Tech3.